Сообщение добавлено 12.12.2012, 10:04
Fixxxer, Загляни вовнутрь, если шестерни сместились будет видно, если все ок сверни из картона трубочки и засунь туда.
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45
#3742 дима44
Сообщение добавлено 12.12.2012, 23:29
всем привет, мотористы, подскажите. есть шатуны с вкладышами:
48,00MM(0)
47,75MM(+0,25)
47,50MM(+0,50)
47,25MM(+0,75)
эти шатуны нужно поставить в классикоблок 213 с классикоколеном. подскажите как мне поступить, заказать вкладыши допустим 47.50мм а колено отнести к расточнику сказать чтобы расточил в размер 47.50мм и учёл необходимый зазор? так? просто немогу посоветоватся с расточником, близайший в 100км от меня находится
48,00MM(0)
47,75MM(+0,25)
47,50MM(+0,50)
47,25MM(+0,75)
эти шатуны нужно поставить в классикоблок 213 с классикоколеном. подскажите как мне поступить, заказать вкладыши допустим 47.50мм а колено отнести к расточнику сказать чтобы расточил в размер 47.50мм и учёл необходимый зазор? так? просто немогу посоветоватся с расточником, близайший в 100км от меня находится
#3743 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 12.12.2012, 23:53
дима44, Штангенциркуль тебе в помощь... А еще лучше отдай бабки расточнику пусть сам подберет вкладыши оптимально. Чтоб стачивать меньше пришлось с колена.
#3744 дима44
Сообщение добавлено 13.12.2012, 0:17
Цитата(PRO100Sergey @ 12.12.2012, 23:53) 
дима44, Штангенциркуль тебе в помощь... А еще лучше отдай бабки расточнику пусть сам подберет вкладыши оптимально. Чтоб стачивать меньше пришлось с колена.
штангельциркуль это думаю очень грубо, а микрометра нет. может вобще-то к расточнику припереть колено и эти данные по вкладышам и пусть он колдует, а я потом нужный вкладыш и закажу
#3747 Kent12
Сообщение добавлено 13.12.2012, 17:04
Цитата(дима44 @ 13.12.2012, 15:56)
CompFox, если это про мой случай так мне не надо много снимать, колено в номинале имеет 47.8мм. допустим если его точнуть в 47.5мм то всё должно нормально быть.
я правильно думаю? ничего не упустил?
Главное найти адекватного шлифовщика, чтоб сделал все шейки соосными и с нормальным зазором, а сколько снимать это он сам определит.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#3748 nicexxx
Сообщение добавлено 13.12.2012, 18:03
Цитата(дима44 @ 13.12.2012, 15:56)
CompFox, если это про мой случай так мне не надо много снимать, колено в номинале имеет 47.8мм. допустим если его точнуть в 47.5мм то всё должно нормально быть.
я правильно думаю? ничего не упустил?
Неправильно.Номинал шатунных шеек 47,83-81мм.Далее отнимаем по 0,25мм на каждый ремразмер.Проще некуда...
#3750 died moroz
Сообщение добавлено 13.12.2012, 21:11
вопрос такой: можно ли прикручивать головку блоки при минус 20? ничего не уведет?
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#3751 дима44
Сообщение добавлено 13.12.2012, 21:48
Цитата(cip @ 13.12.2012, 18:48)
дима44, А что за шатуны? Может в них можно расточить под вазовский вкладыш, мотор будет тогда полностью ремонто пригодным.
не вариант, там замок вкладыша какой-то необычный, да и цена на вкладиши вполне приемлимая. такчто даже и смысла заморачиватся-то не вижу, но темнеменее спасибо за совет.
ну а вообщем-то правильно так поступить если принести колено и каталожные размеры вкладышей и попросить чтобы расточили под один из них(ну чтобы в самый ближний естественно), я ничего неупустил? просто первый раз сталкиваюсь с таким подбором, до этого тупо приносил колено мне шлифовали и после говорили какой вкладыш брать.
#3752 cip
Сообщение добавлено 13.12.2012, 22:13
дима44, Я б не замарачивался с коленом, у нас в 0.75 уже почти ни кто не точит, ибо ослабления бояться. А так хозяин барин. Если колено сломается это ерунда, так оно за собой может и блок в чермет унести. А что там с замками, всё бормашинкой дорабатывается же.
