ваз 21031 1975 года выпуска.Внешне абсолютно стандартная тройка,но в такой комплектации было выпущено около 150-200 машин.Там опытный (на тот момент) движок-ваз21031 объемом 1,6л через год,т.е в 1976 году он приобрел индекс ваз2106,и коробка такая же как на 06. это с желтой клапанной крышкой
были также с красной крышкой опятьже мотор 1.6л но коробка и задний редуктор остались старые
в Москве на настоящий момент известны только 2 реально живых экземпляра одна с желтой крышкой чтто ниже на фото.вторая с красной
Пробег у машины 199860 км
капремонта мотора,и прочих агрегатов не было
до сих пор по тех части осталось много родного и в очень не плохом состоянии
единтчвнное что так поменял той зимой амортизаторы и один рычаг
сейчас потихоньку восстанавливаю салон
в ближайших планах капремонт двигателя и маляра.но эт если будут деньги
машинка участница нескольких теле репортажей посвященный творяениям ваз,и именно самой модели 2103,а таккже шоу автоэкзотика 2005.2006 года
вот фото





тут фото начиная с весны 2004 года
http://photofile.ru/users/juk4ok/406970/

молодца! сохранил!

если без капа - то посоревнуйся с Bosyak_22 ))) у кого больше пробежит

да у меня уже 225тыс без капа, пока едет и не дымит совковые авто рулят!

треха отличная, а колпаки у меня такие же есть, я бы себе зимой на штамповку тоже прилепил, радовали они меня, только та штампока на которую они нахлопывались уже плохенькая, а на новую штамповку такое не прицепить, надо че то мудрить, но я б одел а летом все равно на литье.