IgorFS, вот как вы про наше население думаете)

IgorFS,
яж говорил что это мего ТЮНИНГ)))) думал никто не заметит) но нашлись и такие) причём заметили не сразу))) через 2 дян))
Эта букаффка ЭР меня вообще никак не смущает) так как возможна 6 передача буте приобретена на деньки ПРОФСОЮЗОФФ))))

и Можно будет ездить с криками а теперь РАКЕТААААААААААА........
miass.tyning,
да лано тебе) мы тоже из деревни) так что не переживай)
Просто Москвичи завидую ,что про них так никто не говорит)))


ВЧЕРА снял передний бампер, и вместе с порогами увёз в малярку

Сегодня
День прошёл очень продуктивно,возможно вы скажети что очень долго и бла бла бла, но мне пох я перый раз вытаскиваю двигатель из самары)


Вытащил через верх полность блок с навесны и с каробкой, пришлой поибыцО, причём на столе было две книжки: ДЛЯ САМАРЫ2 и Матрёхи) но нигде нет описания что вытаскивать через верх двиг с коробасом))
правдо отдельное спасибо Нурику за поддерку сначало по совтовуму а потом и физически)))Впринците реально сделать это всё одному

Вообщем я сёня Уработанный)

WinnyPooh, Процесс прёть!:)Рад за тя!!
ЗЫ В контакт отписал,позвонить не могу до выходных

лоооол.. тоже этот анек сразу вспомнил когда про 6ю прочитал )

вот не надо.. мы сами тоже деревенские..правда деревня моя не простая.. а родоначальница тазов всех ))

а вот чему завидуем - так это гаражику такому ... осеня нама тут такихь не хаватаетама...

IgorFS, проехали

Двигун перебери, буит как запасной

Чувствую с субарей блеже к выходным и закончим)) я чет на работе задерживаюсь постоянно

Алхимик,
посиб

IgorFS, ЖосТЬ

у меня их три) один под домом железный, и два капитальных один с ямой, второй - без)

WinnyPooh, Была б у меня талька я б тоже с кпп вынимал двиг, всё правильно =) а так мне пришлось коробку снимать и вдвоём руками вытягивать через верх блок всборе с гбц))) гараж у тебя супер зачетный и места полно, завидую!

Блин, ну ваще прям горажи на все случаи жизни. А тот что с ямой - вообще мечта тазо строителя.
Вот в таких горажах должны рождаться турбо-монстры .

Grabber, ты бы знал в каком гараже родился мой 16 вэ))) и тем неменее качественно родился, главное желание))))))))))

miass.tyning, я ж шутя )

WinnyPooh, в чем жость то ?
добил..

StreetGlow, в твоем гараже монстры МОГУТ рождаться.. а в Степкином просто ОБЯЗАНЫ )))

ОФФ
IgorFS, Хоть гараж не мой, а хорошего друга, но мой таз там так сказать поселился... а то что оттуда будут выезжать монстры это точно))) как минимум еще один выйдет и мой дальше продолжит монстрится там же))))))))))

Сегодня день был не особо продуктивный так как был какой-то вялый, наверно из-за того что узнал что задерживается низ от Нуждина, всвязи с поломкой автомобиля Грузовозофф(((( оринтировочно приедит 25-26августа(((

Что было сделано сеогдня:
Разьединил коробас от мотора, заменил выжимной, также снял всё навесное инжекора для Алхимик, и сложил в коробочку)) окуратненько
далее были приделаны вентиляторы нивовские)) очень хорошо полоучилось) как родные встали
Потом в косу для для Января 5.1 вплёл два проводка под доп приборы мои(( но это была моя ошибка, так как Цуко коса то от 10семейства!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! увидел я это при попытки её поставить! вообщем касу переделывать полность всю надо, теперь нужна инфа как это сделать))) но думаю это не проблематично былет, единственное что это надо по месту делать( а двигла нету(

Grabber, не я пока не сторонник турбо! у мня другие немного планы на мотор) и это сикрет)
StreetGlow, сам делал 16 вольт? по проводки что то подсказать можешь?
IgorFS,
я просто не знал что ты Итальянец)

ps фотоочёта нету телефон сел) завтра сутра сделаю)

Спасибо за заботу,Стёп!!!!

и вот такое вот крепление с резиновыми подушками

WinnyPooh, Всё сам делал, по проводке я просто от эбу свою выдернул, у меня 103-я теперь, где надо удлиннил её, в остальном проблема только с включением вентилятора была и всё, на январе 5.1-71 реле замыкало плюс а в 103 под 5.1-41 реле замыкает массу, долго разбирался ни в каких схемах не указано =)

А еще - один минус в 103-й проводке есть, у неё жгут для ЭБУ в салон короткий, он у меня в ногах у пассажира лежит, придется его на саморезы прикрутить, вместо диагностики с рэлюшками

Вентиляторы твои порадовали, от 21214? тоже хочу себе внешние, а то мой на соплях висит (ресиверу с заслонкой мешал пришлось сместить его временно) и ацки дребезжит сцуко!))))

Сообщение отредактировал StreetGlow - 20.8.2009, 13:20

StreetGlow, вентилятор бери от нивы 213-он почти идеально встает,от шнивы слишком большой
WinnyPooh, ты как второй вентиль подключил?

StreetGlow, вениляторы 214 вроде маркировкиа на них такая!
шнивовские не стал брать они какието грамовские и лопостей меньше на пропелере и дороже на 1200рублей))
mans,
первый пропелер будет работать со штатного разьёма, а второй сделаю на кнопку.

блин наверно дырку буду сверлить под проводку а в стандартное место заглушку

Посмотри как у нас сделано, ничего не сверлили, там есть подходящее отверстие
мозги теперь гдет под панелью со стороны водителя
И вентиляторы надобы завязать оба на тумблер, т.к. на официале иногда мало времени делают между заездами, даже если на финише включаешь и едешь к старту не спеша мотор не успевает нормально остыть

WinnyPooh, А почему оба на штатное включение не повесишь? я б так сделал, у меня при желании через бортовик включить можно вентиль, ну и температуру выставить, а так можно и на штатную повесить оба и придумать отдельно тумблер... как они по вибрации не проверял?

Я тоже покадвиг не воткнул на место с проводкой не порешал, мне как-то неохото было делать лишнюю дыру... Пришлось удлиннить только датчик скорости, температуры, массу на гбц и плюс, остальное всё нормально дотянулось, датчик кислорода только болтается, он отключен, в салоне эбу лежит прям под нижней полкой у пассажира в ногах, релюшки с предохранителями дотягиваются до штатного места эбу, блок иммобилайзера там же... решай, я лишних дыр не ковырял

Сообщение отредактировал StreetGlow - 21.8.2009, 8:24