Сообщение добавлено 6.11.2007, 19:54
У меня при включении стартера загорается контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости! Как поправить?
Feel No Fear, Dimez Is Here.
Проводка на классику
Автор темы BRS, 15.2.2007, 12:39
#42 D_E_N_I_S
Сообщение добавлено 9.11.2007, 17:42
Подскажите такую проблему, у меня ВАЗ 2107 это моя первая машина, на карбюраторе стоит кнопка она по идее должна нажиматся когда машина работает на холостом ходу, при нажатии на её ни какого изменения в работе двигателя не происходит, машина не уверено работает на холостом ходу 
#43 Vityok
Сообщение добавлено 10.11.2007, 0:47
Цитата
У меня при включении стартера загорается контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости! Как поправить?
А лампа тормозов при понижении уровня жидкости срабатывает?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#44 Romualdo
Сообщение добавлено 10.11.2007, 1:35
Цитата(Dimez @ 6.11.2007, 19:54) 
У меня при включении стартера загорается контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости! Как поправить?
Не надо никак поправлять, так и должно быть. Это сигнализирует, что у тебя эта система оповещения в порядке, и если в пути тормозуха вытечет, то у тебя лампочка загорится
..
#46 aerodreamer
Сообщение добавлено 26.11.2007, 1:01
Здра,всем...купил ксенон МТФ 6000К...подключил сам...Возникла проблема такая,блин,включаю одна лампа загорается,вторая начинает пстрыкать и замолкает (хотя как когда,иногда разгорится,потухнет,попстрыкает и все) на заведенном двиге такая же картина...
Поодиночно лампы горят без проблем,как подключаю вторую начинается черт-те что,...менял местами и блоки и лампы все поодиночно работает...пстрыкают,загорается одна..
Сегодня взял тестер...при габаритах и ближнем-ксеноне 11.8,заведенный двиг 12.5 (электрик я фиговый) по всей цепи...
Нашел мазу - по эл.схеме ближний стоит на 5-6 предохранителе,у меня 3-4..и в схеме есть некая релюшка,которую я облазил и искал везде,но не нашел...проводка идет вроде как от ламп в салон через предохранители и к переключателю на рул.колонке..
Кто что скажет? нужна релюха? и что твориться? Причем,именно на контактах ближнего,на остальных цепях все загорается нормально.
Поодиночно лампы горят без проблем,как подключаю вторую начинается черт-те что,...менял местами и блоки и лампы все поодиночно работает...пстрыкают,загорается одна..
Сегодня взял тестер...при габаритах и ближнем-ксеноне 11.8,заведенный двиг 12.5 (электрик я фиговый) по всей цепи...
Нашел мазу - по эл.схеме ближний стоит на 5-6 предохранителе,у меня 3-4..и в схеме есть некая релюшка,которую я облазил и искал везде,но не нашел...проводка идет вроде как от ламп в салон через предохранители и к переключателю на рул.колонке..
Кто что скажет? нужна релюха? и что твориться? Причем,именно на контактах ближнего,на остальных цепях все загорается нормально.
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#47 metrolog
Сообщение добавлено 26.11.2007, 1:13
Во-первых, какая модель жигулей?
Цитата
Кто что скажет?
Видимо не хватает напряжения бортсети для розжига ламп. Это может быть из-за малого сечения проводов идущих до блока розжига, а может где-то просто не контакт на клемах разъемов.Цитата
Причем,именно на контактах ближнего,на остальных цепях все загорается нормально.
смотри провода и контакты в цепи ближнего света"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#48 aerodreamer
Сообщение добавлено 26.11.2007, 1:25
metrolog, я уже брал отдельный тестовый провод толстый и пускал сразу на предохранители...результат тот же самый...
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#50 aerodreamer
Сообщение добавлено 26.11.2007, 2:39
metrolog, масса идет от чашки фары сразу на блоки...ХЗ...буду перекраивать сам все заново по заводской схеме...
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#51 metrolog
Сообщение добавлено 26.11.2007, 19:40
Цитата(aerodreamer @ 26.11.2007, 2:39)
metrolog, масса идет от чашки фары сразу на блоки...ХЗ...буду перекраивать сам все заново по заводской схеме...
Вот видимо там контакт и фиговый! Прокинь прямо от АКБ и попробуй.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#52 aerodreamer
Сообщение добавлено 28.11.2007, 21:03
а что если попробовать поставить конденсатор в цепь или типа того.чтобы напряжения для розжига хватало?
