JAGUAR, так и буду делать...
Muxey, у тебя же тоже 2 ведра? Вот и у меня также, одно для тунинха, другое попу возить.
А то, что я в итоге щас пешком - это издержки...
emil2105, да, и касается это не только Волг. Любая машина - лотерея. особенно отечественная или импортная подержанная.

TER, а не подскажешь где инфу о новых торпедах можно почитать?

TER
В том и прикол что 3102 новая в масле с магазина брали, 029 уже лет 8.
а вот вид новой панели. панель приборов. в ЗР писали что идёт с мексиканскими двигателями. в дальней шем устанавливать планируют на все машины.

Не о том речь.
Ты тут про приборку, их уже год как ставят и они в продаже есть свободной.

А вопрос был про торпеду. Про неё тоже писали в ЗР.
А вот её фота:

Сделана неделю назад на ГАЗе.
В продаже со 2 квартала 2007 года.

Будучи исключительно читателем сайта, таки решил написать.
Темка настольгию по ВОЛГЕ наводит
Отец при Союзе в таксопарке 9 лет отработал. Так пацанские воспоминания из детства остались. Своеобразный запах в салоне, приёмник УРАЛ между передних сидушек, корявые дворники, которые только размазывали грязь по стеклу. Огромный задний диван. Заводские светлые пластиковые колпаки (речь о 2410 конечно) лежали в багажнике, ибо на поворотах они просто улетали... Вечный глюк задних фанарей (светомузыка), - многие сами лакировали плату дабы влага не попадала. Если не ошибаюсь, было 3 ключа - дверь, замок зажигания и бензобак. Таксишные машины конечно газом были оборудованы.

Рассказывал папаня, что больше всего боялись новых машин и которые с капиталки приходили. Новые вообще без жидкостей были, в коробках металличсекая стружка была. Были машины, кои больше миллиона пробегали, правда на них к тому моменту уже 3 или 4 двигателя было меняно.

Рассказывал как от театра до вокзала вёз мужика с КОНТРОБАСОМ!!!!! в КЕЙСЕ!!! Причём батя сначала не поверил, что сей агрегат влезет, но музыкант уже опытный был в этих делах и ЗАПХАЛ контробас в салон

И один из самых приятных моментов,- была ситуация в конце 80-ых, когда на вокзале в Таллине к нему сели 2 мужика, в одном из которых он признал Валентина Гафта!!!!!! На какие-то гастроли приезжал. Жаль автограф не взял

А вообще, с удвольствием бы завладел сейчас гаражиком с ВОЛЖАНКОЙ, исключительно для души...

Сорри, если не по теме и ОФФтоп гоню. Просто ностальгия прошибла, да и не говорили до сих пор про ВОЛГУ на vaz.ee

Автору темы УДАЧИ, ТЕРПЕНИЯ И ХОРОШИХ ДОРОГ !!!

TER, спасиб за фоту,смотрицца класс


emil2105, а панель приборов эта у меня уже пол года стоит))))))

staff177 я в жигу поставил бы, да очень дорого, старого образца 100 баков, а новые гдето 120. так вот, может в дальнейшем.

emil2105, в Москве да,а я ее в нижнем брал за 1900,также как и ГУР в нижнем дешевле почти на 100 баксов и полный комплект

TER, а тебе еще раз риспэкт

staff177, спасибо!
Подтверждаю, в Нижнем Новгороде запчасти дешевле. Я когда там был на Новый год пошатался по магазам, поприглядывался, но так ничего и не купил. Знал бы, что будет, привёз бы ГЦС и РЦС.

Щас похолодало, когда потеплеет попробую отогнать машину на яму. Надо всё же чинить и потом решать, оставлять её или поддаться на искушение купить другое авто.

я вот тоже задумываюсь свою 08 менять,и чет мне очень понравилась chery fora дизайн классный и цена приемлимая

2TER
У меня одна ластчка и одно ведро! ласточка для себя (стоит сейчас в гараже), а ведро - от работы, те нахаляву, а от халявы редко кто отказывается! : ) Сам бы я ее не купил ни за что в жизни!

2staff177
Почитай отзывы о форах на форуме китайских авто - детских болезней тоже море! А запчастей вообще нет...

Muxey, аналогично. Девятка для души, она в гараже стоит, а Волга ездить, хотя и тоже в чём-то для души. Мне было интересно поюзать Волгу, в чём-то я питал к ней интерес... Щас его удовлетворяю, всё больше и больше разбираясь в её техническом устройстве.

Последние новости. Только что ходил и пытался завести 3110.
Притащл свежезаряженный аккум. Не помогло, масло в коробке замёрзло так, что вал даже не вращается. Сцепления нет.
Я подкрутил штуцер в бачке, залил жидкость, прокачал педалью, чуть стало хватать, но всё равно сцепление полностью не выключается, вал не вращается.
По ходу надо полностью перебирать гидропривод и менять масло в коробасе. Но пока что, в морозы, вряд ли что-то получиться.

TER, а волга для повседневных поездок не напрягает расходом ? А то двигатель-тупышко очень любит кушать гсм) , как никак .

Очень экономичная машина, ты знаешь... Стоит и есть не просит.
А в ремонте дорогая и запарная.
Вообще расход в городе 14-15 литров на сотню, как я считал.

Кстати динамика у 406.2 хорошая.

молодца TER! я с тобой! и очень тебя хорошо понимаю

да, волга жесть...

Э-э-э!!! Не надо менять 10-ку на волгу! Слышишь, не надо!
Волга вообще хуйня. Она хоть и большая, но я её за машину не считаю. Вот так. Хоть лом мне на башке верти, не считаю и всё тут! А при фронтальном ударе в волге ты труп. На чирке движок в салон не въезжает, так что не дай Бог конечно, но шансы есть.

Каждому своё, тебя ж в неё никто насильно не сажает.



Спорное заявление. И хотя деформации там неудачные, но уж точно там дело не в движке, въезжающей в салон. Советую посмотреть тесты от АР.

Muxey, ты знаешь с тобой не соглашусь, сегодня был в РЕДЕГИ на деребневской наб. посидел все удобно так и комплектация богатая и болячки всего две и меняют их по гарантии 1- ето рулевая рейка ето и то не на всех машинах,2-ето датчик климат контроля
в общемм в конце марта буду брать в расрочку

БЛИН!!! Хватит тестов! Надо на реальные дорожные ситуации смотреть. А их я видел с волгами дай Боже... Как комментировали гайцы: двигатель находился в районе задних сидений... Дальше-без комментариев.