Сообщение добавлено 17.12.2015, 18:49
Цитата (ZHIGOULIE @ 17.12.2015, 15:15)Flint2101, У меня есть покупные "облегченные" шатуны, я думаю это никуда не годится.
А чем не нравится? Сделано на станке, а не дурмашиной..
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45
Потому что 200 гр. это уже капец как сложно... Ну в общем посмотрю что получится у меня.#7710 1861cc
Сообщение добавлено 18.12.2015, 14:54
Цитата (ZHIGOULIE @ 18.12.2015, 14:38)А как облегчить пальцы? никто не думал?
Думали, например Сингуринди, но там не под плавающий палец. И вообще на вазовских пальцах не так и много мяса, к примеру бмв такого же диаметра, но существенно короче весит столько же.
Про шатуны - 300гр это жесть), я бы такое не поставил. Да и снято много вокруг вгш и нгш.
#7711 coMEZZ
Сообщение добавлено 18.12.2015, 16:49
Цитата (1861cc @ 18.12.2015, 18:54)Думали, например Сингуринди, но там не под плавающий палец. И вообще на вазовских пальцах не так и много мяса, к примеру бмв такого же диаметра, но существенно короче весит столько же.
Про шатуны - 300гр это жесть), я бы такое не поставил. Да и снято много вокруг вгш и нгш.
Про снято много вокруг нгш и вгш это тоже есть, но посмотрите на видео еще раз, и взгляните на само тело шатуна Его тупо из Н - формы сделали почти I - форму, вот и облегчение в 300гр, что уже реально.......
#7712 KSE_23RUS
Сообщение добавлено 20.12.2015, 17:23
Чуваки подскажите один момент.
Тема короче такая.
Дружбан решил поменять на новом Рено Степвее масло в двигателе. двигатель 16кл. 1.6л. Везде по миануалам объем доливаемого масла 4.8 литра.
Залили в пятницу с ним, сначала открутили пробку, слили и пока сливалось меняли маслофильтр, попутно болтая о том о сем не спешно. Т.е. сливали долго пол часа точно. Даже не капало потом.
Ну я и залил как по мануалу, даже меньше, 4.750. Он проездил всю субботу ну км 50-60 максимум и глянул щуп. А там выше уровня почти на 1см.
Ну пипец.... Полезли слили...
А масло стало такое же чернющее как и было... За 50 км то??? И слили мы почти литр, ну грамм 800 точно есть.
И теперь гадаем над 2 вопросами....
Там что? Несливаемый остаток остается что ли??? И че масло так сильно потемнело?
Фото 1 http://s019.radikal.ru/i612/1512/22/f403dec781a8.jpg
Фото 2 http://s017.radikal.ru/i431/1512/23/491bc9529146.jpg
Фото 3 http://s019.radikal.ru/i612/1512/22/f403dec781a8.jpg
Масло Mobil SUPER 3000 X1 5W/40 из Юлмарта. ( http://www.ulmart.ru/goods/544746 )
Тема короче такая.
Дружбан решил поменять на новом Рено Степвее масло в двигателе. двигатель 16кл. 1.6л. Везде по миануалам объем доливаемого масла 4.8 литра.
Залили в пятницу с ним, сначала открутили пробку, слили и пока сливалось меняли маслофильтр, попутно болтая о том о сем не спешно. Т.е. сливали долго пол часа точно. Даже не капало потом.
Ну я и залил как по мануалу, даже меньше, 4.750. Он проездил всю субботу ну км 50-60 максимум и глянул щуп. А там выше уровня почти на 1см.
Ну пипец.... Полезли слили...
А масло стало такое же чернющее как и было... За 50 км то??? И слили мы почти литр, ну грамм 800 точно есть.
И теперь гадаем над 2 вопросами....
Там что? Несливаемый остаток остается что ли??? И че масло так сильно потемнело?
Фото 1 http://s019.radikal.ru/i612/1512/22/f403dec781a8.jpg
Фото 2 http://s017.radikal.ru/i431/1512/23/491bc9529146.jpg
Фото 3 http://s019.radikal.ru/i612/1512/22/f403dec781a8.jpg
Масло Mobil SUPER 3000 X1 5W/40 из Юлмарта. ( http://www.ulmart.ru/goods/544746 )
#7713 ZHIGOULIE
Сообщение добавлено 23.12.2015, 17:32
ребятушки! Помогите советом. Всегда считал что для атмо дудки должны быть в середине объема ресивера. Сейчас покупаю ресивер формаш и мне пишут что ресаки у них все с высокими дудками, но могут переделать. Зачем вообще высокие дудки? где почитать? Или может кто на пальцах объяснить?
КОТЭГОНЩИГЭ
#7714 Flint2101
Сообщение добавлено 23.12.2015, 17:48
ZHIGOULIE, Я думаю они длинной дудок в ресивере удлиняют канал. Компоновка не позволяет сделать длиннее, поэтому прячут внутри.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#7715 ZHIGOULIE
Сообщение добавлено 23.12.2015, 17:51
Flint2101, Спасибо за быстрый ответ. Уже почитал немного теории. Но длинные каналы делают ресивер более низовым. насколько я понял.
Интересно как они сделают посередине, переносом объема ресивера на этих же раннерах (не упрется ли в капот), либо укоротят каналы ранеры (не будет ли резонанс на 9000 об/мин.)
Вариант когда дудки у самой стенки, вроде как я прочитал не очень хороший, потому как возможны паразитные завихрения, а посередине самое то.
Интересно как они сделают посередине, переносом объема ресивера на этих же раннерах (не упрется ли в капот), либо укоротят каналы ранеры (не будет ли резонанс на 9000 об/мин.)
Вариант когда дудки у самой стенки, вроде как я прочитал не очень хороший, потому как возможны паразитные завихрения, а посередине самое то.
КОТЭГОНЩИГЭ
#7717 Boris_L
Сообщение добавлено 23.12.2015, 18:34
ZHIGOULIE, у большинства тракторные околосток конфиги, поэтому длинные дудки лучше к ним подходят. Таким образом производитель удовлетворяет запросы большинства. Как раз у меня такой случай и был.
Если тебе интересна ловля блох типа настройки резонансных процессов, то лучше сразу запасаться алюминием, тигом, дудками и терпением и не смотреть в сторону формаша. А, и еще не забыть про выпуск и резонансы там, так как это взаимосвязано.
Если тебе интересна ловля блох типа настройки резонансных процессов, то лучше сразу запасаться алюминием, тигом, дудками и терпением и не смотреть в сторону формаша. А, и еще не забыть про выпуск и резонансы там, так как это взаимосвязано.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
#7718 nicexxx
Сообщение добавлено 23.12.2015, 19:19
Цитата (ZHIGOULIE @ 23.12.2015, 18:32)ребятушки! Помогите советом. Всегда считал что для атмо дудки должны быть в середине объема ресивера. Сейчас покупаю ресивер формаш и мне пишут что ресаки у них все с высокими дудками, но могут переделать. Зачем вообще высокие дудки? где почитать? Или может кто на пальцах объяснить?
Взял такой один раз. Верха после 4500-5000 практически не было. Порезал верхушку и поднял примерно на 3см почти на 90-100гр по окружности. Без изменения конфига появился верх до 6000-6500.
#7720 overdriver
Сообщение добавлено 23.12.2015, 22:26
в Ташкенте один уважаемый дядька, на одном впуске выпуске, все остальное было сток включая голову валы, шестерни снял с нексии 1.6 >140 л.с, машина пуляла как пуля
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.11.2024, 15:44