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#53 metrolog
Сообщение добавлено 28.11.2007, 21:59
Цитата(aerodreamer @ 28.11.2007, 21:03)
а что если попробовать поставить конденсатор в цепь или типа того.чтобы напряжения для розжига хватало?
проще массу почистить или нормально сделать.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#54 aerodreamer
Сообщение добавлено 28.11.2007, 22:28
metrolog, масса норма....от аккума напрямую горят обе лампы...хрень именно на цепи ближнего света...
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#55 Виталь
Сообщение добавлено 28.11.2007, 22:55
Цитата(aerodreamer @ 29.11.2007, 5:28)
metrolog, масса норма....от аккума напрямую горят обе лампы...хрень именно на цепи ближнего света...
Ничего не понимаю!!! Если массу на прямую кинул и всё заработало значит проблема именно в ней зачисть крепление к кузову
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
#56 aerodreamer
Сообщение добавлено 28.11.2007, 23:46
Виталь, зачистил я уже...тоже так думал...
Скорее всего это из-за того что нет релюхи и ток идет через ползунковый контакт на переключателе....или ХЗ что еще...на "дальний" цепи все пашет норм...там реле...
Скорее всего это из-за того что нет релюхи и ток идет через ползунковый контакт на переключателе....или ХЗ что еще...на "дальний" цепи все пашет норм...там реле...
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#57 metrolog
Сообщение добавлено 29.11.2007, 0:58
Цитата
Во-первых, какая модель жигулей?
ответ не получен!
А это очень важно ибо в разных моделях есть свои болячки.
Я предположу что это 2101 или 2103 ранних годов выпуска - там не было реле на свете.
Цитата
Скорее всего это из-за того что нет релюхи и ток идет через ползунковый контакт на переключателе....
Реле нужно для того, чтобы разгрузить по току включатель(переключатель) главного света, чтоб его контакты не выгорали.
Цитата
ХЗ что еще...
Может дело в соединительных колодках(разьемах). На каждую фару есть такая колодка, они находятся в моторном отсеке, так же могут быть плохие контакты на разьемах(колодках) блока предохранителей - вообщем нужно проверять каждое соединение.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#58 aerodreamer
Сообщение добавлено 30.11.2007, 1:26
модель 2101 1971 г.в. с кузовом о11 (89 г) машина была экспортирована как личная для военного чина в тогдашнюю "нашу" германию и с ней там перетрхлись все...заморочек и "умных" решений столько...
"Реле нужно для того, чтобы разгрузить по току включатель(переключатель) главного света, чтоб его контакты не выгорали" это на руле который переключатель или тумблер освещения?
Колодка была отсоединена с правого борта и правая фара запитана последовательно от левой...(в таком варианте тоже не рабтало)
"Реле нужно для того, чтобы разгрузить по току включатель(переключатель) главного света, чтоб его контакты не выгорали" это на руле который переключатель или тумблер освещения?
Колодка была отсоединена с правого борта и правая фара запитана последовательно от левой...(в таком варианте тоже не рабтало)
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#59 metrolog
Сообщение добавлено 30.11.2007, 2:15
Цитата
модель 2101 1971 г.в.
вот теперь понятно! Значит около расширительного бочка проходит коса проводов как раз на фару и поворотники левой сторны. там будет 2х контактная колодка(разьем), а с левой стороны она будет около АКБ или ближе к месту крепления релюхи лампы зарядки АКБ - основные проблемы со светом на копейках связаны с этими контактами. Эти разъемы пропустить нельзя - бросаются в глаза сразу. Нужно их разъединить и почистить(подогнуть) и все будет нормально. Если они в норме - тогда снимай блок предохранителей и смотри там состояние клем.
Цитата
это на руле который переключатель или тумблер освещения?
На руле (блок подрулевых переключателей).
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#60 aerodreamer
Сообщение добавлено 30.11.2007, 2:33
metrolog, ..знаю,видел и уже вынул мамы из фишек...сегодня пускал провод напрямую от фары до блока предохранителей (на контакты обоих бортов ближнего) там два предохранителя по проводу от борта на каждый и еще один("добавочный" есть такой по схеме)...одтн хрен..вариант только в самом переключателе и его контактах....
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 20:46