Сообщение добавлено 17.11.2012, 11:19

Цитата(AutoDestracktor @ 17.11.2012, 3:09)

Подвернулись форсунки SIEMENS ЗМЗ 6354. Думаю взять но решил проконсультироваться у более знающих. Как они встанут на классику? Все ставят 107 бош (а он на 5мм длиннее) но аналог есть и сименс. Хочется знать, ставить их или всё же искать 107? В чём вообще различия (что те что другие для одного мотора)? Что лучше что хуже?

А мне кажется что 107ые как раз "дырочка в дырочку" с родными на классику по длине, а вот на пп уже два варианта.
Я себе заказал 107 по 550р, не помню где, но читал долго когда выбирал)). Один из плюсов - цена и наличие по сравнению с другими газовскими.

Сообщение добавлено 17.11.2012, 11:38

Цитата(1861cc @ 17.11.2012, 12:19)

А мне кажется что 107ые как раз "дырочка в дырочку" с родными на классику по длине, а вот на пп уже два варианта.
Я себе заказал 107 по 550р, не помню где, но читал долго когда выбирал)). Один из плюсов - цена и наличие по сравнению с другими газовскими.

разница в длине я имею в виду у боша и у сименса, бош длиннее на 5мм. Проконсультировался с грамотными людьми и понял что сименс в топку, ищу дальше 107 бош. Дешевле 570р за штуку не нашёл пока но буду брать бу форсы. кстати, их в ультразвуке можно чистить? они случаем не керамика?

Сообщение отредактировал AutoDestracktor - 17.11.2012, 11:55

Сообщение добавлено 17.11.2012, 17:28

Цитата(Evgenie @ 17.11.2012, 0:44)

Видео на ютубе, дядя Женя в своем репертуаре, вылил максимум правды
часть1
часть2
часть3
часть4

Импульсивная личность .

Сообщение добавлено 17.11.2012, 17:55

Цитата(AutoDestracktor @ 17.11.2012, 12:38)

разница в длине я имею в виду у боша и у сименса, бош длиннее на 5мм. Проконсультировался с грамотными людьми и понял что сименс в топку, ищу дальше 107 бош. Дешевле 570р за штуку не нашёл пока но буду брать бу форсы. кстати, их в ультразвуке можно чистить? они случаем не керамика?

Мою ИПС и авиакеросином.Хватает.Под 107-е лучше фазированный впрыск городить:на ХХ пованивает.

Сообщение отредактировал nicexxx - 17.11.2012, 17:57

Сообщение добавлено 17.11.2012, 23:43

Сообщение добавлено 17.11.2012, 23:59

Цитата(DIM-06 @ 18.11.2012, 0:43)

мождет отрегулировать состав на хх? не поверю что они в мин время открытия упруться на хх.
новые 2 с лишним рубля о чем говорить, зачем тебе это бу непонятное. возьми новые лучше , бу попадутся ссущие и накой культразвук им не поможет, да и распыл у них старых корявый часто.

2100 новый комплект. уже начал задумывать о новых

Сообщение добавлено 18.11.2012, 0:09

Сообщение добавлено 18.11.2012, 0:48

Цитата(DIM-06 @ 18.11.2012, 1:09)

AutoDestracktor, даже не думай возьми новые, рубль сэжкономиш возьмеш непонятно что, проверить их стенда нет а в сервисе проверят за те же деньги выйдет

ща чел предложил мало бу за рубас, сказа прольёт и посмотрим в каком состоянии. но чот я всё равно к новым склонаюсь

Сообщение добавлено 18.11.2012, 7:43

Цитата(DIM-06 @ 18.11.2012, 0:43)

мождет отрегулировать состав на хх? не поверю что они в мин время открытия упруться на хх.

Попробуй,расскажешь.

А вместе с продавцом и посмотреть на распыл и утечку.

Сообщение отредактировал nicexxx - 18.11.2012, 7:43

Сообщение добавлено 18.11.2012, 8:57

Сообщение добавлено 18.11.2012, 21:33

Сообщение добавлено 18.11.2012, 21:56

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:01

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:02

Цитата(СИЗЫЙ @ 18.11.2012, 22:56)

На приоре если ремень ГРМ рвётся то полюбак клапана гнёт?

да если не меняли на 124 шпг или не ставили поршни безвтыковые фирмы СТИ или Автрамат

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:02

Цитата(DIM-06 @ 18.11.2012, 22:01)

СИЗЫЙ, да.

как я рад

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:05

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:07

Цитата(DIM-06 @ 18.11.2012, 22:05)

СИЗЫЙ, ничего страшного вабще, там запчасти то фимгню стоят че ты переживаеш за унитаз

Да всё уже))) щас позвонили оказывается ремень генератора лопнул.А мне с просоне сказали чё ГРМ))) Зря только разбудили

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:15

Цитата(СИЗЫЙ @ 18.11.2012, 23:07)

Да всё уже))) щас позвонили оказывается ремень генератора лопнул.А мне с просоне сказали чё ГРМ))) Зря только разбудили

ну не всё так плохо как оно кажетя с первово взгляда

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:21

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:24

Цитата(died moroz @ 18.11.2012, 21:33)

долго пропускали маслосъемные колпачки менял, на недолго помогло но потом все вернулось. сегодня снял голову т.к во всех цилиндрах кроме 1 ого компресия 13 а в первом 12 на горячую на холодную разница около 0,5-0,7. свиду голова впорядке нагару не так много. следов попадания масла и ож через прокладку блока тоже нет. так вот вопрос прочитал сегодня что колпачки запресовывают от руки без долбежки, а я их запресовывал в прошлый раз как раз оправкой так ли это?. что подложить под клапана при рассухаривании? и может ли быть повышенная компрессия в трех цилиндрах из за попадания масла с маслосьемных? так подумал потому что первый целиндр более чистый чем остальные

Возъми колпачки которы прижимаються пружиной,забудишь про эту проблему.А компрессия 13 это норм. для хорошего двигателя но никак неповышеная.