Опции темы V

Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.

Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#4421 w-126

w-126

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 120 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2013, 11:03

Kent12,
Цитата
И вот сам стал мастером по изготовлению переходников biggrin.gif


Или вытащил с заначки сто вечных и купил готовый.
Переходник - на самая затратная деталь в подходе к турбированию.

пс Если конечно турба не от трактора , пайпы от камаза и дуется все это в карб.
+1 сказали: 1
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М


#4422 opensuse2008

opensuse2008

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 111 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2013, 11:17

У кого купить готовый можно под ihi vf 13? Знаю что под гарррет 17 есть. но у него же вход в горячку больше чем у меня. smile.gif




#4423 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2013, 12:11

там варится эта хрень за пол дня, свариш или сам или с любым сварщиком вместе.




#4424 opensuse2008

opensuse2008

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 111 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2013, 12:16

а что использовать в качестве соеденения фланцев? smile.gif




#4425 Sergrey

Sergrey

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 257 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2013, 20:09

opensuse2008, Отводы из черняги из строительного магазина.
Спасибо сказали: 1
1.7


#4426 Kulia

Kulia

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 94 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2013, 23:47

Цитата(opensuse2008 @ 3.3.2013, 13:16) *

а что использовать в качестве соеденения фланцев? smile.gif

Если собрался варить так вари уже полностью нормальный колектор.




#4427 w-126

w-126

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 120 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 11:07

Kulia,
Цитата
Если собрался варить так вари уже полностью нормальный колектор.


Точно.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Полтора десятка отводов , метр трубы и через пару дней технологичный паук.
зы Всех пугает изготовление фланцев.
Спасибо сказали: 1
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М


#4428 Kent12

Kent12

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 280 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 11:45

Цитата(w-126 @ 4.3.2013, 12:07) *

Kulia,

Точно.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Полтора десятка отводов , метр трубы и через пару дней технологичный паук.
зы Всех пугает изготовление фланцев.

На фото смотрится как будто труба 57я biggrin.gif
Кстати чугунный коллектор намного долговечнее, самоварный из черняги сгорит и сгниёт за несколько сезонов.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150


#4429 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 12:07

opensuse2008, я сам варил из отводов с строй магаза, фланец один от штанов, второй заказывал, коллектор в итоге вышел гдето 800р
П.С. Конечно вышло не очень так как до этого никогда ничего не варил)))

Сообщение отредактировал dexmus - 4.3.2013, 12:11


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Спасибо сказали: 1
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#4430 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 12:10

Цитата(Kent12 @ 4.3.2013, 12:45) *

Кстати чугунный коллектор намного долговечнее, самоварный из черняги сгорит и сгниёт за несколько сезонов.

поэтому надо делать из нержи smile.gif
+1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#4431 Kulia

Kulia

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 94 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 13:32

Цитата(Kent12 @ 4.3.2013, 12:45) *

На фото смотрится как будто труба 57я biggrin.gif
Кстати чугунный коллектор намного долговечнее, самоварный из черняги сгорит и сгниёт за несколько сезонов.

Был бы чугунный равнодлиный проблем бы небыло.
Тогда и переходник нужно варить из чугуна если говорить о ресурсе,а то получаеться колектор чугун а переходник черняга.Какая разница.




#4432 opensuse2008

opensuse2008

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 111 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 14:18

Спасибо за ответы. Мне почему-то казалось это страшным. smile.gif

Сообщение отредактировал opensuse2008 - 4.3.2013, 14:31




#4433 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 14:34

Цитата(opensuse2008 @ 4.3.2013, 14:18) *

Какой расположение улитки получилось в итоге?

еще не ставил турбу, сейчас делаю выхлоп, а вообще турба будет стоять на уровне ресивера и холодная часть в ровень с плоскостю куда прикручивается дросель, ресивер у меня формаш если что.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#4434 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 20:38

Цитата
Был бы чугунный равнодлиный проблем бы небыло.
Тогда и переходник нужно варить из чугуна если говорить о ресурсе,а то получаеться колектор чугун а переходник черняга.Какая разница.


Что тебе даст эта равнодлинность?
чугуняка с переходником в разы надежнее цельного черняжного говноколлектора который ведет и лопается регулярно,
у меня чугуняка с переходником за год ниразу не дриснула, вполне надежно.
в город пердеть боле чем достаточно на переходнике хорошем.




#4435 w-126

w-126

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 120 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2013, 21:08

Kent12,
Цитата
На фото смотрится как будто труба 57я biggrin.gif
Кстати чугунный коллектор намного долговечнее, самоварный из черняги сгорит и сгниёт за несколько сезонов.


Труба и отводы сорок третие.

Чугун надежней - знают все.
И при этом колхозят с отводов и благополучно ездят , пусть даже пару сезонов.
Брать за 400$ с нержи - свят, свят ...
+1 сказали: 1
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М


#4436 AutoDestracktor

AutoDestracktor

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 783 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2013, 5:06

мужики, на какой январь можно заменить бош 21124-1411020-30 не трогая проводку?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html


#4437 Kulia

Kulia

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 94 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2013, 5:56

Цитата(DIM-06 @ 4.3.2013, 21:38) *

Что тебе даст эта равнодлинность?
чугуняка с переходником в разы надежнее цельного черняжного говноколлектора который ведет и лопается регулярно,
у меня чугуняка с переходником за год ниразу не дриснула, вполне надежно.
в город пердеть боле чем достаточно на переходнике хорошем.

Не любитель спорить просто скажу свое мнение.Требования к выхлопной системе одинаковы что для атмо,что для турбо.Еще один факт что колектор должен сходиться перед улиткой,а проставка отдаляет ее,и плюс колено получаеться больше 100 градусов.
Я не утверждаю что черняга рулит,лучше нержа,а черняга так, подруливает))
А пердеть по городу можно и на "черняжном гавноколекторе”и ресурс будет не меньшим.))))




#4438 Classic2106

Classic2106

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 835 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2013, 6:28

Цитата(AutoDestracktor @ 5.3.2013, 8:06) *

мужики, на какой январь можно заменить бош 21124-1411020-30 не трогая проводку?

21124-1411020-32
21124-1411020-31

Только внимательнее, на 7.2+ такие же номера, нужно смотреть еще по прошивке!!!.
Спасибо сказали: 1
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45


#4439 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2013, 7:24

AutoDestracktor, Тебе Classic2106, правильно написал. По прошиве глядеть, нужно что б была А205DM53, I205DM53, A205DO54,I205DO54. И будет щастье!
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#4440 nicexxx

nicexxx

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 300 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2013, 8:41

А205DO57 ещё есть. Поприятнее будет.
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)