Сообщение добавлено 7.4.2011, 22:06
на светофорах можно выкручивать и выше ...когда ты стоишь 
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
Доработка 16ти клапанных головок
Автор темы sanbi4, 27.3.2007, 10:58
#802 Olegvtec
Сообщение добавлено 7.4.2011, 22:19
62rus - Нашел! То, что тебе нужно - десмодромный клапанный механизм!!! Скорее тащи башку к токарю-фрезировщику! И не забудь эскиз распечатать - вот ссылка http://moto-ducati.ru/desmosedici-gp8 (второй рисунок сверху (ну или снизу) - как тебе проще!)
#806 Vovasik
Сообщение добавлено 18.4.2011, 14:38
Цитата(Sergrey @ 12.3.2011, 18:45) 
Когда снимешь постель распредвалов,то пропустить клапан просто невозможно.Латунная заглушка с дыр.... отверстием))) и шарик внутри.
снял постель, заглушки нет....походу еще до меня потеряли.
может это быть причиной недостаточного давления масла на хх и прогретом до 80 гр моторе?
Сообщение отредактировал Vovasik - 18.4.2011, 15:00
#807 Sergrey
Сообщение добавлено 18.4.2011, 19:40
Цитата(Vovasik @ 18.4.2011, 15:38)
снял постель, заглушки нет....походу еще до меня потеряли.
может это быть причиной недостаточного давления масла на хх и прогретом до 80 гр моторе?
Отверстие сквозное,т.е проволока спокойно идет?По идее то клапан не дает маслу стекать в поддон из ГБЦ чтоб гидрики не сушить.
Сообщение отредактировал Sergrey - 18.4.2011, 20:01
1.7
#809 тот самый monroe
Сообщение добавлено 19.4.2011, 19:50
Цитата(Vovasik @ 19.4.2011, 0:03)
Отверстие там какое то специфическое
там шарик должен быть (клапан ) если его нет плохо
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
#812 konstant
Сообщение добавлено 12.5.2011, 20:37
Подскажите максимальное выступание стебля клапана. Доработанный выпускной клапан от АБФ на непросаженом седле выступает на 1,3мм больше стандарта. База распредвала 32мм. Соответственно относительно стока он выступает на 0,8мм больше. Насколько это критично для гидрика? Какой диапазон относительно стандартного выступания может компенсировать гидрик?
#813 Ascari
Сообщение добавлено 13.5.2011, 7:54
ты померяй не относительную величину а определи среднее выступания сток клапана внутрь. и подгоняй эту величину к стоку, если база уменьшенная то считай сам! сток 33.5, у тебя 32, т.е. можно чтобы клапан торчал на 1.5/2=0.75 больше стока, таким образом избавляешься от подпятника. если больше - дорабатывай клапан
http://group-b.org
#815 нияз
Сообщение добавлено 15.5.2011, 20:10
Цитата(Vlad2112 @ 15.5.2011, 20:27)
ТО ЧТО МОЖНО ЭТО ПОНЯТНО. НО ВОТ ВОПРОС ВСТАЛ" А ЧТО ДЛЯ ЭТОГО ПРИДЕТСЯ ДОКУПАТЬ. ВРОДЕ КАК ФОРСЫ; КОЛЛЕКТОР ВПУСК; РОЛИКИ НАТЯЖКИ. МОЖЕТ КТО ТОЧНЕЕ САЖЕТ!!!
Если ты себе на ваз 2112 то ничего не надо.
и смысл 12 головку тебе менять на приоро голову? если только из-за ремонта.
Сообщение отредактировал нияз - 15.5.2011, 20:11
Автомобиль-это не роскошь-роскошь это средства на его передвижение.
Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...
2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...
2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
#816 Vlad2112
Сообщение добавлено 15.5.2011, 21:21
Цитата(нияз @ 15.5.2011, 21:10)
Если ты себе на ваз 2112 то ничего не надо.
