Сообщение добавлено 22.12.2013, 10:35
А я выставлял чётко по статье Макси. Всё заработало с первого раза.
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45
#6502 AutoDestracktor
Сообщение добавлено 22.12.2013, 13:56
Цитата (cip @ 21.12.2013, 20:03)AutoDestracktor, Обратку пережимал?
да давка как была 2,8 так и осталась. Решил проверить манометр, подсоединил советский для проверки давки в шинах - показал 3,4 что на 0,6 больше чем на китайце.щас пойду вынимать насос, посмотрю не дрищет ли с подающей трубки бенз когда обратку пережимаешь поэтому и давка не растёт
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#6503 DenMegakach
Сообщение добавлено 24.12.2013, 2:16
Сколько шаровых фрез надо для уверенного распила голов классики и самар?
Я пока насчитал 7, это 24, 27 ,28, 29, 30, 31, 32, может кто поправит?
Я пока насчитал 7, это 24, 27 ,28, 29, 30, 31, 32, может кто поправит?
#6509 х123ас
Сообщение добавлено 24.12.2013, 20:34
Цитата
Сколько шаровых фрез надо для уверенного распила голов классики и самар?
Я пока насчитал 7, это 24, 27 ,28, 29, 30, 31, 32, может кто поправит?
Я пока насчитал 7, это 24, 27 ,28, 29, 30, 31, 32, может кто поправит?
Смотря какие каналы в планах пилить. Для ГБЦ от ПП 8вэ, с каналами 32/29, по большому счёту достаточно фрез 32, 29, и одной для спила прилива направляек и предварительной придачи формы каналу (они там часто имеют чуть ли не квадратную форму), 20-25мм. Шагать через каждый мм нет смысла, при правильно выбранном нажиме и оборотах поверхность канала и так получается хорошей. Дрель надо низкооборотистую, максимум 1000об, и чтоб плавный пуск был, мощность чем выше - тем лучше.
Ну и про развёртки для сёдел не забываем
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
#6510 AutoDestracktor
Сообщение добавлено 26.12.2013, 11:34
Сегодня ночью завёл. Дело было в насосе. Быстренько накидали обкаточную прогу, вечером поеду переваривать резонатор, заодно и посмотрю как керамика работает)
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#6512 AutoDestracktor
Сообщение добавлено 26.12.2013, 12:25
Цитата (DIM-06 @ 26.12.2013, 13:15)зимой неудобно трогаться на керамике, приходится аккуратничать чтоб не провернулись колеса новые шипованные))))
У меня старые лысые уже без шипов
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#6517 Aheadin
Сообщение добавлено 2.1.2014, 23:05
Парни подскажите - а была ли тема про коробку от бмв на классику? Или статья? Точно помню чтото подобное было, но уже не могу найти, всё по другому стало...
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#6518 1861cc
Сообщение добавлено 2.1.2014, 23:28
Цитата (Aheadin @ 3.1.2014, 0:05)Парни подскажите - а была ли тема про коробку от бмв на классику? Или статья? Точно помню чтото подобное было, но уже не могу найти, всё по другому стало...
На сколько помню - только про задний мост было, но не про кпп..
#6519 w-126
Сообщение добавлено 4.1.2014, 1:47
Цитата (Aheadin @ 2.1.2014, 22:05)Парни подскажите - а была ли тема про коробку от бмв на классику? Или статья? Точно помню чтото подобное было, но уже не могу найти, всё по другому стало...
http://vaz2101.com/showthread.php?t=48408&page=14
Посмотри здесь.Парень оригинально решил вопрос стыковки коробки БМВ и вазовского движка.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 28.11.2024, 1:40