Сообщение добавлено 18.3.2008, 23:36
bigmax_84, в мост 300мл
Excuses are like assholes: everybody's got one
Какое масло лить в коробку и РЗМ? , Советы бывалых!!!
Автор темы danax, 12.4.2004, 8:54
#222 Vityok
Сообщение добавлено 19.3.2008, 0:01
Цитата
TheLook, тара такая маленькая, потому что в коробку входит литр-полтора-два.
Ради справедливости стоит отметить, что в АКПП как правило надо лить гораздо больше.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#224 Vityok
Сообщение добавлено 19.3.2008, 0:40
Pugnator, ну я написал, что гораздо 
В Скайлайн вроде литров 10 заливали...
Кстати, что интересно, есть МКПП, куда надо лить Декстрон.
Например, на моей бывшей БМВ...
В Скайлайн вроде литров 10 заливали...
Кстати, что интересно, есть МКПП, куда надо лить Декстрон.
Например, на моей бывшей БМВ...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#231 Serёg@ 2108
Сообщение добавлено 25.3.2008, 12:00
Цитата(Daniel @ 28.2.2008, 19:14) 
У нас в сервисе на пер привод льем ZIC G-EP 80W-90 вроде, на классики ZIC G-5 все полусинтетика...
я себе в коробку 2108 залил ЗИК - мне нравиЦЦа. И в движке тиоже Зик - тоже нравиЦЦа. Нормальное масло по нормальной цене. Посоветовали как продавец, так и 2 покупателя, причем один заливал в иномарку его. Все довольны
#232 Фелт
Сообщение добавлено 11.4.2008, 23:02
В моем тазе- и в мосту и в коробке ТНК минералка, нормальное масло, помоему не такая уж проблема важная проблемма выбора что лить в эти приблуды. моей машине уже 11 год пошел, но ни мост, ни коробка ни разу не беспокоили. И вообще я считаю в классику котегорично нельзя лить полусинтетику и уж конечно синтетику.
Но это только моё субъективное мнение.
Но это только моё субъективное мнение.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!
#234 Фелт
Сообщение добавлено 11.4.2008, 23:08
потому, что все агрегаты классики разрабатывались хрен знает скок лет назад, в те времена в СССР синтетика была ток в авиации. И машины расчитывались на обычное синтетическое масло.
ССори
потому, что все агрегаты классики разрабатывались хрен знает скок лет назад, в те времена в СССР синтетика была ток в авиации. И машины расчитывались на обычное МИНЕРАЛЬНОЕ масло.
ССори
потому, что все агрегаты классики разрабатывались хрен знает скок лет назад, в те времена в СССР синтетика была ток в авиации. И машины расчитывались на обычное МИНЕРАЛЬНОЕ масло.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!
#240 Pugnator
Сообщение добавлено 12.4.2008, 0:11
А у Беларуси разве не двутактный двигатель?
А по сути дела - можно и веретенку лить, это личное дело каждого. А моющие свойства никто не менял, другое дело, что у синтетики структура более стабильная при разных температурах, в отличие от минеральных масел
А по сути дела - можно и веретенку лить, это личное дело каждого. А моющие свойства никто не менял, другое дело, что у синтетики структура более стабильная при разных температурах, в отличие от минеральных масел
Excuses are like assholes: everybody's got one
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 20.1.2025, 5:51