каждому своё.
раньше мне были интересны гонки,сейчас автозвук
машина не на каждый день,поэтому на балласт и всё остальное пох
хочу что бы в итоге получился достойный шоукар..............................

Rallist, 18-ые случаем не с копьи красной?
А какой цвет, хаму не хочешь, всё ещё про перл мысли?

не ну клево ждем продолжения)))
музыка хорошо , причем когда сам сроиш))

диски Матеги,резина Пирелли зеп

по поводу цвета была мысль облить балтику перламутром,как обвес

но пока в раздумьях,да и не до того сейчас..............

поставил 18е катки

диски Матега

резина Пирелли зэп 215\35\18

Rallist, ох ты !!! смотрится не слижком жестко на них?

Rallist, А че не 20е сразу?не понимаю когда ставят такие калеса при таком клиренсе...

Rallist круто выглядит
Не жмут

самое главное что они ВЛЕЗЛИ

а на жёсткость мне плевать
я на ней мало езжу,в основном по выставкам,а там такие колёса приветствуются

Rallist, про жесткость и нет разговора, на да, можешь еще спарцо брызговики нацепить, у баб с раЁна они приветствуются... Все должно быть в машине гармонично и не вычернуто. Грознее выглядит бб и интеркуллер торчащий из фартуха, выхлом сбоку,чем огромные диски и обвес... имхо. (обидеть не хотел)

про брызговики ты зря,практичная вещь,машина чистая.....................

выхлоп сбоку это больше спорт чем тюнинг,я так на своей раллийной копейке делал

интеркулер перед фартуком не практично,любой камушек,или чего ещё,и покупай новый
у меня перед фартуком но внутри обвеса стоит масляный радиатор(больше никуда не влез),а интеркулер расположен за решёткой радиатора

и заметь,под капотом 160 сил,а на 18х катках я максималку больше разовью,потому что уних диаметр на 4 см больше чем у 15х

прокачал сегодня саб,итог 136 ДБ на не проклаенном ящике

доделал натяжитель багажника...........

Rallist, выхлоп сбоку АлЯ Шелби, класичнее авто не бывает, если я бы еще месяца 2 делал, то делал бы вывод выхлопа на 2 бока. Ты уже начинаешь путать, мешаешь классическое авто с чем то не понятным, теряешь нить, изюминку что ли... Не удаляйся от классического стиля, не идет коробке это все. Но труды для музыки проделанны не малые...

Rallist такие тапочки ни чё возбуждают.Если так мало ездишь,уронить чуток...и было бы по вкуснее.

занижение планируется после установки музыки и сборки салона
машина утяжеляется кило на 200 в основном на заднюю часть,так что занизить скорее всего придёться перед

Без обвеса большие катки не катят, а тут будут классно сомтреться. Вобще интересно наблюдать, когда человек любит свою машину и у него есть цель!

это нужен кирпичик, падающий с камаза, чтобы пробить кулер...

как ты все время говоришь теоретических...

ошибочное мнение на самом деле. Сопротивление качению с такой резиной будет больше. Про изменение в аэродинамике автомобиля я уже молчу. Если учитывать разницу в весе между 18катками и 15, затем эту разницу уножить на 4, то можно понять, насколько сама динамика разгона снизится

Хотел тоже дать на ответы Дениса свои ответы, но ты ответел первый, я ответл бы так же ему....
Полностью с тобой согласен!

кул тапки..но не очень идут конкретно этой машине..имхо.

Rallist,

сколько по деньгам обошлись диски с резиной?

машина классная конечно, но мне кажется что у тебя пошел период, про который говорят "это уже лишнее" мне кажется, что не тем начал заморачиваться, если шоукар да еще и для музыки, то нафига тогда 160 сил?! не обижайся, просто даю объективную критику, которую сам приветствую. просто у тебя уже откровенно говоря попер перебор, 200 кило лишнего веса, это дохрена даже для 500 сильного би-турбового мерена S-класса. и на мой взгляд, 18 катки это уже для классики слишко, 16 - это максимум, но это чисто мое субъективное. хотя сами диски зачетные. по стайлу могу дать парочку советов: если нужен строгий стиль, а так как ты красить собрался, то покрась ее в черный цвет с крубными бледно гоубыми, практически белыми блестками, диски тоже в черный, зеркальный, так сказать, черный хром. должно получиться красиво, а солон сделай наоборот светлым, либо банановым с черной нитью, либо еще лучше, бледно голубой, как частицы металлика на кузове, также с черной нитью.