Сообщение добавлено 21.10.2012, 21:33
Цитата(nicexxx @ 21.10.2012, 22:30) 
Если про 2 резюка,то поищу.
Нашёл.
Эскизы прикрепленных изображений
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45
#3264 AutoDestracktor
Сообщение добавлено 24.10.2012, 19:23
Есть идея сварить рес на классику из огнетушителя, литра на 4 без дудок. Кто что думает по этому поводу?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#3269 Kent12
Сообщение добавлено 25.10.2012, 21:42
Цитата(nicexxx @ 25.10.2012, 22:07)
ЗАЧЕМ резать блок???
В основном чтоб убрать недоход.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#3273 holygun
Сообщение добавлено 25.10.2012, 23:24
Цитата(nicexxx @ 25.10.2012, 19:08)
А колено 84мм поставить?Тоже самое,даже лучше.Не согласен?
84 колено это 80? 8к рублей тоже для кого-то деньги. А 06 блоки за пиво отдают вместе с коленом, да и фрезеровка стоит 500р.
Цитата(Kulia @ 25.10.2012, 16:17)
Спасибо.А может кто подскажет на сколь можно срезать 06 блок по высоте?Без особого ущерба и фанатизма.Пару мм можно?
на своем фрезил 1.9 мм, больше побоялся
#3274 nicexxx
Сообщение добавлено 26.10.2012, 0:46
Мне чужих блоков не жалко.Совсем!А ещё видел недавно поршни времён СССР на 79,4мм с плоским верхом.Вспомню,где,напишу.Проще ГБЦ спилить.Разницу в цифрах огласите про срезанный блок?Имееется ввиду полезности после срезания.
Я разве про деньги за КВ?Кому надо,пару КВ 80мм могу подарить за ПИВО,даже не за сухое,что полезнее по сравнению с пивом.
Сообщение отредактировал nicexxx - 26.10.2012, 0:51
Я разве про деньги за КВ?Кому надо,пару КВ 80мм могу подарить за ПИВО,даже не за сухое,что полезнее по сравнению с пивом.
Сообщение отредактировал nicexxx - 26.10.2012, 0:51
#3275 Kulia
Сообщение добавлено 26.10.2012, 7:37
Немного пропустил дискусию.Почему стал вопрос про спиливание блока?!Потому что хочу построить мотор на 131 шутане и 84 колене.Но в таком случае недоход будет 5мм.А если спилить 2мм то обьем недохода с плоским на 82 поршнем будет гдето 16куб.,преблезительно как ванночки в нивапоршне.Тогда можно подогнать сж.Кто что скажет?
#3276 lance
Сообщение добавлено 26.10.2012, 8:08
Цитата(Kulia @ 26.10.2012, 8:37)
Немного пропустил дискусию.Почему стал вопрос про спиливание блока?!Потому что хочу построить мотор на 131 шутане и 84 колене.Но в таком случае недоход будет 5мм.А если спилить 2мм то обьем недохода с плоским на 82 поршнем будет гдето 16куб.,преблезительно как ванночки в нивапоршне.Тогда можно подогнать сж.Кто что скажет?
Зачем ты хочешь собирать этот шлак??? 84колено + 136шатун + 06 блок = счастье
Где ты взял 131шатун и нафиг он тебе нужен? Чем выше шатун тем лучше
#3277 Dima1982
Сообщение добавлено 26.10.2012, 10:03
Сращиваю иномотор с тазокпп, из чего лучше переходную плиту делать? Д16Т или лучше Сталь 3???
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
#3279 Kent12
Сообщение добавлено 26.10.2012, 11:24
Цитата(Kulia @ 26.10.2012, 8:37)
Немного пропустил дискусию.Почему стал вопрос про спиливание блока?!Потому что хочу построить мотор на 131 шутане и 84 колене.Но в таком случае недоход будет 5мм.А если спилить 2мм то обьем недохода с плоским на 82 поршнем будет гдето 16куб.,преблезительно как ванночки в нивапоршне.Тогда можно подогнать сж.Кто что скажет?
Взять сток 136й шатун, лучше под плавающий палец, и не морочить себе голову, а 131й подарить кому нибудь или продать.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#3280 w-126
Сообщение добавлено 26.10.2012, 12:44
Dima1982,
С дюрали выйдет неимоверно дорого , да и найти заготовку 350х350х даже на 20 - очень проблематично.
Я делаю стальные.
Плиту сам делать будешь или на координатке?
Сообщение отредактировал w-126 - 26.10.2012, 12:52
Цитата
Сращиваю иномотор с тазокпп, из чего лучше переходную плиту делать? Д16Т или лучше Сталь 3??
С дюрали выйдет неимоверно дорого , да и найти заготовку 350х350х даже на 20 - очень проблематично.
Я делаю стальные.
Плиту сам делать будешь или на координатке?
Сообщение отредактировал w-126 - 26.10.2012, 12:52
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 9:34