Сообщение добавлено 25.8.2011, 10:34

Цитата(Alexander Kozlov @ 25.8.2011, 0:24)

Хотя в комплекте с ЭСП реальный ШВВП 2х0.5

Не верю! В сам мотор после разъема какие провода идут?

Цитата(Alexander Kozlov @ 25.8.2011, 0:24)

С шиной данных? А кто мне подберет PIC и напишет софт? Что будет этим софтом управлять? Если бы всё было так просто, заводы по производству ИНО давно перешли бы на это.. И не надо забывать, что для PIC надо будет делать большую обвязку из реле... А куда там всё это в двери пихать? Нет уж, лучше по старинке, без особого выпендрежа, реальными проводами.

Что-то путаешь. ИНО уже ооочень давно перешли на это и обвязок реле никаких не надо. Для этого транзисторы есть. В твоем случае все цепи слаботочные, реле понадобятся только на ЭСП.

Просто с шиной было-бы реально круто!

Сообщение добавлено 25.8.2011, 12:26

Цитата(D.E.M.O.N @ 25.8.2011, 10:34)

...
Просто с шиной было-бы реально круто!

не реально крутой секс. Нах эту шину... Проводов, идущих в дверь меньше не станет. Не хватит свеч от такого геморроя.
А вот что реально имеет смысл установить - доводчик стекол + сигнашка.

Сообщение добавлено 25.8.2011, 12:32

Цитата(D.E.M.O.N @ 25.8.2011, 7:34)

Не верю! В сам мотор после разъема какие провода идут?

0.75 ЭСП Беркут

Цитата(D.E.M.O.N @ 25.8.2011, 7:34)

Что-то путаешь. ИНО уже ооочень давно перешли на это и обвязок реле никаких не надо. Для этого транзисторы есть. В твоем случае все цепи слаботочные, реле понадобятся только на ЭСП.

Просто с шиной было-бы реально круто!

Не в этот раз...

Цитата(Speed @ 25.8.2011, 9:26)

А вот что реально имеет смысл установить - доводчик стекол + сигнашка.

Были такие мысли... Доработать штатно планируемую схему не проблема. Не всё сразу. Сначала доделаю всё задуманное.

Сообщение добавлено 25.8.2011, 12:38

Цитата(Alexander Kozlov @ 25.8.2011, 12:32)

...
Были такие мысли... Доработать штатно планируемую схему не проблема. Не всё сразу. Сначала доделаю всё задуманное.

Раз так, то вообще зачётно!!!

Сообщение добавлено 25.8.2011, 16:45

Цитата(Alexander Kozlov @ 25.8.2011, 13:32)

0.75 ЭСП Беркут
Не в этот раз...
Были такие мысли... Доработать штатно планируемую схему не проблема. Не всё сразу. Сначала доделаю всё задуманное.

Если даже производитель положил в комплект провод 0.75, (и то их всегда меняют на большее сечение) то 0.5 это смех.
Если не проблема все потом полностью переделать то конечно надо пробовать, вдруг произойдет чудо .

Сообщение добавлено 25.8.2011, 22:44

Сообщение добавлено 26.8.2011, 21:29

Цитата(Speed @ 25.8.2011, 13:26)

Проводов, идущих в дверь меньше не станет.

А если подумать?

Сообщение добавлено 26.8.2011, 22:49

Сообщение добавлено 26.8.2011, 23:01

Сообщение добавлено 26.8.2011, 23:13

Цитата(Orangeleo @ 26.8.2011, 20:01)

Alexander Kozlov, А разве есть смысл поверх шумки класть ещё вибру?О_о

А я не знаю.. Может просто ещё сплен поклеить.. у меня много и вибропласта и сплена.. Не знаю чем заменить штатную шумку. Посоветуй!

Сообщение добавлено 26.8.2011, 23:32

Сообщение добавлено 26.8.2011, 23:37

Цитата(Orangeleo @ 26.8.2011, 20:32)

Alexander Kozlov, Я бы вибру пустил только на тунель коробки, да задние арки в дополнительный слой. Вообще везде пишут, что сначала надо класть вибру, потом шумку. Ты подумай, что тебе ещё поверх всего этого надо ковёр класть и весь пластик прикручивать.

Лёва, у меня уже весь авто был проклеен виброй и спленом. Ещё 3 года назад... Но ещё поверх положили штатную шумку. Пластик прикручивался, но тяжко... Ладно, я наверное сплен ещё проклею 1 слой.. на пол туда, где шумку снял.. а на моторный щит вибру + сплен. Завтра тебе позвоню, совета спросить..

Сообщение добавлено 27.8.2011, 13:05

Цитата(Alexander Kozlov @ 27.8.2011, 0:13)

А я не знаю.. Может просто ещё сплен поклеить.. у меня много и вибропласта и сплена.. Не знаю чем заменить штатную шумку. Посоветуй!

Вместо шумки клей лучше акцент или изотон (бери потолще). Сплэн не является шумоизолятором, он всего лишь теплоизолятор. Так что сплэном сильно не увлекайся.

На тонель и моторный отсек лучше келеить бимаст бомб, у него самые высокие показатели по поглащению вибраций.

Сообщение добавлено 27.8.2011, 13:36

Цитата

самые высокие показатели по поглащению вибраций.

и по весу

Сообщение добавлено 27.8.2011, 17:48

Цитата(makson4ik @ 27.8.2011, 14:36)

и по весу

Ну, если машина не для гонок 10 килограмм большую роль не сыграют. Тем более виброизоляционный материал не нужно клеить на всю поверхность, достаточно 60 %.

Сообщение добавлено 28.8.2011, 14:50

Видел, щупал, слушал








А вот тут вроде даже блёстки заметны и перелив краски из зелёного в синий

Сообщение добавлено 28.8.2011, 16:30

Сообщение добавлено 28.8.2011, 19:53

Хороший цвет получился.....теперь ксиралик в моде)))))))

Сообщение добавлено 28.8.2011, 21:48

Цитата(Orangeleo @ 28.8.2011, 11:50)

Видел, щупал, слушал

Лёва, спасибо что заехал. Рад был видеть! Фото отличные, спасибо!
Соберу авто, помою, и сделаем фотосет


Сегодня подключил всю электрику, настелил новый ковролин, ребята отхимчистили сиденья, вернул их в авто. Завтра закреплю весь салонный пластик и останется только вклеить секту в жабры и поставить газовый упор капота.

Цитата(barmolei @ 28.8.2011, 16:53)

Хороший цвет получился.....теперь ксиралик в моде)))))))

Спасибо!
Это обычный каталожный цвет Mobihel 14-14-030... Покупалась краска ещё 2 года назад А вот добавку в лак заказывали компанией из США. У меня в 6-ти килограммах лака, 50 гр. жидких блесок. А ещё красили с переворотом базы.. Давая много воздуха и мало краски... Поэтому металлик тоже отлично сверкает на солнышке.

Сообщение отредактировал Alexander Kozlov - 29.8.2011, 9:07

Сообщение добавлено 29.8.2011, 5:43

Шикарные фото