Сообщение добавлено 19.4.2013, 18:25

Сообщение добавлено 19.4.2013, 18:31

Сообщение добавлено 19.4.2013, 18:42

Сообщение добавлено 19.4.2013, 19:00

Цитата(kamikadze @ 19.4.2013, 19:31)

AutoDestracktor, очистителем карбюратора на местах возможного подсоса брызгаешь, если подсос обороты двигателя падать будут

wd-40 ещё отлично подходит

Сообщение добавлено 19.4.2013, 20:56

Цитата(AutoDestracktor @ 19.4.2013, 19:25)

мужики как найти подсос воздуха в гаражных условиях? и вообще определить есть ли он или нет. просто после сборки мотора какой то свист появился, грешу что сосёт где то

Под дросселем штуцер заглушен? Знакомый тоже двиг собирал и на инж переводил, так штуцер этот открыт был. Неделю он подсос искал, пока меня не позвал.

Сообщение добавлено 20.4.2013, 1:47

Цитата(Agassy @ 19.4.2013, 19:42)

AutoDestracktor может быть генератор дыма нам поможет?

слишком сложно да и время на изготовление нету. надо другое чонить

Цитата(Twix @ 19.4.2013, 20:00)

wd-40 ещё отлично подходит

попробую, грешу на форсы

Цитата(coMEZZ @ 19.4.2013, 21:56)

Под дросселем штуцер заглушен? Знакомый тоже двиг собирал и на инж переводил, так штуцер этот открыт был. Неделю он подсос искал, пока меня не позвал.

штуцера все заглушены

Сообщение отредактировал AutoDestracktor - 20.4.2013, 1:48

Сообщение добавлено 20.4.2013, 17:09

Сообщение добавлено 20.4.2013, 17:11

Сообщение добавлено 20.4.2013, 17:15

Цитата(Aheadin @ 20.4.2013, 17:11)

WD не особо понятно, она не горит. А очистителем карба пшикаешь, должен ровнее начать работать и обороты подняться/упасть.

DenMegakach, 27 контакт эбу, туда + при включении зажигания.
Мог и спалить.

у меня такая колодка на ЭБУ

http://www.vaz-autos.ru/2109/jpg/26/2019-08-10.jpg

Мозги БОШ М1.5.4 кажись

Если ориентироваться по этой схеме, то это вообще контакт 1 на колодке 6?

Сообщение отредактировал DenMegakach - 20.4.2013, 17:39

Сообщение добавлено 20.4.2013, 18:05

Сообщение добавлено 21.4.2013, 9:29

Цитата(Aheadin @ 20.4.2013, 17:11)

DenMegakach, 27 контакт эбу, туда + при включении зажигания.
Мог и спалить.

Спасибо, заработало
Но нет теперь искры, бензонасос крутит, все работает, ошибку ни какую не выдает мозг, а искры нет ни на одной свече. Проверял, на блок зажигания плюс и минус приходят.
Поверил ДПКВ, вроде обрыва нет, сопротивление на его выходах где то 670 ом. прозвонил провода до компа, нигде обрыва нет, замыкания тоже нет.
В чем может быть проблема? Или может действительно все таки дело в ДПКВ? Очень конечно не охота блок зажигания покупать

Сообщение отредактировал DenMegakach - 21.4.2013, 10:46

Сообщение добавлено 21.4.2013, 13:21

Сообщение добавлено 21.4.2013, 14:55

Цитата(DenMegakach @ 21.4.2013, 9:59)

Спасибо, заработало
Но нет теперь искры, бензонасос крутит, все работает, ошибку ни какую не выдает мозг, а искры нет ни на одной свече. Проверял, на блок зажигания плюс и минус приходят.
Поверил ДПКВ, вроде обрыва нет, сопротивление на его выходах где то 670 ом. прозвонил провода до компа, нигде обрыва нет, замыкания тоже нет.
В чем может быть проблема? Или может действительно все таки дело в ДПКВ? Очень конечно не охота блок зажигания покупать

ДПКВ можно проверить, подсоединив тахометр к ЭБУ на вывод тахометра. Если стрелка от 0 отклоняется при прокрутке стартером, то обороты видит.
Модуль кажись можно проверить, обрезав и покоротив сигнальный провод от модуля на + или -, не помню точно. На + по-моему. Ошибиться не страшно, не сгорит)

Сообщение отредактировал Aheadin - 21.4.2013, 14:56

Сообщение добавлено 21.4.2013, 14:58

Цитата(Aheadin @ 21.4.2013, 14:55)

ДПКВ можно проверить, подсоединив тахометр к ЭБУ на вывод тахометра. Если стрелка от 0 отклоняется при прокрутке стартером, то обороты видит.
Модуль кажись можно проверить, обрезав и покоротив сигнальный провод от модуля на + или -, не помню точно. На + по-моему. Ошибиться не страшно, не сгорит)

Проверил, все нормуль, но на всякий пожарный поставил новый.


Скинул фишку с форсунки первого цилиндра и посадил друга пощелкать ключом зажигания. Когда зажигание выключено вольтметр показывает 0в. Когда включается зажигание показывает 5-6Вольт, одновременно с этим жужжит бензонасос. Начинает вращать стартер, вроде как показания вольтметра пытаются измениться, но так как у меня тестер цифровой, то ему нужно какое то время, чтоб считать показания, соответственно ничего конкретного он показать не успевал. А вот лампочку вместо тестера, я чет не догадался подключить, эта мысля только дома в голову пришла.


На модуль зажигании проверял только + и -, доходят. А вот импульсы нет. Это по идее осциллограф надо, в этом гараже под рукой его не было.


Сообщение отредактировал DenMegakach - 21.4.2013, 15:06

Сообщение добавлено 21.4.2013, 19:19

Сообщение добавлено 22.4.2013, 2:02

Цитата(cip @ 21.4.2013, 19:19)

DenMegakach, Зацепить диагнозу, с фрии прогой типа д.тулз или опен диаг. И в исполнительных механизмах выбрать катухи да проверить искру. Блин таз инжовый запустить это проще некуда, чуть легшэ это классика с трамблёром

У меня кроме мультиметра и осциллографа (за ним еще идти надо) нет.


Кстати, у меня нет имобилайзера, и с фишки от сигналки идут два провода скрученные между собой. Может что то не так с этим делом, поэтому ЭБУ не дает искру?

Сообщение отредактировал DenMegakach - 22.4.2013, 2:03

Сообщение добавлено 22.4.2013, 5:35

Сообщение добавлено 22.4.2013, 9:27

Сообщение добавлено 22.4.2013, 9:45

Цитата(dexmus @ 22.4.2013, 10:27)

Что может трещать сзади на классике пр интенсивном старте когда колеса чуть повернуты? Трещит как на видео на 48 сек.Ссыль

без блокировки с повернутыми колесами лучше не стартовать интенсивно, ось сателлитов долго не протянет
а вообще трещать там особо нечему, кроме патрахов диффа.

Сообщение добавлено 22.4.2013, 9:49

Цитата(Flint2101 @ 22.4.2013, 9:45)

без блокировки с повернутыми колесами лучше не стартовать интенсивно, ось сателлитов долго не протянет
а вообще трещать там особо нечему, кроме патрахов диффа.

Да я особо и не стартую, просто даже когда плавно тронешся и допустим объежаешь машину впереди и резко в пол на первой то трещит. Короче дифф умирает? А и еще такое ощущение что только справа трещит.

Сообщение отредактировал dexmus - 22.4.2013, 9:49