Сообщение добавлено 4.12.2007, 18:13

Сообщение добавлено 4.12.2007, 20:38

Цитата(Muflon @ 4.12.2007, 21:07)

Evgen75mk, да обычный январь пойдет, лишние датчики отключить можно

датчик расхода отключать ???
а как без него ???

Сообщение добавлено 4.12.2007, 22:12

Сообщение добавлено 4.12.2007, 22:17

Сообщение добавлено 4.12.2007, 22:42

Цитата(Накручиватель @ 4.12.2007, 22:17)

Ratkov, , дык там же на фото видно , у него К 126

Я фото не смотрел.

Сообщение добавлено 5.12.2007, 3:24

Evgen75mk, да там все лишнее отключают и мотор работает только по ДПДЗ
или ДАД ставят и по нему расход воздуха определяют

все это делает тот, кто пишет прогу

Сообщение добавлено 5.12.2007, 7:06

Цитата(Накручиватель @ 5.12.2007, 1:17)

Ratkov, , дык там же на фото видно , у него К 126

К126Б

Цитата(Muflon @ 5.12.2007, 6:24)

Evgen75mk, да там все лишнее отключают и мотор работает только по ДПДЗ
или ДАД ставят и по нему расход воздуха определяют

все это делает тот, кто пишет прогу

то-есть ДПДЗ можно повесить на любую ось заслонок ???
а где в системе стоит ДАД ???
сколько стоит ЭБУ ???
можно-ли использовать ЭБУ только для управления форсунками , при этом не используя его систему зажигания ???
и сколько стоит шкив с датчиком синхронизации ? - я так понимаю что без него-то уж точно не обойтись !!!

Сообщение добавлено 5.12.2007, 12:35

Evgen75mk, поставить ДПДЗ можно,
в стоке на моторе ДАДа нет, его надо дополнительно ставить,
4-5 тыщ думается
это у програмистов надо спрашивать, но думаю, что нет ничего невозможного
что за датчик такой интересный? датчик положения коленвала?

Сообщение добавлено 5.12.2007, 12:59

Цитата(Evgen75mk @ 5.12.2007, 14:06)

К126Б
то-есть ДПДЗ можно повесить на любую ось заслонок ???
а где в системе стоит ДАД ???
сколько стоит ЭБУ ???
можно-ли использовать ЭБУ только для управления форсунками , при этом не используя его систему зажигания ???
и сколько стоит шкив с датчиком синхронизации ? - я так понимаю что без него-то уж точно не обойтись !!!

дпдз можно повесить на любую ось, дад подключается электрически к контролеру пневматически после заслонок, контролер можно использовать раздельно как для упрравлени впрыском так и для управления зажиганием(например 16в на веберах), шкив с датчитом синхронизации стоит стандартный от 300до600руб многие точут свои конструкции, под клиновой ремень гены. щас есть маховик с реперной нарезкой да в принципе на любом маховике можно нарезать.

Сообщение добавлено 6.12.2007, 20:36

Чото вы такую проблемму раздули... Вот уже несколько лет езжу на 36мм заслонках от зиловских карбов.Даже не поленился сходить на стоянку и пофоткать.Самоделка, прошу сильно не критиковать

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 6.12.2007, 20:49

Цитата(Vulgaris @ 6.12.2007, 20:36)

Чото вы такую проблемму раздули... Вот уже несколько лет езжу на 36мм заслонках от зиловских карбов.Даже не поленился сходить на стоянку и пофоткать.Самоделка, прошу сильно не критиковать

Вот про них я и говорил.
36 мм заслонки.

Сообщение добавлено 13.12.2007, 2:04

забрал фланцы:

сделали 2 комплекта, заодно и фланцы для дудок
шераховатость не большая, на конус ничего не идет!

надо теперь 1 фланец совместить с ГБЦ и сделать сами коллектора, места под форсунки.
а под второй фланец будем ГБЦ подгонять)

Сообщение добавлено 14.12.2007, 7:25

Дросселя Тойота Левин, коллектор хэндмэйд-нержавейка
http://photofile.ru/users/kolyars/2433222/

Сообщение добавлено 14.12.2007, 13:13

Сообщение добавлено 14.12.2007, 13:32

Сообщение добавлено 14.12.2007, 19:04

RXO, вроде все норм стыкуется на гбц померили, но без выпуска, если что болгаркой подточим

Сообщение добавлено 14.12.2007, 19:08

Сообщение добавлено 14.12.2007, 19:35

Сообщение добавлено 14.12.2007, 19:40

hard_drink, пальцем в небо Ты в Батайске ни разу не был чтоли?

Сообщение добавлено 14.12.2007, 21:05

Цитата(Maxi(RPD) @ 14.12.2007, 10:13)

kolya083,

форсуночный жгут установлен неправильно

Что значит "неправильно"? жгут форсунок был перекоммутирован, сандро настраивал ничё не сказал