Опции темы V

ваз 2105 160 лс компрессор , чемпион России по звуку и тюнингу 2010

Автор темы Rallist, 25.8.2005, 21:27

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#101 Super

Super

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 33 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.9.2005, 23:03

Rallist привет!
Интересуют установка рейки на классику.
Как закрепить её к балке понятно не понятно другое как соеденить шток рейки с
рулевым валом через какой карданчик? (случайно нет фотографий)
Сошки на поваротных кулаках дорабатывал (резал)?




#102 Nigger

Nigger

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 383 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2005, 0:52

Rallist, по подробней опиши установку рейки!!!
и вообще то все современные автомобили увеличивают маховик в дииаметре!!!
и утежеляют шкиф!! если че для более стабильно ровнения центробежной силы!!
облегчать можно но толко ближе к середине по краям трогать нельзя !!!
и знаю по себе стаял облегценный точеный переточенный на обум как кто то сказал за пузырь!!
и ничего хорошего из этого не получилось!!
щя взял другой облегячил но края не трогал т.е только в середке!!
на сколько не знаю!! но мне кажется что со стоком макушка лучше!!!
опять же это мое мнение!!!
а так Респект !! машинка ниче!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

http://sardarov.photofile.ru


#103 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2005, 6:15

Nigger, облегчать у центра бессмысленно. Масса маховика снижается, а момент инерции практически нет. Толку - ноль. Смысл заморочки непонятен. Больше влияет на общую массу автомобиля, чем на раскручиваемость маховика.

Dibronx, постоянные светофорные гонки на машине для ралли - вот это просто понт.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#104 Nigger

Nigger

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 383 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2005, 19:47

Samael, не правильно сударь рассуждаешь!!!
чем дальше от центра и побьше массы тем быстрей он раскручиватся будет!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

http://sardarov.photofile.ru


#105 anton85

anton85

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 127 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.9.2005, 12:18

Цитата(Nigger)
Samael, не правильно сударь рассуждаешь!!!
чем дальше от центра и побьше массы тем быстрей он раскручиватся будет!!!

ну вот никак нет, момент инерции пропорционален массе и удалению от центра вращения, так что как раз чем ДАЛЬШЕ от центра и БОЛЬШЕ массы, тем тяжелее крутить, короче Самаэль прав.




#106 Nigger

Nigger

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 383 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.9.2005, 22:01

anton85, зато при подключении всей трансмисии к мотору нужна постоянная энергия и инерция иначе не раскрутить тебе ее!!
т.е например возми каскруть пластинку и поробуй на нее гожить веса
и возми маховик раскрути и клоди на него вес!!
и что быстрей остановится!!
но по этому поводу спорить можно долго!!
МОЕ МНЕНИЕ не стоит облегцать вообще, лушне увеличить его в диаметре
и утяжелить шкиф!! :wink:
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

http://sardarov.photofile.ru


#107 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.9.2005, 22:09

Цитата
МОЕ МНЕНИЕ не стоит облегцать вообще, лушне увеличить его в диаметре
и утяжелить шкиф!!

Чтобы 5 минут раскручивать его до 6000 об/мин, а потом на одной только его инерции проехать пару кварталов laugh.gif

Повторяю. Из-за излишней инерционности маховика на высоких оборотах быстрое переключение передач затруднительно, т.к. двигатель не способен быстро сбросить обороты.

Не спорю, что маховик нужно делать тяжелее и больше. Вот только делается это не для того, чтобы машина быстрее ехала, понятно?
+1 сказали: 1
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#108 Rallist

Rallist

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 429 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.9.2005, 2:58

Цитата(Samael)
Цитата
МОЕ МНЕНИЕ не стоит облегцать вообще, лушне увеличить его в диаметре
и утяжелить шкиф!!

Чтобы 5 минут раскручивать его до 6000 об/мин, а потом на одной только его инерции проехать пару кварталов laugh.gif

Повторяю. Из-за излишней инерционности маховика на высоких оборотах быстрое переключение передач затруднительно, т.к. двигатель не способен быстро сбросить обороты.

