Привет всем!
Решил показать свой скромный пепелац!

21083i 2002 г.в. 51000.
Краска родная!
Двиг - сток.
Подвеска - плаза спорт + SS20.
Растяжки спереди и сзади.
Диски - на фото VSMPO. Щас их нет!
Зима - Alessio 13"
Лето 14 VSMPO Alfa 14"
Тормоза - сток.
Салон - сток.
Я - второй хозяин. Уважуха предыдущему хозяину - Дмитрий, машина досталась близко к идеалу.
Человек даже не ставил музыку на нее - говорил машину нуно слушать!
Вся проантикореная как нада в проблемных местах промавилиная!

В планах:

Механника:

0. Полная диагностика всего!(Хачу все знать, хотя сюрпризов не избежать всеравно)
1. Тормоза на 14" вент.
2. Буду искать Аммо чуть по-мягче. А то жестковато как-то. Хоть и, конечно, устойчиво.


Интерьер:

1.Можт какой-нить маршрутный комп воткну.
2.Шумка!
3.Чехлы итп.

Внешний вид:

1. Восстановлюсь после небольшой притирочки по правому боку - все приходит с опытом.
2. Под это дело покрашу пороги и верх дверей в цвет.
3. Бампера подниму по-выше.

Вот пожалуй и все коллеги - гонять не собираюсь. Нравятся мне восьмерки но как машины а не самолеты.
У меня машинка первая - поэтому просьба без подзатыльников особо.
Жду помощи и понимания - сам готов помочь если что!

хороший сток!
а какая плаза? минус скока ?где я это уже слышал. дежа вю какое-то

пс: фоты можно чуток побольше )) 800*600 чтоли.. ну или 640*480

[quote name='IgorFS' date='15.1.2007, 16:36' post='341096']
хороший сток!
а какая плаза? минус скока ?
минус скока не скажу - знаю тока что это: АП.11.2905004
ПС ВАЗ 2108-09 «Сэйф-Трэк»

[quote name='Black_Wolf' post='341345' date='16.1.2007, 11:24']
ничего так... / нормальная шумка в Мск 700 долл стоит хотя можно и самому сделать, но геморно + на материалы сотки 3 долл потратишь так что подумай - стоит ли ради 200 долл самому заморачиваться / про бампера поднять - а зачем?? (хотя у меня они почти впритык стоят, но так с завода шла...) правда разницы (внешне) я не нахожу с другими авто. лишь бы они (бампера) ровно стояли
[/quote]

Спасибо!
Хм...
все-таки об эстетике разговариваем:
Наблюдал когда-нить как перед продажой подкрылки врезают?
Вот у тебя все видимо неспеша делали, либо подкрылки входили в комплектацию.....ох о чем это я...
Вообщем у меня их так прекрутили, что подкрылком оттянули бампер вниз - я про передний...ну некрасиво и все.
А видел когда-нить как смотрятся без кромки верхней бампера зубильные - мне очень нравятся!!!

у меня они переставляются ежегодно (на раст-стопе) + сам недавно бампер снимал... / резать кромку - еще тот гемор (мне надо было срезать чутка, чтоб прожектора поставить)... / про дверь - ее восстановить не сложно - ребро живое ж... так что оставь: родная деталь - это РОДНАЯ, а меняная - уже не то (как родной зуб и искусственный - жевать можно, но не то)

Про бампер скажу что видал как делают - никаких сложностей, если есть инструмент!

Родная то она родная, просто раньше звалась машинко - не битая и не крашеная, а будет пусть с небольшим, но всеж слоем шпаклевки. ;( Карма млин! Да и минус деньги при продаже!
Ну энто я виноват конечно...но новая дверь - она всеж новая!!! А то что на фотах - это я сам как мог выпрямил - было хуже!
Ребро вмято было, я просто вставил туда шар для шейпинга и надул компрессором.
Посмотрим что мастера скажут.



А фоты вылажишь? Интересно, очень!
Я только ~7 тыс проехал. При покупке было где-то 45 тыс. пробега!

скажу тебе по секрету: все смотрят на МЕЛКИЕ царапки, но не видят БОЛЬШОГО например у меня этих царапок прибавляется в год штук по пять (от камешков, что летят по трассе) - я их даже заделывать не буду мне не жаль 100 долл скинуть.. / ну подтяни, коль тебя это реально прет / если делать в нормальном сервисе - ничего видно не будет но и стоит не дешево, как ты сам догадываешься... / да и чего заморачиваться - все равно не один скол еще будет хотя первую тачку, конечно, жалко.. но вот знаешь, когда первый ТАЗик разбил (хач на встречку вылетел, лоб в лоб) - подумал: да иди оно все лесом отрихтовал сам, поменял что надо...и даже не взгрустнулось, если честно - все равно ничего не изменишь

Слышу знакомую речь....
Мне много кто говорил про то что на наши машины даже не надо заморачиваться - ездит и ездит....это все иномарочники, а у меня то машинка первая - хоцца чтоб все было пучком. Я думаю определенный пофигизм придет всеж с опытом, другое дело хорошо ли это!?

не путай пофигизм с рационализмом все, кто видел мое авто скажут - оно в идеале. все работает, открЫвается/закрывается и пр. но при этом менять деталь из-за мелкой вмятины я не буду. одно дело - крЫло в гармошку иль дверь вынесли... конечно, на таком передвигаться - себя не уважать... / вмятину в сервисе заделай и не заморачивайся