Dober,

Зимой залил у друга на СТО грузовой Mobil 1 из бочки, моего Лукойла не хватило.
Так вот, по трассе как выехал, после 80 гул появился в коробке. По городу шумов нету никаких.
Стоит ли сменить на обычную трансмиссионку? коробка родная ни разу не менялось ничего.

Dober, прогрел коробку ездой, слил старое, залил новое. Коробка не мотор, там всякой гадости меньше образуется в процессе эксплуатации.

Tier,

А как быть если до меня фуфло туда залили?
Ну у друга например на шохе купленной слили с моста и коробки масло а там просто жижа мазутная...

PRO100Sergey, маслом промыть, как с двигателем. Через пару сотен слить и залить уже нормальное.
Или снять крышку картера да и промыть все бензином, дать высохнуть и залить опять же нормальное масло.

Сообщение отредактировал Tier - 16.5.2011, 14:29

вывешивай задний мост, заливай смесь солярки с трансмиссионным маслом, погоняй без нагрузки, сливай всю эту срань с моста и заливай нормальное масло...

так же делал

Что то темку почитал и у всех разные мнения. Что тогда лить в коробку и мост классики GL4 или GL5???
Нивоводы льют GL5. Я так понял нужно лить 80w90 только GL 4 или 5 хз
Вобщем сменил до этого масло и мост стал выть на скорости больше 80 кмч под нагрузкой.
Вот что залил не помню. Но помню что GL 4 а вот инднксы не помню.

Сообщение отредактировал v mix - 16.5.2011, 18:16

В гипоидную передачу GL 5.. Мало ли там некоторые 4 советуют

Спасибо

Dolfinchik, не вздумай! У меня от него редуктор помер.

НЕ БИТЬ и НЕ КИДАТЬСЯ!!!

Срочно нужны варианты по выбору масла в коробку 21099. Пробег за 200, переборка коробки около 15 тыс. назад, из-за бюджета был залит Лукойл минералка, но сейчас при проверке уровня наблюдается черный осадок в вверхнем уровне масла на щупе!
Хочу импортную минералку(!!!).
На сайтах производителей пишут типо... для не синхронизированных коробок и сильно нагруженных глюпередачь --- Я не понимаю что это значет!

Сильно не бить, просто помогите, а то мне ехать на Юг, боюсь убить коробку!
За раннее ВСЕМ Спасибо!

Забыл--- расматриваю варианты Shell Spirax AX GL-5, Mobil, castrol...
Русские варианты и залей хоть моторное, мне кажуться не обоснованными!

Serg57, а почему именно минералку?

Это принципеально! Полусинтетику не найти в коробку, а от синтетики могут(!!!!!) потечь сальники - ИМХО!!! Нужна минералка, а эксперементов ставить не буду и убеждать не в чем не надо!

Что за бред? В12 лил в КПП мобил синтетику 75w-90, все отлично было. Тем более если коробка после переборки, с хуяли там чего потечет?

Gudvin.84, ,сори)) +1
Ничего там не потечет, это типа мифа, что нельзя лить синтетику в движки классики и тп.

залил в кпп кастрол 80 в 90 потекло масло, при чем ни с сальников а со шлицов вторичного вала, как можно устранить, в чем может быть причина? до этого на этой коробке не ездил как раньше она себя вела не знаю, может собрано что то криво!!!???

Сообщение отредактировал танк04 - 2.8.2011, 10:32

танк04, либо все же сальник пропускает либо залил больше уровня и лишнее выгоняет...

Все зубильное семейство лучше всего ездиет на моторном масле! (то что в двиг льешь, то и в коробку лей!) Если же из трансмиссионки выбирать, то в ПП коробку лить только GL-4!!! А синтека или минералка, или 80W90 или 75W90 зависит уже от вашей жадности и от климата, для России лучше 75W90!!!!! Синтетика лучше дружит с металлами!
А убьет или нет масло агрегат, скорее зависит от его происхождения (настоящее или нет)!
Масла GL-5 предназначена для гипоидных передач и несодержат присадок для правильной работы синхронизаторов КПП(поэтому они-КПП- шумят с этим маслом), но содержат присадки противозадирные и противосдвиговые, которые необходимы для ГП моста классики (а в GL-4 данных присадок нет)!
Почему же моторное масло можно лить в трансмиссию? ПОТОМУ ЧТО В ДВИГАТЕЛЕ ВСЕ НАГРУЗКИ ЗНАЧИТЕЛЬНО ВЫШЕ, ЧЕМ В ТРАНСМИССИИ И ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ МОТОРНОГО МАСЛА ВЫШЕ!
Сори за большебуквие.

GL-4 - КПП классики и переднего привода
GL-5 - редуктор заднего моста классики (гипоидный)

может уже в сотый раз спрашивается, но какое лучше трансмиссионное масло залить в коробку в пределах 1,000 рублей (марка нужна). или не ипать мозг и залить проверенным дедовским методом, что в движок, то и коробку? машина 8-ка, живу на юге.

PS: может кто знает сколько влезает в коробку литров?