Сообщение добавлено 28.10.2006, 20:51
viaccess надо было тебе брать 3,0 150 кв на ручке 
ВАЗ 2101 (pasa Car)
Автор темы Gena, 20.2.2004, 22:45
#682 viaccess
Сообщение добавлено 28.10.2006, 21:23
Цитата(mihei @ 28.10.2006, 20:51) 
viaccess надо было тебе брать 3,0 150 кв на ручке
С радостью бы, НО... 3.0 с шестью горшками, а кузов резать ой как не хоцца, и пол мотора в салон пихать
Pasa тоже выбрал с четырьмя горшками.....
Классика фарева!!!
#683 Paša
Сообщение добавлено 28.10.2006, 22:18
viaccess, а чё шептали на ладаклууби? а на счёт встреч, я всегда за!!, и вааще надо больше местных к нам, вроде как точка ее как ни как 
6 горшков легко если V , но я от этого ухожу так как тот кто мне делает, владелец 3х литровой турбо копейки, и у него как раз 6ти котловый, хочется как то по разному немного))))
а на счёт встреч, я всегда за!!, и вааще надо больше местных к нам, вроде как точка ее как ни как 6 горшков легко если V , но я от этого ухожу так как тот кто мне делает, владелец 3х литровой турбо копейки, и у него как раз 6ти котловый, хочется как то по разному немного))))
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
#685 Paša
Сообщение добавлено 29.10.2006, 13:40
про неё и в журналах писали ,но в эстонских, а вообще он не любитель привлекать к себе много внимания, да и то что он сейчас с ней делает затмевает всё то что было сделанно, то что должно получиться это просто..................., не возможно описать)))
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
#687 Paša
Сообщение добавлено 30.10.2006, 10:38
на эти 3литра у него была поставленна турбина, и было в ней 450лошадок, по осени прошлого года он её поставил на переделку, потому как сложно управляться с ней было, измениться она полностью, внешний вид тоже, но мотор этот останется, если разрешит написать больше о своей машине, то я напишу)))
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
#689 Paša
Сообщение добавлено 3.11.2006, 16:20
кое что новенького по моей появилось
рождение выпускного колектора
интеркулер собирался из двух Паджеровских
а это интерестное решение для того чтоб поместилось, вакумник смещён в сторону и система рычагов заставит это работать в стороне от педали тормоза
Оппять же для того чтоб ничего друг другу не мешало, кронштей насоса гидроусилитиля делался по месту
А это сам он, Мастер с большой буквы, по совместительству владелец 3х литровой турбо копейки, кстати разрешил открыть секреты, так что позже напишу, есть и несколько фото
рождение выпускного колектора
интеркулер собирался из двух Паджеровских
а это интерестное решение для того чтоб поместилось, вакумник смещён в сторону и система рычагов заставит это работать в стороне от педали тормоза
Оппять же для того чтоб ничего друг другу не мешало, кронштей насоса гидроусилитиля делался по месту
А это сам он, Мастер с большой буквы, по совместительству владелец 3х литровой турбо копейки, кстати разрешил открыть секреты, так что позже напишу, есть и несколько фото
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
#693 drift
Сообщение добавлено 4.11.2006, 21:38
В Форсаже писали про эту копейку...там ещё приписка была... что Шефф собирается крышу опустить на 10см.. поставить 17 колеса и соответственно хорошие тормоза подвеску от БМВ и т.д. Думал просто лапшу на уши вешали... оказывается нет...
Тода понятно почему новый ставиш... просто время жалел... до вас з\ч наверно месяца 2 шли бы да и весь мотор разобрать собрать...
Не боишся че колектор от температуры поплыть может????
Кстати заглядывал под капот Митсу ГТО твин турбо... долго не мог понять как такое могли в копейку засунуть....
от чего Вакумник и ГТЦ??
Тода понятно почему новый ставиш... просто время жалел... до вас з\ч наверно месяца 2 шли бы да и весь мотор разобрать собрать...
Не боишся че колектор от температуры поплыть может????
Кстати заглядывал под капот Митсу ГТО твин турбо... долго не мог понять как такое могли в копейку засунуть....
от чего Вакумник и ГТЦ??
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
#694 Paša
Сообщение добавлено 5.11.2006, 14:36
А почему колектор должен поплыть будет?, по идее не должен, Шефф не первый колектор уже делает
Крышу он уже опустил))), колёса спец заказом с Японии пришли)))
А мотор был атмосферный у него ,турбировал он его сам, поэтому и есть наверно разница с тем что ты видел
скоро фоты егоной тож выкину
Крышу он уже опустил))), колёса спец заказом с Японии пришли)))
А мотор был атмосферный у него ,турбировал он его сам, поэтому и есть наверно разница с тем что ты видел
скоро фоты егоной тож выкину
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
#695 drift
Сообщение добавлено 5.11.2006, 15:13
Цитата
А почему колектор должен поплыть будет?,
температура на выходе около 1000 градусов... разогревается до красна и от нагрева под тяжестью турбины может менять форму(плыть) с этим сталкивались первые люди которые решали перевести свои Тазики на турбу... вот что я увидел под капотом ГТО
просто он сам по себе кажется большим... турбин тут даже не видно...В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
#696 Orangeleo
Сообщение добавлено 6.11.2006, 18:16
Он наверно его развернул, что бы под капот поместить, с крышей вобще клкасс наверно будет
На некоторых ино кстати коллектор отделяют от всего специальным теплоотталиквающем( или как он назвается) коробом
На некоторых ино кстати коллектор отделяют от всего специальным теплоотталиквающем( или как он назвается) коробом
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
#699 Paša
Сообщение добавлено 7.11.2006, 12:51
Несколько фот копейки Шефа
вид спереди с опущенной крышей
вид сзади
новый размер высоты стекла)))
ну и колесья которые он не так давно получил
мотор собирается ставить этот же, но в салон, тоесть на задний мост, переделываться будет всё))), доводит коробку по передаточным числам, так как та что взята за основу не имеет на первой и второй того что надо, тормоза тоже другие, супорта все брембовские, диски тож не маленькие, меньше 17" колёса не поставить будет
вид спереди с опущенной крышей
вид сзади
новый размер высоты стекла)))
ну и колесья которые он не так давно получил
мотор собирается ставить этот же, но в салон, тоесть на задний мост, переделываться будет всё))), доводит коробку по передаточным числам, так как та что взята за основу не имеет на первой и второй того что надо, тормоза тоже другие, супорта все брембовские, диски тож не маленькие, меньше 17" колёса не поставить будет
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 6.11.2024, 7:33