Привет всем!
Решил показать свой скромный пепелац!

21083i 2002 г.в. 51000.
Краска родная!
Двиг - сток.
Подвеска - плаза спорт + SS20.
Растяжки спереди и сзади.
Диски - на фото VSMPO. Щас их нет!
Зима - Alessio 13"
Лето 14 VSMPO Alfa 14"
Тормоза - сток.
Салон - сток.
Я - второй хозяин. Уважуха предыдущему хозяину - Дмитрий, машина досталась близко к идеалу.
Человек даже не ставил музыку на нее - говорил машину нуно слушать!
Вся проантикореная как нада в проблемных местах промавилиная!

В планах:

Механника:

0. Полная диагностика всего!(Хачу все знать, хотя сюрпризов не избежать всеравно)
1. Тормоза на 14" вент.
2. Буду искать Аммо чуть по-мягче. А то жестковато как-то. Хоть и, конечно, устойчиво.


Интерьер:

1.Можт какой-нить маршрутный комп воткну.
2.Шумка!
3.Чехлы итп.

Внешний вид:

1. Восстановлюсь после небольшой притирочки по правому боку - все приходит с опытом.
2. Под это дело покрашу пороги и верх дверей в цвет.
3. Бампера подниму по-выше.

Вот пожалуй и все коллеги - гонять не собираюсь. Нравятся мне восьмерки но как машины а не самолеты.
У меня машинка первая - поэтому просьба без подзатыльников особо.
Жду помощи и понимания - сам готов помочь если что!

Коллеги,

обращаюсь к вам за помощью.

В силу некоторых материальных проблем весь 'ТЮНИНГ' откладывается на неопределенный срок....
Пока хочется сделать шоб ездить было приятна, начитавшись всего умного в форуме понял что надобы основу подтянуть:

1) Тормоза

- Колодки передние менять. Вопрос: Какие? Подзатыльниками не сыпать.....
- Стоит ли менять торм жидкость? Трубки ИТП.... Не делал после покупки в сентябре...
- Барабаны и все что с ними связано: при торможении слышен звук, правый барабан.

При всем При этом МАШИНА ТОРМОЗИТ НЕПЛОХО!

2) Топливная магистраль.

При измерении на рампе показывает 2,5 вместо от 2,8 до 3,2 - по книжке.
Какой посоветуете комплекс мероприятий?????

3) Куда-то уходит масло....
раньше сифонило из крышки, поставил 10-ю - вылечило.....
Но масло уходит. За неделю активной(для меня) езды ~4500 оборотов сьедает от середины почти до MIN. Лампочка бесит!!!!
При этом датчик уровня срабатывает когда чуть больше MIN.
Нашептали - что у меня пробка в отводе карторных газов....
как энто проверить и как бороться.....

Спасибо всем кто дочитал до конца.
Жду советов от бывалых и не очень.

Коллеги
===привет коллега!!!

обращаюсь к вам за помощью.

В силу некоторых материальных проблем весь 'ТЮНИНГ' откладывается на неопределенный срок....
Пока хочется сделать шоб ездить было приятна, начитавшись всего умного в форуме понял что надобы основу подтянуть:

1) Тормоза

- Колодки передние менять. Вопрос: Какие? Подзатыльниками не сыпать.....
===ATE

- Стоит ли менять торм жидкость? Трубки ИТП.... Не делал после покупки в сентябре...
===напомни, ты её вообще не менял?? её нужно менять раз в 2 года. если не менял, то вэлкам!

- Барабаны и все что с ними связано: при торможении слышен звук, правый барабан.
===попробуй снять и почистить! там ОЧЕНЬ много ..овна накапливается, а если менять, то ATE!


При всем При этом МАШИНА ТОРМОЗИТ НЕПЛОХО!

2) Топливная магистраль.

При измерении на рампе показывает 2,5 вместо от 2,8 до 3,2 - по книжке.
Какой посоветуете комплекс мероприятий?????
===к Серёге!

3) Куда-то уходит масло....
раньше сифонило из крышки, поставил 10-ю - вылечило.....
===а я самую обычную штатную, и уже почти 20 тык проблен нет

Но масло уходит. За неделю активной(для меня) езды ~4500 оборотов сьедает от середины почти до MIN. Лампочка бесит!!!!
При этом датчик уровня срабатывает когда чуть больше MIN.
Нашептали - что у меня пробка в отводе карторных газов....
как энто проверить и как бороться.....

Спасибо всем кто дочитал до конца.
Жду советов от бывалых и не очень.
====проще позвонить и спросить!