Времени блин все нету, настройка инжектора много сил отнимает... Как с ним закончу, так буду делать внешность.

жду недождусь снимай их нах и молотком бей!!!

Поставил фильтр салона....ну на вентилятор "печки" и все эти воздухозаборники....
теперь довольствуюсь чистым воздухом в салоне без листвы и прочей хрени и неизменным давлением воздуха как с фильтром так и без него - мое ноу хау .... с проволокой(ржунимагу)
вот еще фотки правда фильтра на них нет....просто старые с полкой, которые забыл выложить пару месяцев назад


aka rus специально для тебя

и общий вид

вот теперь объясни, что они у тебя держат? они даже фары некосаются, возьми хотябы плоскогубцы и обломи их!!!

зы: давай рассказывай что ты сделал с печкой, я тоже хочу так сделать, пока она у меня снята.

muselikealex , понравился внешний вид, только пластик все таки лучше в цвет дунуть!

в цвете плохо ему будет ((

во во
цвет вообще надо мной постебался от души...

они совсем не были лишними когда герметик еще не застыл....и стекла они касаются полностью посмотри лучше
вот если бы у меня бампер покоцаным не был я бы их снял....
сейчас когда смотришь на перед машины они в глаза бросаются, а если их снять будет сразу заметен бампер....и всякие умники начнут подЪ_бывать про него

взял пылесос и всею хрень из нее ...
потом черными бабскими колготками(только черные подойдут ) обтянул ту часть вентилятора, кторая идетв саму печку....затем другими колготками потолще весь корпус двигателя...и самое главное очень плотно обтянуть, а затемв той части где воздухозаборник сделать эти колготки конусообразной формы(это позволяет эта пластиковая хрень закрывающая электродвигатель старого образца, которая с полкапота) при помощи маленького кусочка прочной проволоки загнутой с обоих сторон крючками.... ну и на последок я еще и парочку сеток поставил на самом начале этой пластиковой хрени.....вот и все
если не сделать конус, то печка в 3 режиме будет дуть как в 1, а так как я описал - я лично разницы не почувствовал, только отсутсвие листвы, пыли, скрипов, даже от хреновых камазов и автобусов намного меньше в салон идет

на выходных покрасил барабаны и передние суппорты в синий цвет....краска термостойкая и флюорисцентная (вроде как)...но что-то я никакого свечения не заметил....
вот:


еще приобрел насадку на глушитель....друзья говорят, что звук стал другой басовитее...но я опять не совсем заметил - другой звук, да, но басовитость из-за вибраций якобы появляется....но вроде ничего...

ну и еще общий вид...

и расскажите еще пожалуйста про замену порогов поподробнее....внешних, ато им скоро совсем 3.14здос

Колхоз must die

JAGUAR, а ты про что именно - машину же не убивать

muselikealex, Нафиг барабаны красить? Я еще понимаю на ЗДТ суппорта задуть, а так... И почему синий? Ручки белые морда черная, тормы синие машина вообще хрен знает какая - где единство стиля?
ЗЫ насадка ничего так, она короткая?

JAGUAR, да...насадка самое то...не как на 99...
синий потому что тонировка синяя....
вот если бы я покрасил в красный, желтый...да пойуху в какой другой цвет то единства нихрена бы не было....
выложу я фотку всей машины...чтобы поняли...
красить барабаны....ну не знаю...у тебя 2001 годамашина может они еще и нормальные...а у меня уже почти желтели нахрен от всего говна что на них было и похрену что моешь что нет....
а сток - вот это еще больший колхоз....я вас не понимаю нихрена просто...что ни сделаешь все колхоз( это не тебе лично JAGUAR, а вообще форуму)...что не колхоз, что...бэнтли или прочая хрень...
вот и ездите на стоке полном как большинство ленивых патсанов, которым лень даже машину помыть...

muselikealex, порги меняются достаточно просто, покупаеш ремонтный порог, примеряеш, и режеш боковину так, чтобы лишнего неотрезать, потом отсверливаеш сварку, счишаеш ржа, красиш\мовилиш изнутри, потом накладываеш новый порог и вариш

пороги лучше менять вместе с усилителями

у нас за один порог берут от 1500

Снимай нах пластиковую дрибедень. Не позорь бежевых!


Не обижайся - но я высказался. Реально зря понавешал. Хотя на вкус и........как хочешь. дело твое.

vs14, пластиковая дребедень прикрывает год выпуска....

вот свеженькие фотки....
так случилось, что на 130км-ч во время дождя оторвалась одна ресничка....чудом ее нашел и вот теперь думаю ставить или нет?

Нет

Nameless, вот и я тоже не хочу, просто все друзья, знакомые...говорят что с ними лучше, вот и задумался

muselikealex, ставь и больше 130 в дождь не летай!

совсем забыл упомянуть про новую позорную проблему возникшую у меня в коробке.....
короче раньше замечал что у некоторых горят фонари заднего хода при движении вперед, а теперь и у себя заметил ....причем если остановится и включить-выключить заднююю, то все гаснет и не загорается больше.....
что это может быть, датчик или что-то внутри коробки?