маньяк... езда с комфортом всеж ни твое по ходу

8 кусков не жалко под "такие" эксперименты?

не понимаю зачем тебе сток стойки? к тому же новые и только передние...

Nikitka, убил наповал

+300500

все равно високко...

что тут экспериментировать... пневму внедряешь и всё
ну разве что из опыта снятия пружин ясно что надо стоки порезать... зазор крыла и шины - не для плохих бойз и гёрс )

Bosyak-пока Bad Boy в ремонте ( 99 ещё в прошлом году поцарапала меня ). покраска переднего бампера + замена решётки радиатора + замена лобового стекла. накатал на джипе 200 км. боялся каждого поворота, проходил на минимальных скоростях. ну да, мягко и комфортно но не моё это. да и всегда можно вернуть всё в сток если надоест !!!

Nikitka-в первых числах февраля появилась нормальная стабильная работа, ( соответственно и денег стало больше ) может это + а может и - но семьи пока нет. так что балую себя и авто по возможности подарками. б/у стоек на Scirocco нет.хотя мне предлагали с пробегом 15000тыс и цена у них 6000руб. экономить 2000руб не вижу смысла. писал выше что что бы не остаться без авто на пару тройку недель пришлось покупать новые стойки.

IgorFS-но ниже Bad Girl !!! можно и стойки укоротить и шток + придётся лезть глубже в рулевое управление и резать кузов для рулевых наконечников ( может в будущем реализую всё вышеперечисленное ) и всё равно она не ляжет бампером на асфальт не говоря уже о пузе. снизу всё днище в пластике и в некоторых местах пластик ниже на 2-3 сантиметра относительно переднего бампера. вот поэтому все и ставят обвесы для визуального занижения.

качесто конечно не ахти, но это по моему самые идеальные ракурсы для показа какой же Scirocco-Сирокий.

тем не менее можно как-то диск утопить )









хотя это уже пожалуй из-за арок и 20" ) но почему бы и нет

REDMEN, Так зачем тебе нужны были стойки? что случилось со старыми?

IgorFS, тем не менее можно же как-то занизиться со сток бампером практически до асфальта

StreetGlow, большое кроилово
проще будет сварить раму и поставить на нее кузов без днища родного, чем переделывать сток )

IgorFS, не заливай) в европе все ниженые ваги на рамах чтоле? не бывает такого сумасшествия

StreetGlow, один точно есть ) а остальные просто на ищет легких путей )
а ваг в отличие от сиротки /да простят мне такое словцо/ как я понял проще дропнуть )

пс
можно и не бампером до земли... главное кмк диском до арки )

IgorFS, ваг это volkswagenaudigroup, кэп говорит что скирокко относится к вагам) на рамах единицы, остальные вырезают только то что мешается и вуаля дропай нехочу

Сообщение отредактировал StreetGlow - 28.6.2011, 10:41

StreetGlow, там я имел ввиду ваги отличные от сиротки )

Зад дроплейтами посадить. А спереди обвес + большие диски вот тебе и колесо в арке не проварачивается, вот тебе и бампер до земли.

Orangeleo, правильное занижение - занижение пола/лонжеронов к асфальту, а не обвес. всё что мешается на правильном пути безжалостно рубится

просто предстваь какое будет чудище если поставить гигантское колесо не занижая подвеску чтоб оно влезло по арку, представь хотя бы размер колеса, насколько при этом поднимится машина и какой надо обвес)

обвес/бампера к асфальту проще дропать низкопрофильной и малодюймовой покрышкой )

а ты представь как будет выглядеть мелкое колесо в гигантской арке

StreetGlow, привлекающе взгляды )

пс
http://ru.fishki.net/picsw/062011/27/post/.../komiks-023.jpg

В стоке у сирокко 225\45\17. Если поставить 245\30\20 то изменение клиренса будет 1см. И это при апгрейде на 3" Посмотрите на фотку, что выложил макс, там где-то около 1 см и получается до арки +- на то чтобы поворачивать.
Я рассказывал про то, как европейцы кладут машину на пол.