vs14, я бы про пару секунд никогда не сказал не убедившись в этом... да, замерял и по тахометру и по всему что только есть и получилось около 2 секунд разницы и самым главным показателем я считаю поворот(на участке дороги, на котором всегда машину опробую после "изменений") где даже немного снесло на встречку от перебора скорости....вот так
...про то что не скинешь пару секунд. Я считаю что все проверяется только практикой. На инжекторе да, мы даже не завели 12 с нулевиком, мозги не поняли,...только после прошивки :-) . Но вазы настолько все уникальные что нельзя так категорично говорить...например в одну десятку влезают 16 диски, а в другую такуюже - нет, все цепляют...удивительное рядом просто...
у меня 1.3 не замечал чтобы душило движок(карб перерегулировать надо, да)...а быть может на другом движке 1.3 все задушит(кстати не плохая идея, обязательно попробуем у знакомого тоже 8ка 1.3)...
про прямоток я ничего не говорил....это вообще фигня, ненавижу его....с ним ужасно некомфортно - это про то что все прямотоком называют. По моему прямоток это только тот глушитель что стоит на болидах F1 ...или его фактическое отсутсятвие
"правильные" прямотоки удел сугубо спортивных машин с доведенным "всем железом"...у меня же машина на каждый день, а не на выходные покатушки, буквально движок не успевает остывать, а когда появляется свободное время, что бывает очень редко, и трачу его на "тюнинх"
про железо полностью согласен - нулевики и все прочее всего лишь "приложения", мелочи облегчающие жизнь мотора...
aka rus, нулевик - это мечта идиота :-) :-) хочется чего-то прекрасного под капот...:-)

дак бери распредвал и плавающие шатуны(хотыбы от 10ки), это несложно самому поставить а приход от этого ощутимый и по деньгам примерно 10к

muselikealex, у многих гаража нету - дорого это)))
дело твоё конечно, но пару секунд добиваются пиленными каналами и долгими настройками, а у тебя нулевика хватило.


а мы как-то забыли подключить разьём ДМРВ на 9ке и ничего - завелась и поехала, хитрые мозги у 12ки))

.

Сообщение отредактировал artur02 - 22.2.2011, 0:33

aka rus,



объясни пиз, как могут шатуны с плавающим пальцем влиять на валилово? а?

aka rus, распредвал и карб я уже давно поменял а вот про шатуны, действительно, поподробнее пожалуйста....


ладно проехали про секунды, ато это на часы и дни перерасло...
ведь так и будете тупой статистикой заливать, не люблю когда цепляются к словам....

...а вот в плане покраски я неисправим ...но ведь так интереснее даже...особенно с "халявной" краской



LIS вот знаешь сток у меня есть , нулевик есть, вал есть, про выпуск писал уже...но что за прога....что прошивать расскажи пожалуйста, что за великий мозг управляет карбюратором....
З.Ы.: вот так же и про секунды звучит...

LIS, суть как раз в том, что ты не понял что у меня помимо нулевика остальное тоже не сток....

вот позавчера соорудил такие прибамбасы....давно хотел
правда сами козырьки меня "не прут" совсем, старые, если бы были с 15го семейства было бы лучше, но не вариант их покупать, накладно...

прикольненько!!!

Парень лучше сначало нормальный вид зделай а потом прямоток а то внатуре машину колхозов зделаешь....

muselikealex, яркие цвета в салоне и под капотом не люблю, но когда у 20ти летней машене такой порядок под капотом - это супер. Себе думал порошковой черной краской покрасить клап. крышку и трамблёр, пока обошлось только крыльчаткой генератора))
Датчик уровня тосола тоже гуд. Видел зубилу 2002г - там датчик уровня на омывайке стоит, а на тосоле нет, только ВАЗ так умеет.
Козырьки - оригинально, но цвет бы я предпочел светло-серый.
Коммутатор родной ещё походу, здоровенный радиатор у него.
А чего за пружина на тросе газа?

Сообщение отредактировал DocRostov - 25.8.2007, 21:06

DocRostov, комутатор какой-то интересный :-) еще от прежнего владельца....он не стоковый, там и номер какой-то левый и написано "бла...бла...бла... зажигание" - точно не помню
Обычной краской крась, там главное покрасить правильно, как в инструкции к краске и написано и несколькими тонкими слоями....я хотел вообще себе металликом покрасить, но потом передумал, лак интересный нужен.
датчик на расширительном бачке - херь полная....я этот вопрос уже поднимал в теме про ложные срабатывания датчиков в разделе электрооборудования. лампочка постоянно моргает на кочках, это достает...я себе схему спаял и теперь только после 10 сек загорается...
ЭкSM, это смотря что ты имеешь ввиду под нормальным видом(хоть бы предложил что, а отдельными фразами все могут кидаться)....меня все устраивает, и короткое крыло и все, даже цвет...
это зубило...и никакого колхоза(вы колхозов не видели если так говорите)
если ты предлагаешь мне обвесы всякие и прочую лабуду то иди...играть в андеграунд, не обижайся просто вокруг реальная жизнь и я не собираюсь обменивать уникальность и универсальность хотя-бы "такой детали" как 8 бамперы на хрупкий, совершенно не нужный обвес...
а прямотокам на машине не место

muselikealex, Просто у меня есть возможность порошковой покрасить, а вобше и чистая родная хорошо смотрится. Кратковременные ложные срабатывания не проблема, хуже когда патрубок на трассе рвётся, а водитель про это и не догадывается. Да и схемку спаять не проблема.

Классное зубилко! Проверь заводскую табличку! Там часом не Made in W.Germany by PORSCHE AG!!!
ЗЫ: Накладки и чехлы рычагов щёток фтопку!

поподробней можешь?

извените что задержался, в стоковом варианте на зубиле поршневой палец мёртво сидит в шатуне, а вращается в поршне (т.е. 2 точки трения), а у плавающих(я их так называю) палец вращается в шатуне, в латунной втулке, а в поршне неподвижен => 1 точка трения, защёт этого можно движок быстрее раскрутить

зы: на 10 такая система есть, вот и бегают они получше, если что то можно воткнуть 10 шатуны, но тогда и поршня надо со стопорными кольцами (как у мото) чтоб палец не вылетел

1)Я имею в виду красивую акуратную немного агресивную машину


Предлогаю покрась бампера в цвет машины купи нормальнле литье занизить авто и зделай капот bed boy для начало



Сам же написал под названием темы заколхозненная машинга




Лабуда у тебя и в андурграунд я наигрался и тебе советую поиграть может взгляд на тюнинг поменяеться....
А ты что бампером тараниться собрался?Если ездить нормально то и с обвесом не чего не будет....


Сам же писал что хочешь поставить прямоток!