Сообщение добавлено 20.3.2009, 9:02

Цитата(Floid @ 20.3.2009, 5:38)

Alexander Kozlov, +1 Нечего колесо заново изобретать в период дикой нехватки времени.
Жестянка-то сделана уже вся? На какой стадии реконструкция авто?

Жестянка почти вся.. С задницы до морды.. Не могут поднять (вытянуть) телевизор, уже неделю на винтовых растяжках стоит... Металл поддается но очень слабо.. Притащили гидравлическую растяжку, должно получиться. Потом фартук приварят. Ну а дальше извращение с капотом.. Жабры резать. Сначала на старом потренируемся, потом на новом.

Сообщение добавлено 20.3.2009, 9:44

Сообщение добавлено 20.3.2009, 13:03

Покажи Кайенчик!

Сообщение добавлено 20.3.2009, 13:06

Цитата(Prima 2103 @ 20.3.2009, 10:03)

Покажи Кайенчик!

В следующий раз.. В этот раз я фото всё похерил, самому обидно.

Сообщение добавлено 20.3.2009, 16:39

Цитата(АВТОмазаВАЗохист @ 20.3.2009, 12:44)

А что там пробывать? =) поведет любой капот, потом все равно надо выводить...

Что сколько народу катается с резанными капотами и никто не жалуется, что ведёт и всё такое.
Автор всё делает на совесть, и если появятся подозренения на искривление, то он будет усилен.

Сообщение добавлено 20.3.2009, 17:16

Сообщение добавлено 20.3.2009, 21:05

Сообщение добавлено 20.3.2009, 21:54

Сообщение добавлено 20.3.2009, 22:12

Сообщение добавлено 20.3.2009, 22:41

Сообщение добавлено 20.3.2009, 23:15

Сообщение добавлено 20.3.2009, 23:20

Сообщение добавлено 20.3.2009, 23:21

Speed, Dron 42, у всех свой вкус и понимание вещей у каждого свое, так что тут спорить бесполезно
хотя как по мне так Dron 42, +1 диоды лучше

Сообщение добавлено 21.3.2009, 0:13

Цитата(LadaMurSiTuning @ 20.3.2009, 20:05)

не от болгарки, а от сварки, если варить не точками и не давать остыть металлу. но здесь у него вроде профессионалы делают, значит ничего не поведет.

LadaMurSiTuning я сказал "например". Понятное дело, что от сварки может тоже повести даже если варить точками, НАПАРИМЕР если варить на большом токе (знаю толк, можешь не спорить), но от болгарки тоже может повести 100%. Знаю по жизненному опыту (спорить, пожалуйста, тоже не надо имхо бесполезно). Знаю, даже когда просто усердно полировали капот и его повело , так , что говорить за болгарку?
Dron 42, C__D +1 за диоды. Знаю как сделать оч хорошо, да и примеров оч много. Работа не для слабонервных, но оно того стоит, а Alexander Kozlov сам говорил, что это наименее задалбывающий вариант и он сделал оптимально-максимально качественно подсветку не меняя её. Так, что спор бесполезен

Сообщение добавлено 21.3.2009, 0:33

Сообщение добавлено 21.3.2009, 0:42

Speed, так и знал, что зададут этот вопрос. Честно говоря подробностей не знаю. Знаю только, что машинкой полировальной. Дошли до слоя грунта (молодцы, я понимаю), а потом приятный сюрприз - аля капот волнами . Это делали знакомые , но я долго ржал с такого умения гробить вещи.

Сообщение добавлено 21.3.2009, 14:21

Dron 42,
Жестянка почти вся.. С задницы до морды.. Не могут поднять (вытянуть) телевизор, уже неделю на винтовых растяжках стоит... Металл поддается но очень слабо.. Притащили гидравлическую растяжку, должно получиться. Потом фартук приварят. Ну а дальше извращение с капотом.. Жабры резать. Сначала на старом потренируемся, потом на новом.


Brand, Капот будут делать хорошие мастера, проблем быть не должно.. Я уже не говорю о том, что бак 3 дня примеряли чтобы сделать правильно горловину.. Оставляя при этом штатный клапан, который придерживает заправочный пистолет.
По подсветке приборки.. Я писал ещё тогда, когда начинал её делать, что если не понравится, то переделаю на светодиоды. Уж с диодами я работать умею. Пока что мне нравится тот вариант, который я сделал

Сообщение добавлено 7.4.2009, 17:23

Какие новости на фронтах? Думаю, нас ждет бомба, раз автор не отписывает о ходе процесса уже 2 недели!!! Промежуточные фото в студию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение добавлено 7.4.2009, 17:37

Цитата(VladTM @ 7.4.2009, 14:23)

Какие новости на фронтах? Думаю, нас ждет бомба, раз автор не отписывает о ходе процесса уже 2 недели!!! Промежуточные фото в студию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Будут фото
Съезжу на днях..
Есть несколько нерешенных вопросов.. Делать, всё-таки, жабры на капоте? Какой конфигурации и сколько? Не упрусь ли я потом в них улиткой? P.S. Жабры нужны мне для отвода горячего подкапотного воздуха.
Повторители поворотов убрать вообще или как и планировал перенести за передние колеса?

Уголки (заглушки) на задние двери нашел, сделаю качественный шаблон и закажу полноразмерные стекла задних дверей.

Сообщение добавлено 7.4.2009, 17:45