Rallist, А где обвес брал и почем если не секрет ?

Ralist блин завидую мой еще только через две с половиной недели будет. Вова (Zentа) сказал что только передний готов счас делают задний и пороги, я его уже задолбал своими вопросами как успехи. Блин самому стыдно, но так хочеться его поскорей. Фотки потом скинешь. Как проходит постройка движка? Удачи тебе друг

Oborigen, обвес он брал у парня с Украины ник у него Zenta стоимость 350$. Ralist извини за тебя ответил

движок собирается помаленьку,можно сказать низ готов

я не тороплюсь...........



а вот сегодня безжалостно распилил весь задний бампер,другого такого точно ниукого не будет




Salmo всё правильно ответил

пер бампер 120 уй

задний 130 уй

пороги 100 уй

+доставка за 2 раза мне обошлась 1400р

+ шпаклёвка,наждачка,грунтовка,краска с подбором,помощь маляра,сетка алюм.

в общем на всё про всё примерно 600-650 долларов получается


зато это то чего я хотел-эксклюзив.другого такого нет

Удачи в сборке. Молодец что не торопишься в таком деле нельзя торопиться, главное что ты подходишь ко всему с умом (как говориться семь раз отмеряешь и один раз отрезаешь) Удачи тебе в любых твоих начинаниях. Надеюсь на автоэкзотике тебя в живую увижу.

salmo, Rallist, А у вас фоток нет обвесов, особено интересует перед вы же из чего то себе выбирали.

а у zentы только 1 вариант,так что смотри мою фотку

машинка классная.
раллист. у меня о тебе осталось СИЛЬНОЕ впечатление.. после того, как почитал тут на форуме про твою копеечку.. кстати где топ про неё??

про четвёртую опору.. я на многих раллийных машинах такую видел) и себе оставил такую при разборке фиата кромы.. там такая же крепила верх двигателя...

обвес здоровский. я много думал про обвесы... пару лет назад мы даже общались на эту тему с тобой. вобщем.. если ещё не покрасил, то переделай его немного.. переделай таким образом, чтоб передний "бампер" являлся ещё и "спойлером".. а в таком виде он только ухудшает аэродинамику твоего автомобиля... подумай хорошенько над этим... ты писал о проблемной управляемости ближе к 200... если подвеска правильная, как у тебя... то тут только спойлерами можно делу помоч... правильный спереди.. правильный сзади... и будит управляемость получше.. её ж прижимать как никак будит!!!!

вид у обвеса на 5!!!


и насчёт кулисы. я не понял немного.. обращал внимание, что у многих раллийных вазов (классика) ручка переключения скоростей очень длинная. длиннее стоковой. но если бы ход ручки не меняли, то при переключении с первой на вторую и т.д. нужно было бы чуть ли не вёслами махать.. что-то ж ведь делают.. рассказать можешь, если знаешь!?


дауж.. начало топа засрали неплохо.. к восьмой странице вроде решили проблему с маховиком))))



Не надо стрелять по Багдаду.. лучше вместе ебан*м по Тбилиси (Жириновский)





в тот момент народ ещё не требовал фотографий.. они яростно искали истину маховика))))

(ещё не дошёл до конца... пока только 6ая или 7ая страница)




Хаххаах.. бедный макЛарен уже Бог знает сколько времени пытается узнать хоть что-то о подвеске.. читаемс дальше.. интересно узнает или нет...

во.. наконец-то узнал))

что такое регулируемая тяга ПАНАРА... можешь рассказать?



вопрос...
может и глупый.. может и не уместный... НО!!! Нахрена вкладывать кучу денег в расточку 1.3 блока, когда можно купить 1.6... или даже 1.7??????????? смысл???

расскажи... мне, если честно, очень интересно.. это я не подъ*бать вас пытаюсь, а реально хочу знать..




ещё вопрос. для чего тебе мерить темпиратуру масла?? ладно охлаждающая жидкость.. а с маслом то чего случиться может??? тоже очень интересно!



ооочень смахивает на сказку.. но верить очень хочится)) хех)) я тоже на транзите 80 года выпуска спидометр положил))

по трассе ехал. со мной два кореша (за картошкой ехали) на длинном прямом участке хотел обогнать машину)) хахаха.. она 136 примерно.. а я 138 (на спидометре у старого транзита только 138 км.ч.) и вот я её с минуту наверное обгонял.. главное гад не пропустил меня))) транзит аж подпрыгивал... и коробка загудела... потом пол часа не включалась первая и вторая... потом включились как то)) и не гудеть перестала.. но это было ОДИН РАЗ))))




5+.... сильно сказано!!! просто сильно!))))




что это там за аЦЦкий ЗАЗик??? я на шахе своей больше 120 не катался... колёса биться в агонии начинали...

а насчёт мента.. так он мог замерчик на бумере сделать.. а показать его тебе.))) просто с того денег сложнее взять.. а водителя ЗАЗа проще)))) Это лично моё мнение))) может я и не прав)

насчёт спидометра.. насколько я знаю. если его шкалу поделить на 3 части.. то правильно показывает только средняя часть... а первая и третья врут.. не помню как и почему...

ещё врать сильно может если редуктор не родной стоит.. колёсики не правильного диаметра...



если чего не того понаписал-извиняйте меня... )))

удачи тебе в тварении...

респект за отзыв

рукоятку кулисы на копейке я ставил от газели

а здесь кулиса короткоходная
в ней есть шар,вот после него шток удлинняешь см на 5,и делаешь кожух такойже длинны
в итоге длинняетсярычаг у кулисы,втыкать немного с усилием приходиться,зато ход меньше раза в 2-2.5


датчик темпиратуры масла нужен

масло от охлаждающей жидкости мало зависит

если долго ехать на больших оборотах,масло будет греться,при норме тосола.....

спасибо за респект.

так. насчет кулисы буду узнавать. если какая помощ понадобится-обращюсь... постараюсь прям сегодня разобраться с этим. ты аськой пользуешся??? ЕСЛИ ДА, то вот моя сая: 223811101 только напиши что ето ты...

теперь понятно для чего радиатор масла сатавят

spasibo za informaciju...

аськи нет

пиши сюда или на мыло den.sitnik@list.ru

Слухай, а ты не мог бы помочь? Нужно замерить зазор между ДПКВ и репером...

не мог бы для таких смертных как я разъяснить чего ты там зашифровал...

Зазор между датчиком положения коленвала и задающим диском шкива коленвала

незнаю конечно.. может сейчас и глупость брякну.. но помоему там особой разницы нет.. чем ближе датчик к "шкиву" с рисками, тем лучше. лишь бы не задевал... или я не прав???

чем дальше датчик от шкива, тем хуже сигнал на высоких оборотах

ну так вот я и говорю. что чем ближе тем лучше.. главное чтоб не задевал!!

с обвесом уже 2 месяца воюю

а причины и цели войны этой какие?

а всё просто

в том виде,в котором он комне от Зенты приехал,он меня не устраивал....

пришлось очень много попилить а потом ещё больше шпаклевать......

он из какойто химии со стеклом сделан,по этому недельку поболеть пришлось

после этого пилил только с пылесосом

сейчас передний и задний бампера готовы,пороги пока ещё в процессе

скоро буду красить,фотки выложу.................

Rallist, ты сделал места под противотуманки и трубу и ещё задний ход туда врезал? а что с порогами мутить?