Не спорю, что маховик нужно делать тяжелее и больше. Вот только делается это не для того, чтобы машина быстрее ехала, понятно?


smile.gif

всё так

давно уже всем известна прописная истина-у спорт кара лёгкий маховик,и даже у штата эффект некоторый будет........




#109 Rallist

Rallist

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 429 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.9.2005, 3:03

Цитата(Super)
Rallist привет!
Интересуют установка рейки на классику.
Как закрепить её к балке понятно не понятно другое как соеденить шток рейки с
рулевым валом через какой карданчик? (случайно нет фотографий)
Сошки на поваротных кулаках дорабатывал (резал)?


рейку устанавливал не я а КОКА (когда это была ещё его машина)поэтому тонкостей я не знаю


кулаки укорочены........




#110 Фраерок

Фраерок

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 80 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2005, 1:24

леха там не только про маз было написано , но и про колено, если поставить всё облегчённое от звездочек до маховика х.х. просто станет больше, вес сглаживает.




#111 Кока

Кока

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 16 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2005, 16:49

shadow-s, Уважаемый чтобы высказываться надо иметь время и желанине ,а объяснять человеку всю теорию двс я лично не собираюсь ,тем более что половина споршиков слабо понимает смысл. :!:




#112 Raner

Raner

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 56 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.9.2005, 20:13

А мне гараж понравился laugh.gif
фото еще бы не помешало бы народ требует
user posted image


#113 Rallist

Rallist

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 429 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2005, 0:25

Цитата(Raner)
А мне гараж понравился laugh.gif  
фото еще бы  не помешало  бы народ требует


будут

ща решётку переделал

надо ещё затонироваться,вот тогда и фотки обновлю............




#114 Фраерок

Фраерок

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 80 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2005, 3:14

Rallist, а что значит приписка Т4 в коробке




#115 Rallist

Rallist

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 429 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2005, 15:59

Цитата(Фраерок)
Rallist,  а что значит приписка Т4 в коробке


в смысле "в коробке"




#116 shadow-s

shadow-s

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 614 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2005, 16:18

Цитата(Кока)
shadow-s, Уважаемый чтобы высказываться надо иметь время и желанине ,а объяснять человеку всю теорию двс я лично не собираюсь ,тем более что половина споршиков слабо понимает смысл. :!:

Я думаю что никто не был бы против если вы поделились бы своими знаниями на данный предмет, все только спасибо скажут.
Сделайте отдельную тему.
При таком подходе каждый может сказать, ну я стока всего знаю что вам и не снилось, но нет времени делиться, и желания соответственно..
Просто не красиво так поступать, есть что сказать, обладаешь знаниями, поделись, чего понты кидать то.
Автору: сорри за офтоп
Удачи на дорогах!


#117 Rallist

Rallist

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 429 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2005, 19:50

Цитата(Rallist)
Цитата(Фраерок)
Rallist,  а что значит приписка Т4 в коробке


в смысле \"в коробке\"


если ты имеешь ввиду в "шапке" WV T4, то это Фольцваген

транспортёр Т4 (микроавтобус) smile.gif




#118 Фраерок

Фраерок

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 80 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2005, 23:23

Rallist, не я хотел узнать что это за финтефлюшка такая - 8O коробка 5ступ с R1 8O
извенякай стормозил




#119 Rallist

Rallist

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 429 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.9.2005, 9:49

Цитата(Фраерок)
Rallist,  не я хотел узнать что это за финтефлюшка такая -  8O коробка 5ступ с R1 8O  
извенякай стормозил


ну это "громкое название"

про это есть тема ..............

а в 2х словах:

5 ступ коробка с блоком шестерёнок от 2106,и первой от 2101-первая получается оч длинная,2 3 4 ближе,а 5я стандарт




#120 magnat

magnat

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 92 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.9.2005, 12:35

Samael, слушай, я тут на твой фотофайл зарулил, у тебя какой реальный рабочий объем
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью
И БМВ на Классике порвать



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)