Сообщение добавлено 20.9.2007, 15:31

Сообщение добавлено 22.9.2007, 9:48

Цитата(Lexis1986 @ 18.9.2007, 19:59)

Обнадежили , буду "творить" дальше. Только возникает пару вопросов. Рампу хочется ставить классическую, поэтому очень нужно знать расстояния между форсунками(попробую найти рампу отдельно), и посадочные размеры форсунок. Это пока для начала, там видно будет, что дальше.

Я в свое время делал коллектор, на какойто из фоток в начале темы был показан 8форсуночный производства Е. Старцева шиберного типа. Штука интересная но очень дорогая. Делал нечто подобное.
Масса всякких неожиданностей возникло при запуске.(с момента первого запуска до внятной работы ДВС прошло месяца три, а потом еще год пока понял как работать в программе Соколова. Сейчас комплектую ВАЗ 01 турбиной VW D и впрыском, очень интересно. Тоже думаю какой коллектор придумать. С удовольствием поделюсь опытом. На 08 много есть готового.

Сообщение добавлено 22.9.2007, 10:37

Сообщение добавлено 22.9.2007, 11:39

Lexis1986, купи датчик и вот тебе и размеры
под ДПДЗ шайбу надо выточить с углублением 4 мм. диаметр углубления 31 мм. диаметр самой шайбы 50 мм. а толщину я решил делать 10 мм.
с форсунками и рхх тоже самое, бери коллектор и дроссель и мерий

Сообщение добавлено 22.9.2007, 15:10

Сообщение добавлено 24.9.2007, 8:35

Цитата(Samael @ 20.9.2007, 16:31)

Maxi(RPD), может тогда уж фторопласт?

Ну да - фторопласт.
Из солексов выбивается - 2 солекса=1 4др впуск.

Сообщение добавлено 24.9.2007, 13:13

Сообщение добавлено 24.9.2007, 13:31

Сообщение добавлено 4.10.2007, 12:59

Собственно, практически "дорисовал" конечный вариант дросселей. Пинаем, критикуем и т.д.

Фото раз
Фото два
Фото три

Сообщение добавлено 4.10.2007, 13:08

Сообщение добавлено 2.12.2007, 19:56

у кого есть информация по лазерной резке металла ??
на сколько расширяется рез?, какая точность- стенка получается ровной или есть зазубрины (типа как от газовой резки)
отверстия таким образом можно прорезать
в инете наше инфу и примерные цены, но хочу услышать отзывы тех, кто такое делал

есть стальные пластины под фланцы толщиной 10мм и 8мм надобы их раскроить

Сообщение добавлено 3.12.2007, 4:27

Сообщение добавлено 3.12.2007, 12:59

Сообщение добавлено 3.12.2007, 17:11

Сообщение добавлено 3.12.2007, 17:57

Сообщение добавлено 4.12.2007, 13:01

digger, спасибо за информацию, но там в основном режут тонкий металл до 5 мм. и оргстекло.

нашел фирму они готовы вырезать 2 фланца под ГБЦ и под сам дроссельный узел за 639 рублей
на след неделе во вторник отвезу им металл, о результатах отпушусь!

Сообщение добавлено 4.12.2007, 17:37

Цитата(Lexis1986 @ 4.10.2007, 15:59)

Собственно, практически "дорисовал" конечный вариант дросселей. Пинаем, критикуем и т.д.

Фото раз
Фото два
Фото три

ребят !!!
а какого диаметра должны быть заслонки на дросселях ???
ЗИЛовский нижник не подойдёт ???
у него 33мм , на нашем карбе у второй камеры 32мм , отверстия для крепления зиловского карба с нашими один в один ( хоть щас ставь и поехали ) ,
там вот я смотрю у тебя под форсунки отверстия сделаны , а где мозги брать на такую штуку ???
и еще одни отверстия возле заслонок , насколько я понимаю это для ХХ , на зиловском нижнике если болты питания выкинуть , то туда можно трубки ХХ воткнуть ( если я правельно понял их назначение )

Сообщение добавлено 4.12.2007, 18:00

Evgen75mk +1 товарисч!! если тебе удастся фсе это совместить чтобы адекватно работало тебе респект.

Сообщение добавлено 4.12.2007, 18:04

Цитата(Schizo @ 4.12.2007, 21:00)

Evgen75mk +1 товарисч!! если тебе удастся фсе это совместить чтобы адекватно работало тебе респект.

да с заслонками , механникой , или деталями нет проблем , вот где мозги на это хозяйство взять чтоб работало - ???

Сообщение добавлено 4.12.2007, 18:07