Сообщение добавлено 1.10.2005, 20:57

Цитата

карб от БМВ 96 г. 1,6 двиг за 60$. Новый солекс в магазине лежит за примерно такие же деньги.

ГЫЫЫЫЫ Я пацтулам. Жжош!! на бмв в 96 году карбюратор ))) их в начале 80-х на джеттроники поменяли!!!
а вот про то что сдвоенный веббер можно достать беспроблем-правда. неделю назад видел в продаже бмв е12 2литра 4 горшка сдвоенный карб. ценя вопроса 600$ Гыыы говорили что вроде даж ездит ))

Сообщение добавлено 2.10.2005, 21:44

Сообщение добавлено 3.10.2005, 7:50

Сообщение добавлено 3.10.2005, 12:00

Сообщение добавлено 3.10.2005, 13:16

xitalik, и про ваккометр можно поподробнее?

Сообщение добавлено 3.10.2005, 13:33

Сообщение добавлено 3.10.2005, 13:39

Сообщение добавлено 3.10.2005, 13:40

xitalik, и незатем так кричать, я так неплохо слышал

я имел ввиду что может ссылка какая есть на эту тему или есчо что :roll:

Сообщение добавлено 3.10.2005, 13:48

pitbull, принцип тот же , но погрешность большая .
Shadow_Builder, а я и не ору , не ссылок нету, поищи поисковиком я дето находил правда давно это было

Сообщение добавлено 3.10.2005, 14:06

xitalik,

ага понятно, это для того что бы степень разрежения после заслонок была одинаковая в обоих коллекторах

где теперь такие приборы можно найти и сколько они примерно стоят?

Сообщение добавлено 3.10.2005, 14:31

Сообщение добавлено 4.10.2005, 19:02

Сообщение добавлено 4.10.2005, 19:11

Сообщение добавлено 4.10.2005, 19:18

Сообщение добавлено 4.10.2005, 19:20

Сообщение добавлено 4.10.2005, 19:23

Сообщение добавлено 5.10.2005, 7:22

Приборчики как в Ил-2 это прикольно
Но давайте ближе к телу 8)
Необходима синхронизация карбов :twisted:
Вариант с экономайзером некатит, слишком большая погрешность
Был вариант с ваккумметром, где можно достать, какова его приблизительная цена и вообще кто нить его в глаза видел?

Сообщение добавлено 5.10.2005, 10:25

Сообщение добавлено 5.10.2005, 10:30

Сообщение добавлено 5.10.2005, 10:55