Сообщение добавлено 31.1.2007, 20:15
<img src="http://foto.mail.ru/mail/stepan_83/338/i-339.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/stepan_83/338/i-341.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/stepan_83/338/i-340.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Диски кофки:Zepp Tiger Light New
Шины: Good Year Ultra Grip 500 175/65/14 если честно то на хакапилиту 4 чёта денег стало жалко
<img src="http://foto.mail.ru/mail/stepan_83/338/i-342.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Всё что пока переделано(цвет кнопок):
<img src="http://foto.mail.ru/mail/stepan_83/338/i-343.jpg" border="0" alt="Изображение" />
вообщем планов много! описывать всё не хочу ! скажу только пака одно что будет строиться грамотная музыка, для участьия в звуковом давлении!
На лето заплонированно заняться подвеской и тормозами!
Но пока музыка и только музыка!!!
вообщем кому интересно следите за темой!!!
НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ)))
Внешне: Заварены ручку багажник, замки капота, обес АВР по кругу, морда хелла с облицовкой, зад прочпорт с облицовкой, горловин Спарко, капот в стиле ББ.
Внутри: Коженные карты дверей, сидухи унпи, заднене сиденье перетянуто в такой же стиль.встроенный телек в переднюю панеть, шума вибра изоляция доп приборы Лексус стаил в самодельном подиуме на место бордачки, Трахометр выносной. Салон пока находится в разобранном состоянии, но в скором времени всё всатнент на свои места.
Тормоза: перед Брембо вентилируемые 14, зад ЗДТ дизайн сервис.
Короб: пара 4,3 ряд7, винт
Подвес: плаза супер спрост -50мм, ХР спорт -40мм, опоры СС20спорт, Передняя растяжка, усилитель кузова(телевизор)
Двиг: 1,5 16 клапанов пока сток ждёт переригистрации.
Музыка: Голова Алп 9853, трёхполосный фронт Алм СПХ 17 качатеся Алпом МРВ 454, Саб Вайб ЭВО 15 + блабокс 5 басс, пока тоже не установлено ни чё так как делалась шумка.
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)