На зеркала куплю накладки,стопы поставлю хром,а вот как с брызговиками быть?
З.Ы. Вчерами гайцы поймали за 50км. от дома(а я забыл дома документы)-отделался лёгким испугом-50р.!!

Только не ставь лапухи цветные аля ралийные, надоел этот калхоз, поставь спереди узенькие ладовские, сзади чтонибудь подбери поинтереснее, у меня сзади их никогда не было там был низкий бампер, а вот промежуток от колеса до бампера, из подкрылка вырезал прямоугольник и лепил туда!

я на 99 10шные поставил,неплохо смотрятся,прада подрезать подкрылки пришлось немного,

mtx,на 99-ке бампер внизу идёт на сужение, а на моей наоборот, поэтому если тулить 10-е брызги, при виде сзади они перекрывают пол колеса -уё!!

слушай че ты паришся?продай ее и никаких запарок.брызговики, наклеечки, не серьезно это все, возьми уже прокаченную тачку.

Брызговики не ставь никакие - не порть вид.



В капли действительно х-во видно, купи какие-нибудь в цвет.

Пилять , "А потом спросишь почему машиа гнилая?"
Странно, затрудяюсь ответить, ну вот про поддамкратник вывалившийся, точнее кудато пропавший я попробую тебе рассказать, наверно все г... с передних колес летело прям на него, и он четко проржавев ао краям (это произайдет очень быстро даже с 5 сантиметровым слоем мавили) вывалился
А второй вопрос будет "Почему мне поморде тот дядя настучал?"
А потому что за тобой едешь и все г.... летит в лабовое ему, вот наверно и не понравилось ему!

Так никто дельного совета и не дал!

свою предлагаешь )))
тут читаем - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=15766&st=0

BOBik, слушай сюда:
смари тему novotuner'a - у него брызги в цвет /покупные а не крашеные/

А че ты хочешь чтоб тебе советовали, почитай что народ делает и выкладывает на форуме, лень чтоли!
Я тебе перечислю немного, но народ уже это писал, так и быть пережую тебе немножко:
То что внешне:
1 Багажник завари замок, наростить его можна на место номера, можно убрать дворник и писалку, я так сделал у себя!
2 Впереди поставить мона один дворник или от 10-и, я хочу себе1-ын!
3 Капот береж сварку и балгарку с тонной шпатлевки, делаешь ресницы, можно жабры!
4 То же самое крылья, задув можно сделать(если захочешь еще и сделаешь толковый а не псевдо)
5 В капоте место жабер я раньше хотел сделать 2-а выреза, чтоб когда его закрываешь, два нулевика побокам торчали против ветра, но тогда лучше сделать еще траетий под капотом и заслонку чтоб можно выбрать на гонках 2 а по дорогам один сныканный!
6 Можешь слепить обвес, палатенцесушитель и тд.
Теперь лезь в тему движков на форум и смотри что можно вмострячить под капот!
дальше в том же духе, так неикто тебе не будет расписывть как я, очень много отнимает времени безталково истраченного, можешь и сам почитать тоже в форуме и не надо ограничиваться только им!

VOL4e, спасибо большое за очень дельные и бюджетные советы-нет серъёзно!
Ты не обижайся,но ты производишь впечатление не совсем уравновешенного человека!

заварить багажник, капот, жабры, арки, обвес... сколько это встанет ?

но если всеж сделаешь - будет приличный аппарат )) снаружи...

Ты прав,что аппарат будет огого,но сколько для ентого нада убитых енотов..........

BOBik, вроде хотел бюджетно чего, и сам же в сварку подался... непонимаю...

В сварку подался Vol4e,а не я....

Вау, вау, вау, да вы че, какой тут бюджет, купи себе банку шпаклевки, и сеточку все, больше не надо, например на жабры на капоте!
Я сейчас делаю не особо быстрыми тэмпами!
Капот обходится мне в 500 рубликов, крылья еще меньше, багажник тоже гдето 500!
Представь себе, BOBik, у меня гараж железный и без света(былобы желание), делал я так, снимал капот, звонил другу договарился о сварке, взял капот с ним, и пешком атторабанил сначало домой, там я расчертил, а потом к нему в гараж, вышел гдето километр ходьбы! Там я распилил по намеченному(очень боялся что не правильно разметил и порежу усилители, просто не охота, чтоб он как кисель был), потом выгнул(если заинтересует раскажу подробней всю технологию), затем нарезал уголки, метал нашли на металоприеме, 50р и еле унес, столько напихали! Потом сейчас друг вваривает уголки, чтоб жабры не болтались, затем сеточки, а там уже я приступлю выравнивать сначало балгаркой, затем шпатлевкой и в конце наложу грунтовки!
Усе капот гатов! ГДЕ ТУТ НАХ БЮДЖЕТ! Самое бюджетное это потом покрасить, ну тут да у меня есть знакомый, каторый чуть скинет мне, но это будет потом, нет пока денег, я готовлю все сразу для покраски всей машины!
Двери: можно убрать ручки, вырезаешь кусок железа, снимаешь ручки и привариваешь этот кусок на то место где углубление под ручку, затем также балгаркой, шпатлевкой, грунтовкой! Гатовы ручки дверей, точнее их нет(если интересно то раскажу как делать чтоб они открывались с пультов или кнопачек)!
С багажником тоже самое!
С крыльями, я заварил повторители поворотов, и тож самое опять, жабры крыльев попозже, пока думаю!
Потом буду лепить наверно обвес из стекловолокна, тут будет бюджет конечно!
Это я про внешность!
Под капотом молчу тока начал делать, еще точно не знаю!


Да вроде не замечал, могу раздрожаться от того что не получается объяснить людям что то, пилять, не красноречив я и усе!

Vol4e, хороший рассказ )
тут знакомый, там еще один, ет пока не сделал, эт потом... буду... позже...

не у всех есть знакомые и столько времени /километры с капотом гулять )) /... а без этого и будет бюджет...

чет я заспорился )) есть желание - делайте. мы порадуемся... чего деньги считать )))

если идеи понравились... то позже подашься ))

Порадовал, знакомый 2-а, больше не надо, дело не в знакомстве, я дома черчу и стряпаю обвесы на балконе!
А километры гулять, пилять, самому смешно, это я так спортом с суботы на воскресенье занимаюь!
Говорю же вам было бы желание!

Когда я начинал тюнинг я ниче не понимал вообще как и что к чему , просто нужно огромное желание, и сам будеш этим аниматься , а так как ты делаеш лучше не делай вообще, читай форумы и журналы.

Полностью согласен!
Я когда решил жабры резать на капоте, тож не знал как, взял сам, снял приташил на своем горбу, так как знакомые кто чинились кто занят и т.д, не выдержал не стал их ждать, разметкой занимался с 1 дня до 9 вечера, долго епался, боялся промохнуться, раз пять перечерчивал, результат на лецо, разрезав увидел, от усилителей до проризи по милиметру ато и в притык!
Потом придумал как согнуть по ровному сгибу, все эт сделал, сейчас врим уголки, сделал бы быстрее но гараж не мой, не от меня зависит!
Так же было с багажником, делал сам, теперь выявил ошибки, ну что же придется чуть переделать!
До этого ничего не знал как это делается, но как говорится голова боится а руки делают !