Сообщение добавлено 18.1.2007, 19:01

На суд показываю свою 8ку 96г.в.
Мотор: 1.6 (82.4х75.6), поршня ковка МАМИ, Полная доработка ГБЦ, большие клапана (БМВ) 34х39, распред СТИ3, облегченый маховик впуск:карб 24х26, на гонки ставлю нулевик Pipercross. выпуск:4-1, 51труба, резонатор резаный от ПАЗ банка StreetStorm
Коробка: Главная пара 4.3, 7ряд, 5ая от 18ого
подвеска: стойки Plaza Sport, пружины - сток, передняя распорка
Тормоза: перед 14 вентелируемые, зад сток
колеса: лето R15 RW (Yokohama AVS), зима R14 штамповка (Cordiant SnoMax)

Сообщение отредактировал Tiberian - 20.3.2009, 23:27

Сообщение добавлено 18.1.2007, 19:26

С виду неагрессивная, а под капотам нормуль..Волк в овечьей шкуре в общем

Сообщение добавлено 18.1.2007, 20:27

Сообщение добавлено 18.1.2007, 20:29

Осталось только превратить его в два раза лучшее вашей Ярославской.А так зачет мужики.

Сообщение добавлено 18.1.2007, 20:54

Сообщение добавлено 18.1.2007, 21:01

Сообщение добавлено 18.1.2007, 21:39

Спасибо
Я не фанат всяких мега-обвесов... Если бы были деньги лишние, то возможно бы и поставил обвес...Красивао конечно, но по нашим дорогам непрактично.
А пока из перспективы переход на i 16v и многодроссель...

Сообщение добавлено 18.1.2007, 22:29

Цитата(Tiberian @ 19.1.2007, 4:39)

Спасибо
Я не фанат всяких мега-обвесов... Если бы были деньги лишние, то возможно бы и поставил обвес...Красивао конечно, но по нашим дорогам непрактично.
А пока из перспективы переход на i 16v и многодроссель...

внешне можно по самому минимуму
убрать молдинги
убрать наклейку с капота
и ручки эти ужасные, и уже вид будет лучше )))

Сообщение добавлено 18.1.2007, 23:03

Цитата(Akter @ 18.1.2007, 22:29)

внешне можно по самому минимуму
убрать молдинги
убрать наклейку с капота
и ручки эти ужасные, и уже вид будет лучше )))

+1

Сообщение добавлено 18.1.2007, 23:16

Цитата(Tiberian @ 19.1.2007, 4:39)

Спасибо
Я не фанат всяких мега-обвесов... Если бы были деньги лишние, то возможно бы и поставил обвес...Красивао конечно, но по нашим дорогам непрактично.
А пока из перспективы переход на i 16v и многодроссель...

Прально, и зимой на спринтах не практично.
А 16в на дросселях это пять, так держать!!!
Если будет продаваться дельная бошка свиснуть?

Сообщение добавлено 19.1.2007, 3:29

Цитата

внешне можно по самому минимуму
убрать молдинги
убрать наклейку с капота
и ручки эти ужасные, и уже вид будет лучше )))

- молдинги в скором времени исчезнут...Ручки более-менее устраивают - краску не царапают ногтями...хотя внешне конечно так себе
"Наклейку" на капот подбирал специально, мне она нравится, убирать не собираюсь...

Цитата

Если будет продаваться дельная бошка свиснуть?

- ага, давай

Сообщение добавлено 19.1.2007, 9:35

Ничего не убирай вобще,свиду такой калхоз-мобиль,вводит в заблуждение дряхлой,еле едущей машины)

Сообщение добавлено 19.1.2007, 15:52

Цитата

свиду такой калхоз-мобиль

- огромное спасибо...

Сообщение добавлено 19.1.2007, 21:09

Без обид но с наружи реально колхоз. А вот в техническом плане молодец. Приведи ее снаружи в божеский вид и будет гуд

Сообщение добавлено 19.1.2007, 23:23

Цитата(Tiberian @ 19.1.2007, 15:52)

- огромное спасибо...

Ты не обижайся,но так и есть)имхо оставь такой,никто не подумает что твоя машина может валить

Сообщение добавлено 19.1.2007, 23:27

Цитата(REMUS58 @ 19.1.2007, 23:23)

оставь такой,никто не подумает что твоя машина может валить

в таком каре тоже что-то есть...

Сообщение добавлено 19.1.2007, 23:31

IgorFS, REMUS58, вы щас вобще заставить его повесить лопухи спарко и синие писалки, чтобы уж точно никто не догадался

Сообщение добавлено 20.1.2007, 3:18

Сообщение добавлено 20.1.2007, 3:27

Цитата(Tiberian @ 20.1.2007, 0:18)

- так а в чем колхоз-то? Можно подробней? В виниле? Самый колхох, имхо, это оптика проспорт и огроменная банка в попе....

А по-моему, у тебя аккуратненькая восемь. Колхоза нету - не переживай!!!!

Сообщение добавлено 20.1.2007, 4:15