DeCIDe, Это для справки!MoS2 (дисульфид молибдена)- очень уникальная вещь, которая держит громадные нагрузки в узле трения. Но, только наивный человек может лить молибден себе в двигатель. Ведь прозевал чуть-чуть момент замены масла и двигателю каюк. Почему? Потому что продукты окисления дисульфида молибдена состоят из окиси молибдена (MoO3), обладающей высокой абразивностью и серы - коррозионно-опасного агента. Очень наглядно это видно, когда рвётся пыльник на ШРУСе. ШРУС выходит из строя, не потому, что грязь попала внутрь, а потому, что под воздействием кислорода происходит распад дисульфида. Попадающая влага усугубляет ситуацию, так как при этом образуется серная кислота (H2SO4). Кислота размягчает металл, абразив приводит к износу. В итоге - хруст. Но, ШРУС можно и поменять, а вот двигатель менять хлопотно. Я, кстати, знаю много случаев, когда ранее популярная присадка Liqui-Moly (жидкий молибден) ускоряла путь к капремонту двигателя. И это была весьма высокая плата за ощущения ложного ремонта на 2000-3000 км. Аналогично некоторые умельцы догадываются смазкой ШРУС-4 забивать ступичные подшипники. Категорически опасно!

Выводы.

Во многих странах производство, или импорт масел с добавками дисульфида молибдена (MoS2) обложено повышенными пошлинами (следующий шаг - запрет). Именно из-за этого Liqui-Moly практически отказались от производства препаратов с MoS2. Казалось бы, мы ничего нового не открыли, всё это известные факты, но иногда приходится сталкиваться с некоторыми нечистыми на руку коммерсантами, которые пытаются переписать историю с MoS2 и решить свои материальные проблемы путём обмана покупателей.
http://www.svong-1.com/rimet/response.htm
Так почитай между делом!

Народ!!!!! ХЕЛП!!!!!!!! Хочу поменять масло в коробке (21043), а там какой-то кулибин из заливной пробки сделал х..й знает что??? Она вся "съеденная" как будто газовым ключом собирались отвернуть!!! Помогите пожалуста отвернуть энту пробку уж очень мне надо! Буду рад любой информации!!!

люди помогите, воет на пятой, что мона сней сделать, слышал про какието присадки, но что туда залить чтоб хуже не было, а в мост я залил маннол.

люди помогите, воет на пятой, что мона сней сделать, слышал про какието присадки, но что туда залить чтоб хуже не было, а в мост я залил маннол.

bandit31, опилок туда зазыпь. Гудеть перестанет... а потом и ездить тоже. :roll:
Попробуй ER, обычно шумность коробки снижает, но в твоём случае, я думаю, это малоэффективно. Ремонт близится...

bandit31, Паребери коробку и ничего из присадок туда не заливай!Всего то надо пятую поменять!Потом хорошее масло залей!

Юзаю лукойл п/синт 75w-90, полет нормальный, при -30 катится как летом.
Еще рекомендую Castrol в мост 75w-140, в коробку 75-w90 точные обозначения не помню, знакомый ездит очень доволен!

Лучше всё-таки GL-4
По поводу вязкости, есть мнение, что более вязкое масло дольше не стекает с шестерёнок и прочих деталей коробки, а в экстренных случаях маслянная плёнка оказывается прочнее, что лучше сохраняет в первую очередь синхроны..

bandit31, я зимой перебирал коробченку, поменял пятую.. и оказалось что зря, завыла, не громко но раздражает, вот такие шестерни продаются а дело в них точно

короче я понял надо просто сделать музыку погромче и тогда не услышишь ни воя коробки, ни стука отвалившегося кардана 8O

bandit31, бюджетный выход

А что залить в коробку девятки? Недавно приобрел 21099 и не знаю что туда наплюхать и сколько. Кто говорит, что в девяточных коробках надо лить то же, что и в двигателе, кто - специальное трансмиссионное. Так что именно? Еще я слышал, что некоторые заливают в коробку на 100-200 гр масла больше, что бы не выла пятая передача. Так ли это???
Заранее благодарен за дельный совет.

ABRAMYCH, а какое масло ты заливаешь в трансмиссию. Взял новую 13 аолазил толком нигдн ничего не нашёл...

Шелл марка нормальная, но подделок много. Кастрол хорошая марка, Эссо тоже. Решает правильный выбор точки покупки.

Влад666, Я Лукойл залил, спецом для трансмиссии переднеприводных ВАЗиков. А заливать надо пока наружу не потечет. (во всяком случае на старых коробках так, без щупа которые)

Topotun, истину глаголишь... ШЕЛЛ лью потому, что беру на сервисе из промышленной тары (льстит, когда мне в 053 и в гарантийный WV Passat '04 из одной бочки) в магазинах на левый ШЕЛЛ вообще напоротся проще простого, вернее сложно найти настоящий

Это в Авто-волга-раст что ли? :roll:
В Волгограде это единственный официальный дилер VW вроде.

Подскажите, можно ли залить в коробку 2115 Mobilube SHC 75W90 GL-4/GL-5? Подойдёт или нет?

по-моему не стоит особо выпендриваться с маслом в коробку

Это не выпендрёж просто мне нужно масло которое не замерзнет при температуре ниже -30. Сейчас залит U-Tech Forward коробка с ним работает ужасно, в -20 уже тупит а впереди морозы до -40.