Сообщение добавлено 27.8.2018, 11:17

Сообщение добавлено 27.8.2018, 11:51

Сообщение добавлено 27.8.2018, 14:07

Цитата (igorich-33 @ 27.8.2018, 13:51)

died moroz, компоновка позволяет (при желании) иначе проложить охлаждение.
4й цилиндр ведь не маховиом нагревает и не коробкой.

позволяет, но похоже никто эти не заморачивается. Хм у жиги ж тоже 4 ый - страдалец.

Сообщение добавлено 27.8.2018, 14:37

Как бы греется не ближайший к маховику, а дальнейший от помпы. Какие бы каналы не были, если большую часть времени обороты маленькие, помпа большого давления и циркуляции не даст.

Сообщение добавлено 27.8.2018, 14:58

Сообщение добавлено 28.8.2018, 9:06

Сообщение добавлено 28.8.2018, 9:11

Цитата (died moroz @ 28.8.2018, 11:06)

Наверно уже 1000 раз обсуждалось но спрошу. проехал я тут недавно в тайм аттак на трассе в магнитогорске. очень зацепила трасса и очень близко ко мне по сравнению с др ивентами. Так вот по регламенту там макс двигатель для жигулей 1.7. у меня свежесобранный 1.6 с с валом окб 480 кв 213 и фрезерованной башкой на 1.5мм. Есть ли огромная разница если собирать на одних и тех же спеках (вал, сж 10, настроенный выхлоп, ресивер просчитанный). То есть стоит ли собирать на след год 1.7 или просто допилить 1.6?

Самая большая разница это крутящий на низких, и развница с учетом доработок будет ощутимая, если трасса более менее затычная, то логично, что нужен низвой мотор. На классике чем больше объем тем низовее становится, так как бошку особо уже не допилишь. По сути она под 1.2 разработана.

Сообщение добавлено 28.8.2018, 9:27

Сообщение добавлено 28.8.2018, 10:07

Цитата (died moroz @ 28.8.2018, 9:27)

Classic2106, по моему проще гп поиграть чем делать низовой мотор. То есть верха плюс минус одинковые будут?

За счёт увеличения массы поршневой крутильность, максимальные обороты могут снизиться.

Сообщение добавлено 28.8.2018, 10:11

Цитата (died moroz @ 28.8.2018, 9:27)

Classic2106, по моему проще гп поиграть чем делать низовой мотор. То есть верха плюс минус одинковые будут?

на жигулях выбор ГП и рядов очень скудный, поэтому самое эффективное - строить мотор с широкой тягой.

касательно конкретного вопроса - если ты хочешь на тумбу, то без вариантов надо 1.7.
На асфальте разница в мощности очень ярко проступает и тебя просто объедут. А если хочешь просто потрениться и погонять - 1.6 хватит

Сообщение добавлено 28.8.2018, 12:38

Цитата (died moroz @ 28.8.2018, 11:27)

Classic2106, по моему проще гп поиграть чем делать низовой мотор. То есть верха плюс минус одинковые будут?

Лучше наоборот. Если трасса не особо ходовая то 1.7 плюс твой вал, плюс Р1 и 3.9-4.1. Если короче то первая вообще нахер не нужна становится.

Сейчас езжу на 1.8+ ОКБ 480 +R1+3,9 и реально коротко.

Почему бы не собрать норм объем при минимальных вложениях сток ведь. Это не турба где 100 кубиков туда сюда вообще ни о чем.

Крутится при прочих равных на 200-500 оборотов ниже, если сток к примеру до 5500 едет, то 1.8 на этом валу так же, на 213 только 5000 дальше это уже просто докручивание, у 1.6 подхват с 3000 до 4500, то на 1.8 уже с 2500. На 1.7 в стоке (инж) мало проездил поэтому не скажу, но помню что разница сток инж 1.7 и сток 1.6 (карб) с 213 распредом очень чуствительна. На 1.8 хороший пинок в районе от 2500-4000. Короче трактор еще тот, но имхо под неходовую трассу вообще класс.

Сообщение отредактировал Classic2106 - 28.8.2018, 12:38

Сообщение добавлено 28.8.2018, 13:26

Цитата (Classic2106 @ 28.8.2018, 12:38)

Лучше наоборот. Если трасса не особо ходовая то 1.7 плюс твой вал, плюс Р1 и 3.9-4.1. Если короче то первая вообще нахер не нужна становится.

не знаю какая трасса в магнитогорске, но например Атрон в рязани люди едут вобще только на 3й.
ну и желающие выдрочить эту трассу соответственно подбирают ряд-гп так чтоб ехать не переключаясь

Сообщение добавлено 28.8.2018, 13:58

Цитата (igorich-33 @ 28.8.2018, 15:26)

не знаю какая трасса в магнитогорске, но например Атрон в рязани люди едут вобще только на 3й.
ну и желающие выдрочить эту трассу соответственно подбирают ряд-гп так чтоб ехать не переключаясь

ну так и я про тоже, все зависит от конфига трассы. Естественно, чем меньше переключений тем лучше.

Сообщение добавлено 28.8.2018, 14:43

Сообщение добавлено 28.8.2018, 14:55

Цитата (died moroz @ 28.8.2018, 16:43)

Трэк

трэк огонь))) Я бы собирал 1.7.... Там можно и валик чуть позлее закинуть, тот же 680, думаю хх в порядке останется. И поставить однорядочку и тд и тп....Курочка по зернышку....

Сообщение добавлено 28.8.2018, 18:23

Цитата (died moroz @ 28.8.2018, 16:43)

Трэк

Я ведь там тоже был, знать бы что однофорумчанин хоть познакомились бы вживую, в классе лайт гонял? Какое время?

Сообщение добавлено 28.8.2018, 19:28

Сообщение добавлено 28.8.2018, 19:40

Сообщение добавлено 28.8.2018, 19:42

Сообщение добавлено 28.8.2018, 19:50