а не наплевать ли какая прошивка? Всё равно перешивать мозги будут


а как различить 7.2 и 7.2+ если у них номера одинаковые?

AutoDestracktor, Вот по прошивке и различить, если будет A(I)205DP57, то это я 7.2+

Сообщение отредактировал cip - 5.3.2013, 12:01

ну а так то по сути какая разница какая прошивка? Всё равно будет перешиваться или всё таки есть разница?

AutoDestracktor, Ну что за тяжелые вопросы. Насрать какая прошива будет тобой лится в чистокровный январь любым халявным загрузчиком. Но в + ничего кроме его прошивок не залить, ну точнее на их основе. Там и проц другой. Это как классика, но с мотором от шеснаря, с наружи одно, внутри другое.

вот теперь всё стало понятно. просто в чиптюнинге не рублю по этому и задаю тупые вопросы)

Как лучше заглушить масляные каналы в коленвале, стандартными заглушками или в канале нарезать резьбу и вкрутить кусочек шпильки на герметик? И обязательно ли нужно ли колено потом балансировать?

Резьбу не надо: СТРУЖКА. Балансировка не особо и нужна, если до того она была качественной.

nicexxx, мотор разобран, промыть не проблема. Насчет балансировки хрен знает, колено одно, маховик другой, а стенда нет.

Наверное сюда.
Вобщем дали нивку инж бош 7.0 евро2 покатать на время, ну немного полезностей подкинул - дк мёртвый заменил, дд свой с мпсз поставил - ушла ошибка 327ая и "обрыв цепи дк". Чек не горит - стало гораздо лучше). Но..
В общем руки чешуться и не нравится подхват с 3400 до 4 с лишним, а до этого вяленько как-то. Путём гугления и т.д., типа отзывов, "найдена" прошивка M7V20L29sp_m - надо её как-то поставить вместо штатной M7N20V33 без фулфлеша.
Имеем адаптер kwp_win с ком-портом и колодкой диагностики, ну и ноут соответственно. Имеем прошивку(правда скачанную фиг знает с какого ресурса - может есть у кого 100% рабочая?), точнее её калибровочную часть. Так же стойкое желание не делать это на дому, ибо нет к-лайна.
Вопрос - этого набора и провода +, воткнутого на 50ую ногу эбу, по железу хватит и какие требования ещё к этому?
Вопрос 2 - чем шить лучше? Комби, чип или СТР древний может?
Ну и просто рекомендации - первый раз как никак, не хочется блок положить))).

а резюк переставлять

Не путай с 7.9.7. На сайтё almisoft.ru в разделе FAQ есть про МР7.0. Посмотри...

бывалые, подскажите!!! гбц 2112, при разворачивании впускных седел шарообразной фрезой с 26 до 27м, седло немного приподнялось из КС образовалась ступенька, чем это черевато? менять седло? или можно так оставить? вобще почему они вылазят натяг вроде нормальный там должен быть... Заранее спасибо!

Седло МЕНЯТЬ! Может, большая подача. Одно, или несколько вылезло?

Седло вылезло потому что шарами ни кто седла не разворачивает, тем более сразу на миллиметр, поменять седло и купить нормальные развертки.

седла вылезли 3 штуки дальше не стали просто поняли что то нездоровое,


А шарами видел много кто седла пилит и ничего, объясните почему же так произошло?

Потому что твердость режущей кромки шара не на много выше твердости седла, неподходящая форма и вместо того что бы пилить седло, шар клинит в нем и вырывает седло из посадочного места. Седла разворачивать нужно только твердосплавным инструментом с минимальной подачей.
Разворачивать седла нужно после запрессовки новых направляющих, специальными развертками (на фото с лева)

Подскажите плз.
Собираю 1.5 16в турбо.
Возникла дилема: какие поршня выбрать? Естевственно все начнут советовать 21213, но в них нужно делать цековки, столкнувшись с этим я понял что этот тот ещё трабл.. Чертежей в нете не нашел (может у кого есть поделитесь плз), а делать из клапана не вариант вообще.. точность будет никакая...
а что если использовать 21124 поршня, протичив их на токарке, под нужную степень (планируется сж8.0)? имеет ли такой вариант на жизнь?

Сообщение отредактировал gonhik - 6.3.2013, 22:33

Не видел я поршней 21214...

думаю он попутал со 124

да.... бла думал про ниво порши вот и написал с дуру 21214.. 21124 конечно... извиняюсь..