Сообщение добавлено 27.11.2015, 20:45
Цитата (nicexxx @ 27.11.2015, 17:59)Я не видел авты, где в стоке ДД стоит, закреплённый на болт. Везде шпилька.
А разве на всем тазовском переднем приводе, кроме совсем древнего, не болт?
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45
#7668 ZHIGOULIE
Сообщение добавлено 1.12.2015, 6:57
Да блин, что Вы с этой шпилькой, будто, я зажидил деньги на шпильку. Я вот даже заказал её. Но её не могли найти на складе и задержали из-за этого мой заказ на неделю, в итоге я сказал что фиг с ней, отправляйте так. Закажу потом.
Если я не вижу смысла в шпильке нафига она? Чтобы не убивать резьбу в блоке? Ну так как часто Вы снимаете ДД?
Кстати, прошу кто знает подтвердить инфу что металлопакет на классике полный аналог простой прокладки по толщине и объёму проливки?
Если я не вижу смысла в шпильке нафига она? Чтобы не убивать резьбу в блоке? Ну так как часто Вы снимаете ДД?
Кстати, прошу кто знает подтвердить инфу что металлопакет на классике полный аналог простой прокладки по толщине и объёму проливки?
Эскизы прикрепленных изображений
КОТЭГОНЩИГЭ
#7670 ZHIGOULIE
Сообщение добавлено 1.12.2015, 8:21
Starik221, Да я думал что на классике металлопакет как на ПП, тонкий, типа для большей СЖ, я хочу на этом моторе замутить 11,5, поэтому сейчас считаю.
Думаю так, на 213 блоке недоход 0,6, сбрить 0,6 с блока, с поршней 213ых сбрить 1мм, уменьшится лужа. Будет недоход как раз 0,1. В поршнях нарезать цековки. Распред хочу ММ-72 под гидрики. поскольку цековки мне опять СЖ понизят, то оставшуюся степень буду делать сбривая ГБЦ.
Вот тут то мне бы и пригодилась прокладка потоньше. Но я уже прочитал что металлопакет на классике по объему, толщине аналог стока и это печально...
Сообщение отредактировал ZHIGOULIE - 1.12.2015, 8:22
Думаю так, на 213 блоке недоход 0,6, сбрить 0,6 с блока, с поршней 213ых сбрить 1мм, уменьшится лужа. Будет недоход как раз 0,1. В поршнях нарезать цековки. Распред хочу ММ-72 под гидрики. поскольку цековки мне опять СЖ понизят, то оставшуюся степень буду делать сбривая ГБЦ.
Вот тут то мне бы и пригодилась прокладка потоньше. Но я уже прочитал что металлопакет на классике по объему, толщине аналог стока и это печально...
Сообщение отредактировал ZHIGOULIE - 1.12.2015, 8:22
КОТЭГОНЩИГЭ
#7672 angtar
Сообщение добавлено 1.12.2015, 10:53
Цитата (ZHIGOULIE @ 1.12.2015, 10:03)Где почитать про маслофорсы? Как колхозить, какие покупать?
тема на форуме есть...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
#7675 sed0ff
Сообщение добавлено 1.12.2015, 12:11
ZHIGOULIE, Если бы кто-то не выпендривался, а нормально поискал бы, то потратил бы на это всего 5 секунд.
http://goo.gl/5B5UuK
7 строка в поиске!!! Что сложного?
Disabled3000, Упс, опередил.
http://goo.gl/5B5UuK
7 строка в поиске!!! Что сложного?
Disabled3000, Упс, опередил.
#7677 1861cc
Сообщение добавлено 1.12.2015, 14:20
Цитата (ZHIGOULIE @ 1.12.2015, 6:57)Кстати, прошу кто знает подтвердить инфу что металлопакет на классике полный аналог простой прокладки по толщине и объёму проливки?
На классику не ставили, а так полный аналог 213ой прокладки. Чистота поверхности должна быть соответствующая.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.11.2024, 17:51