Опции темы V

Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.

Автор темы overdriver, 31.1.2007, 14:45

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#8321 ЕвГений-II

ЕвГений-II

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 029 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.5.2018, 21:15

Я даже больше скажу, если посчитать сечения начиная с дросселя, потом в каналах, потом седле, то окажется что растачивать большого резона то и нет. Смотреть нужно, что ограничивает подачу воздуха. Я просто не представляю, что за движок, поэтому конкретных советов дать не могу. Можно было бы что-то сказать, по расходу воздуха\разрежению если снять график во всём диапазоне оборотов на ХХ. Также есть "дешёвые" способы увеличения мощности - забор холодного воздуха, термоизоляция впускного коллектора, раструбы в местах сужения воздушного потока.
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1




#8322 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 9:23

* Цитата (died moroz @ 31.5.2018, 18:02)

Вопрос. Как снять с 06 инжового двигла 100л.с. и есть ли огромный смысл в 213м двигле? Кстати условие сток рес и ограничение по диаметру впускных и вып каналов что то в районе +2мм от стока

До чего докатился форум...
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 7
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#8323 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 967 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 12:10

Flint2101, принципы и методы я знаю хоьел услышать наиболее эфективные. Опыта то нет
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#8324 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 12:12

* Цитата (died moroz @ 1.6.2018, 12:10)

Flint2101, принципы и методы я знаю хоьел услышать наиболее эфективные. Опыта то нет

Я все понимаю, просто хотелось бы тут видеть ту же суть вопроса, только цифры 300...400 сил... ac.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#8325 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 967 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 12:52

Flint2101, суть вопроса вроде расписал. Что сток низ. Каналы можно пилить в районе +-2мм. Ресивер тоже сток. Сейчас думаю по валу либо Эстонец + либо окб 118. Степень сжатия расчетно 10-9.5. Все под треблвания некоторых чемпионатов по тайм аттаку и стринту
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#8326 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 676 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 15:24

если удачно гбц доработаешь то 100 снять реально. раз по р.валу ограничений нет.
213й низ конечно лучше, особенно если с 03-им сравнивать

ЗЫ: но я, пораскинув умом, решил что в силах мерять смысла нет. Надо по разгону до сотни, он хоть что то реальное показывает

Сообщение отредактировал igorich-33 - 1.6.2018, 15:26
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#8327 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 676 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 15:41

* Цитата (ЕвГений-II @ 31.5.2018, 21:15)

Я даже больше скажу, если посчитать сечения начиная с дросселя, потом в каналах, потом седле, то окажется что растачивать большого резона то и нет.

про жигули речь, там резон растачивать есть. даже если просто канал шаром проткнуть - уже лучше будет наголову
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#8328 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 967 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 16:54

igorich-33, под сток клапан вроде считается что смысла нет.
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#8329 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 676 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2018, 20:44

died moroz, у меня был мотор. сток 1.2 только каналы доработаны.
поэтому и говоряю что толк есть
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#8330 Дми3й

Дми3й

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 619 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.6.2018, 11:41

Рецеп стар как мир, распилить каналы гбц и рога обязательно, Т-клапаны, чуть снять с гбц, паук и выхлоп 51, однорядную цепь, по желанию рв эстонец или эстонец+ ну и прошивку конечно по зажиганию откатать, после таких доработок 06 мотор на 213 валу прокачивал 305-310кг воздуха, до переделки 210-220, бюджетно и эффективно
Спасибо сказали: 1




#8331 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 659 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2018, 22:54

Только вал все таки не эстонец надо ставить, а что нибудь с более разумной верхушке и средой уж больно эстонец+ в настройке кривоват
Спасибо сказали: 1
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#8332 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 967 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.6.2018, 7:21

overdriver, я уже в сторону окб 115, 118 думаю
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#8333 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 676 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.6.2018, 14:52

* Цитата (igorich-33 @ 24.4.2018, 9:37)

мелкие точки это по-вашему что?

появилось ещё мнение, что это поры литья.
аргументы: точки расположены равномерно по всей поверхности КС. а детон концентрировался бы по краю, у детонационной щели.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#8334 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 676 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.6.2018, 9:33

а есть в каком то виде мануал по сборке классического двигателя?

а то поставил на кантователь блок и понял что не полностью представляют что делать дальше.
не хочется провафлить что то и собрать в итоге плохо.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#8335 syugin

syugin

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 285 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.6.2018, 10:50

igorich-33, я собирал по вот этому руководству. Там же есть в том или ином виде и для остальных классикомоторов.
Спасибо сказали: 1




#8336 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 967 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.7.2018, 18:14

В общем такая проблема. Выставлял рв окб 480 в перекрвтие оно там 1.2мм. Искал вмт. Потом убирал зазор на рокере смотря как начинает двигатся стрелка индикатора на тарелке. В общем перекрытие вышло на 5 соток меньше. Это норм или я где то накосячил?
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#8337 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 676 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2018, 10:50

в тему перекрытий тоже вопрос - как без часового индикатора его выставить?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#8338 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 967 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2018, 16:48

Все норм. Где то просто накосячил. Заново выставил все сошлось)))

igorich-33,
Чел так предлагает



Я же такую фигню сварганил по месту. Один индикатор был из набора рег клапанов второй с алишки

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение



Сообщение отредактировал died moroz - 11.7.2018, 16:48
Спасибо сказали: 1
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#8339 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 676 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.7.2018, 16:10

из любопытства только вопрос.
в чём суть ставить коренные вкладыши таким образом?
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
почему средний без канавки, и зачем на среднем - оба с отверстиями?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#8340 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 967 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2018, 8:07

Решил проверить катализатор. Вот что показывает вторая лямбда. Кат я так понимаю сдох? Замеры делал после проезда 26км по городу на хх оборотах

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Сообщение отредактировал died moroz - 23.7.2018, 8:08
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)