Сообщение добавлено 5.2.2013, 17:38
Последнее слово очень верное...
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45
#4202 cip
Сообщение добавлено 5.2.2013, 18:57
Я когда на шеснарь с кентом переходил(делали одновременно оба мотора) Так у меня был этот трабл(-2.3 поршня) У кента нет (-3.5). Поршня естесно ТДМК. Новый круг болгарочный, т.е чтобы чёткие грани были, и в путь. Пару часов и канавки доработаны. Отходил мотор примерно 40 тыс, потом на турбо переделал.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#4205 Zar020981
Сообщение добавлено 5.2.2013, 20:24
Подогнали сегодня турбину TD04L... Теперь буду точно собирать на турбе мотор... Что лучше вставить под эту турбину в низ...? Двиг на карбе, какие нюансы при установки турбы...? Я понимаю, что достал уже этим, но всё же...
Сообщение отредактировал Zarons - 5.2.2013, 20:40
Сообщение отредактировал Zarons - 5.2.2013, 20:40
#4208 jon1976
Сообщение добавлено 5.2.2013, 20:47
Добрый день, я сдесь новичок и у меня уже вопрос назрел, прошу не пинать. У меня ваз 21124, разобрал головку для замены маслосъёмных колпачков, понянял, всё хорошо но один мужичок сосед по гаражу говорит сожми гидрокомпенсаторы перед установкой а то компрессии не будет. Как это сделать и нужно ли вообще? Так же говорит он их нужно замачивать в масле. Это тоже обязательно? Расскажите пожалйста в подробностях как это сделать, в первые столкнулся с такими вещами
#4211 Kent12
Сообщение добавлено 5.2.2013, 21:29
Цитата(Zarons @ 5.2.2013, 22:19) 
Вопрос: сколько сил? ответ: сил 200
Карбюраторный 8 ми клапанник с простеньким валом (судя по выхлопу)
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#4212 Zar020981
Сообщение добавлено 5.2.2013, 21:41
Kent12, Мне б полную инфу по двигателю... Хоть ориентир какой для меня, будет чему придерживаться...
Мне ведь не говорят какие есть варианты... Да, может я не правильно задал вопрос, так поправьте...
Парни, если реально знаете как и что воткнуть для турбы на карб с 8кл, буду очень благодарен...
Сообщение отредактировал Zarons - 5.2.2013, 21:45
Мне ведь не говорят какие есть варианты... Да, может я не правильно задал вопрос, так поправьте...
Парни, если реально знаете как и что воткнуть для турбы на карб с 8кл, буду очень благодарен...
Сообщение отредактировал Zarons - 5.2.2013, 21:45
#4215 cip
Сообщение добавлено 5.2.2013, 22:31
Zarons, Ну не ленись, прочти хотя бы бегло как работает турбо инж и карб, и как можно это дело поженить. Тогда отпадут "АЛБАНСКИЕ ВОПРОСЫ", реально глупости пишешь
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#4216 Aheadin
Сообщение добавлено 5.2.2013, 22:36
Цитата(Zarons @ 5.2.2013, 22:54)
Aheadin, Там все турбы на 16кл голове с инжем... Мне надо на карбе и 8кл...
...чеб такого сумничать...
чтоб матёро, с сарказмом, пробрало как...)))Сообщение отредактировал Aheadin - 5.2.2013, 22:36
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#4217 Zar020981
Сообщение добавлено 5.2.2013, 22:39
cip, Я прекрасно понял работу всего этого девайса... Я задал вопрос, что этой работе лучше поможет работать... А получается опять вокруг да около...
Неужели так трудно поделится опытом...
У меня нет в данный момент приобрести 16кл... Буду пилить 8кл... Карб доработаю, это не проблема... Проблема с низом, я не знаю что пихать туда для турбы... Масло кулер обязаловка...?
Сообщение отредактировал Zarons - 5.2.2013, 22:43
Неужели так трудно поделится опытом...
У меня нет в данный момент приобрести 16кл... Буду пилить 8кл... Карб доработаю, это не проблема... Проблема с низом, я не знаю что пихать туда для турбы... Масло кулер обязаловка...?
Сообщение отредактировал Zarons - 5.2.2013, 22:43
#4218 cip
Сообщение добавлено 5.2.2013, 22:42
Zarons, С такими вопросами ты рискуешь пойти в баню. Не задавай этих вопросов в теме наддува, сразу бан, ну судя по предупреждениям.
А что мешает перейти на инж? Просто ты уложишь мотор пару раз, не успев и половины выжать из него. А инж раз нормально настроить, не грубить с давкой, и кататься, балдеть
А что мешает перейти на инж? Просто ты уложишь мотор пару раз, не успев и половины выжать из него. А инж раз нормально настроить, не грубить с давкой, и кататься, балдеть
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#4219 Zar020981
Сообщение добавлено 5.2.2013, 22:44
Цитата(cip @ 5.2.2013, 23:42)
Zarons, С такими вопросами ты рискуешь пойти в баню. Не задавай этих вопросов в теме наддува, сразу бан, ну судя по предупреждениям.
А что мешает перейти на инж? Просто ты уложишь мотор пару раз, не успев и половины выжать из него. А инж раз нормально настроить, не грубить с давкой, и кататься, балдеть
У меня нет в данный момент приобрести 16кл... Буду пилить 8кл... Карб доработаю, это не проблема... Проблема с низом, я не знаю что пихать туда для турбы... Масло кулер обязаловка...?
Пока нет возможности...
Я б с радостью...
Я ведь спрашиваю не чтоб вас достать, а чтоб сделать из того что в данный момен имеется...
Теболее какие вопросы не задавать...? Очень много инфы что установка может быть что с масло кулером, что без... По этому спрашиваю, кому верить... и не надо указвать на вопросы, надо отвечать...
Сообщение отредактировал Zarons - 5.2.2013, 22:48
#4220 cip
Сообщение добавлено 5.2.2013, 22:48
Zarons, Ну нах не надо пока те 16 дырок в башке, пили 8, и дуй в неё, но ИНЖ НУЖЕН, ну как ты не поймёшь. А по низу, всё сток, кроме поршней, есть на клубе турбо, я там брал.
Сообщение отредактировал cip - 5.2.2013, 22:50
Сообщение отредактировал cip - 5.2.2013, 22:50
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 19:04