Сообщение отредактировал cip - 13.12.2012, 22:15
Сообщение отредактировал cip - 13.12.2012, 22:15
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#3753 KAYFOLOMOFF
Сообщение добавлено 13.12.2012, 22:14
http://shop.new-energy21.ru/magnitnaya-sve...eskoy-dugi.html магнитные свечи зажигания, кто сталкивался, и что думаете вообще?
#3755 дима44
Сообщение добавлено 13.12.2012, 22:28
cip, так 0.75 получается и не надо снимать. размеры моих вкладышей такие:
48,00MM(0)
47,75MM(+0,25)
47,50MM(+0,50)
47,25MM(+0,75)
а ваз точится:
47,814...47,834(номинал)
47,564...47,584(1рем)
47,314...47,334(2рем)
47,069...47,084(3рем)
снимамть вроде как немного придётся или я что-то недопонимаю?
48,00MM(0)
47,75MM(+0,25)
47,50MM(+0,50)
47,25MM(+0,75)
а ваз точится:
47,814...47,834(номинал)
47,564...47,584(1рем)
47,314...47,334(2рем)
47,069...47,084(3рем)
снимамть вроде как немного придётся или я что-то недопонимаю?
#3756 1861cc
Сообщение добавлено 13.12.2012, 22:46
Цитата(KAYFOLOMOFF @ 13.12.2012, 23:14)
http://shop.new-energy21.ru/magnitnaya-sve...eskoy-dugi.html магнитные свечи зажигания, кто сталкивался, и что думаете вообще?
Не сталкивался, но думаю)). На стенде не замерял с обычными, но если Дудешеву кроме экономии и прибавки 10-15% про все свои поделки нечего написать - я полагаю это плацебо, хуже не сделает по идее, но есть вероятность получить эфемерный приход)).
http://shop-dudishev3.ru/index.php/otzyvy
Почитал - самому захотелось..
Помогите!!! Есть кто пользовал? Реально хорошая вещь?
Сообщение отредактировал 1861cc - 13.12.2012, 23:10
#3757 AutoDestracktor
Сообщение добавлено 13.12.2012, 22:54
Сегодня поставили ТоргМашевский вал ТМ-1. Подпятники положили 1.5мм в место положенных 1мм (продавец подпятников ошибся и не те привёз). Настроили клапана, правда регулировочные шайбы поставили очень тонкие но всё настроилось как положено. Выставил перекрытие (на глаз), завели - не бубнит. Подрыв ощущается тысячах на 4-х (надо в опережение чутка крутануть). Пока испытывали оборвало ремень ГРМ на оборотах примерно в 7000, думали загиб клопов обеспечен. Подкинули новый ремень - завелась без проблем, значит с этим валом не гнёт - ГУД.
По ощущением вал едет лучше чем 10,93, интереснее, хотя и харакеристики овощьнее
По ощущением вал едет лучше чем 10,93, интереснее, хотя и харакеристики овощьнее
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#3758 KAYFOLOMOFF
Сообщение добавлено 13.12.2012, 23:26
Цитата(1861cc @ 13.12.2012, 23:46)
Не сталкивался, но думаю)). На стенде не замерял с обычными, но если Дудешеву кроме экономии и прибавки 10-15% про все свои поделки нечего написать - я полагаю это плацебо, хуже не сделает по идее, но есть вероятность получить эфемерный приход)).
http://shop-dudishev3.ru/index.php/otzyvy
Почитал - самому захотелось..
Помогите!!! Есть кто пользовал? Реально хорошая вещь?
ну и мне показалось так на фоне завихрителей смеси
#3759 СИЗЫЙ
Сообщение добавлено 14.12.2012, 7:58
Цитата(KAYFOLOMOFF @ 13.12.2012, 23:26)
ну и мне показалось так на фоне завихрителей смеси
Нарисовано и описано всё красиво.Но я чёт не понял, за щёт чего увиличивается искра при повышении оборотов? от магнитика.
ПС чёт отзывы какие то надуманные об этих свечах))
У друга на волге на вид такие же свечи стояли.Только что за свечи...
Сообщение отредактировал СИЗЫЙ - 14.12.2012, 8:03
|
|
13 чел. читают эту тему (гостей: 13, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 5:50