Сообщение добавлено 2.6.2014, 21:15
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45
#7021 lance
#7022 cip
Сообщение добавлено 2.6.2014, 21:41
П.С бывает три типа впрыска на тазах. 1. Одновременный. 2. Попарно-паралельный. 3. Фазированный. Второй и третий работают на одной проводке с одинаковой распиновкой, а вот первый грубо говоря сам по себе.
Сообщение отредактировал cip - 2.6.2014, 21:45
#7023 nicexxx
Сообщение добавлено 2.6.2014, 22:25
Проводки небыло мы ее купили отдельно... Проводку прозвонили она целая, искра есть, бн качает, общий плюс на форсах есть, управляющего минуса нету... Мож в мозгу че нить перегорело, никто не сталкивался?
Проводка из магазина, или с рук? У новых брак по соединениям бывает...
#7024 lance
Сообщение добавлено 2.6.2014, 22:27
5.1 полноценный? Проводка от десятки под какой впрыск? Тупо можетт прога не соответствует.
П.С бывает три типа впрыска на тазах. 1. Одновременный. 2. Попарно-паралельный. 3. Фазированный. Второй и третий работают на одной проводке с одинаковой распиновкой, а вот первый грубо говоря сам по себе.
1. как отличить 5.1 полноценный или нет?
2. У нас так то дф есть и на проводке фишка есть под дф и все подключено. И на жгуте форсунок у нас на каждую форсунку провода разного цвета, это натолкнуло меня на мысль что впрыск у нас фазированный...
Проводка из магазина, или с рук? У новых брак по соединениям бывает...
проводка с рук, снята с работающей машины, плюс я личноо ее прозвонил, обрывов нет, проводка целая
#7026 х123ас
Сообщение добавлено 2.6.2014, 22:35
обычно чёрные или черно белые провода, на 103 косе, но это в общем то не показатель, вскрой разъем, и посмотри по пинам (распиновку в инете найдешь) есть ли они там где должны быть.
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
#7027 cip
Сообщение добавлено 2.6.2014, 22:36
#7028 lance
Сообщение добавлено 3.6.2014, 15:56
Ну на самом блоке должно быть написанно ярвань 5.1, а не 5.1.1 или 5.1.2. Если на блоке 5.1.1, то он не будет нихрена работать на пп проводке, тупо распиновка не попадает. Короче вот, изучай http://www.chiptuner.ru/content/pin/
Посмотрел сегодня на мозгах написанно Январь 5.1.1 2111.....71 получается впрыск одновременный.
Это выходит мозг не от этого мотора? Какую проводку под него искать? или лучше сменить мозг?
#7029 Habis
Сообщение добавлено 3.6.2014, 16:44
Посмотрел сегодня на мозгах написанно Январь 5.1.1 2111.....71 получается впрыск одновременный.
Это выходит мозг не от этого мотора? Какую проводку под него искать? или лучше сменить мозг?
Смените
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
#7030 Classic2106
Сообщение добавлено 3.6.2014, 18:24
Посмотрел сегодня на мозгах написанно Январь 5.1.1 2111.....71 получается впрыск одновременный.
Это выходит мозг не от этого мотора? Какую проводку под него искать? или лучше сменить мозг?
Этот мозг годен только для легкого тюнинга, типа овощьной валик кинуть или дроссель с фнс)))
#7032 cip
Сообщение добавлено 3.6.2014, 19:49
Сообщение отредактировал cip - 3.6.2014, 19:57
#7034 cip
Сообщение добавлено 3.6.2014, 20:45
#7035 lance
Сообщение добавлено 4.6.2014, 14:41
lance, Нет, менять не обязательно, надо четыре провода поменять местами. Ссыль я кинул по распинам, зыришь на разобранный разъём и делаешь как надо имеено для твоего мозга. Т.е садишь парралельно 2и 3 форсы на один пин, и 1 и 4 на другой. 34 и 23 пины выдираешь и садишь на 15, это управляшки 1 и 4 форсами. Затем выдираешь 35 и 16 и садишь на 33. И вуаля, зашептало мать его!!!
cip, ОООГРОМНОЕ спасибо за совет!!

#7036 demo_n
Сообщение добавлено 4.6.2014, 17:00
cip, ОООГРОМНОЕ спасибо за совет!!

Я иголкой отжимал стопор и просто переставлял контакты.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)