и смысл 12 головку тебе менять на приоро голову? если только из-за ремонта.
ЧТО ТО СОМНЕВАЮСЬ ЧТО ВСЕ ПОДОЙДЕТ ОТ 2112. МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКИМ ВОПРОСОМ!!!! НУЖЕН ТОЧНЫЙ ОТВЕТ" А ТО КУПЛЮ НА СВОЮ ..ОПУ!
#818 Pugnator
Сообщение добавлено 15.5.2011, 21:56
Цитата
Головка блока цилиндров двигателя мод. 21126 отличается от головки мод. 2112 увеличенной площадью фланцев под впускной трубопровод и выполненными за одно целое с головкой блока стаканами свечных колодцев.
Распределительные валы установлены в опорах, выполненных в верхней части головки блока, и в одном общем корпусе подшипников, закрепленном болтами на головке блока. Распределительные валы отлиты из чугуна. Шкивы распределительных валов двигателя 21126 отличаются от шкивов двигателя 2112 смещенными на 2° метками установки фаз газораспределения.
Распределительные валы установлены в опорах, выполненных в верхней части головки блока, и в одном общем корпусе подшипников, закрепленном болтами на головке блока. Распределительные валы отлиты из чугуна. Шкивы распределительных валов двигателя 21126 отличаются от шкивов двигателя 2112 смещенными на 2° метками установки фаз газораспределения.
Цитата
Стык крышки с головкой блока цилиндров уплотнен прокладкой. Крышка головки блока цилиндров двигателя 21126 отличается от крышки 2112 отсутствием площадки для крепления модуля зажигания и наличием отверстий для крепления индивидуальных катушек зажигания рядом со свечными колодцами.
Excuses are like assholes: everybody's got one
#820 Vlad2112
Сообщение добавлено 16.5.2011, 15:55
ЦИТАТА ИЗ ТОЙЖЕ СТАТЬИ "Отличия элементов системы питания двигателя мод. 21126 от двигателя мод. 2112:
– топливная рампа трубчатой формы без обратного слива топлива изготовлена из нержавеющей стали вместо алюминиевого сплава;
– топливные форсунки уменьшенного размера невзаимозаменяемы с прежними– регулятор давления топлива измененной конструкции установлен в модуле топливного насоса, а не на топливной рампе;
– в дроссельном узле отсутствует отверстие, соединяющее воздухоподводящий рукав с модулем впуска в обход дроссельной заслонки. Изменена конфигурация фланца дроссельного узла.
БОЛЬШЕ ВСЕГО НАСТАРАЖИВАЮТ ФОРСЫ, ДУМАЕТСЯ ОТ 2112 НЕ ПОДОЙДУТ.
И ТАК ВОПРОС ПРИДЕТСЯ ЛИ ДОКУПАТЬ ЧЕГО ИЗ НАВЕСНОГО???????????
Сообщение отредактировал Vlad2112 - 16.5.2011, 15:57
– топливная рампа трубчатой формы без обратного слива топлива изготовлена из нержавеющей стали вместо алюминиевого сплава;
– топливные форсунки уменьшенного размера невзаимозаменяемы с прежними– регулятор давления топлива измененной конструкции установлен в модуле топливного насоса, а не на топливной рампе;
– в дроссельном узле отсутствует отверстие, соединяющее воздухоподводящий рукав с модулем впуска в обход дроссельной заслонки. Изменена конфигурация фланца дроссельного узла.
БОЛЬШЕ ВСЕГО НАСТАРАЖИВАЮТ ФОРСЫ, ДУМАЕТСЯ ОТ 2112 НЕ ПОДОЙДУТ.
И ТАК ВОПРОС ПРИДЕТСЯ ЛИ ДОКУПАТЬ ЧЕГО ИЗ НАВЕСНОГО???????????
Сообщение отредактировал Vlad2112 - 16.5.2011, 15:57
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 13:46