Сообщение добавлено 4.12.2011, 10:05

Сообщение добавлено 4.12.2011, 12:14

Сообщение добавлено 4.12.2011, 13:06

Сообщение добавлено 4.12.2011, 23:06

Цитата(RXO @ 4.12.2011, 10:05)

иногда лучше ничего не писать... где сказано что я этот мотор делал?

Третьяк,к тож еще.

во многих темах ты частенько какаешь на все и вся ,нехАрашо дяденька

Сообщение добавлено 10.12.2011, 22:22

Сообщение добавлено 11.12.2011, 0:01

Сообщение добавлено 11.12.2011, 21:52

Цитата(лександр @ 10.12.2011, 21:01)

да а зачем они 31-27 ,существенных отличий не будет

это не ответ на вопрос

Сообщение добавлено 11.12.2011, 23:21

Цитата(Х-пилот @ 12.12.2011, 4:52)

это не ответ на вопрос

тогда поточней вопрос.Клапанам пох какой у вас низ приоро или уазззз.Эти клапана встают с расточкой стоковых седел.При расточке вы можете их просадить как вам нужно.

Сообщение отредактировал лександр - 11.12.2011, 23:22

Сообщение добавлено 11.12.2011, 23:36

Цитата(лександр @ 11.12.2011, 23:21)

тогда поточней вопрос.Клапанам пох какой у вас низ приоро или уазззз.Эти клапана встают с расточкой стоковых седел.При расточке вы можете их просадить как вам нужно.

одной просадкой не обойтись,нужны цековки.думаю смысла нет в стоковых валах с такими клапанами .да зачем они большие клапана ? расточить каналы и седла ,поставить валы как минимум 628/658 и жарить мама не горюй.
низ если прихватов и износа стенок (хона) нет ,трогать не видно смысла (если не перегревали и кольца не подсели) на сток головах при частых выкрутах,быстро устают пружинки ,особенно если подьем валов более 8.6 -9.был случай пружинка так устала что рукой можно было его продавливать вместе с гидриком .

Сообщение добавлено 12.12.2011, 0:14

Цитата(тот самый monroe @ 11.12.2011, 20:36)

одной просадкой не обойтись,нужны цековки.думаю смысла нет в стоковых валах с такими клапанами .да зачем они большие клапана ? расточить каналы и седла ,поставить валы как минимум 628/658 и жарить мама не горюй.
низ если прихватов и износа стенок (хона) нет ,трогать не видно смысла (если не перегревали и кольца не подсели) на сток головах при частых выкрутах,быстро устают пружинки ,особенно если подьем валов более 8.6 -9.был случай пружинка так устала что рукой можно было его продавливать вместе с гидриком .

а вот и ответ. валы оставлю свои 47/47. нравятся как едут.

Сообщение добавлено 25.12.2011, 19:44

Сообщение добавлено 25.12.2011, 20:53

Сообщение добавлено 25.12.2011, 21:12

Цитата(нияз @ 25.12.2011, 20:44)

Подскажите пожалуйста ребята: Голова 16 В пока стандарт,только сглажены каналы, вот решил увеличить каналы и пока пришел к таким размерам впуск 27х37 и выпуск 23х33. Если расточить выпуск на 23х34 не вскрою ли я каналы?
П.С. так и не нашел конкретных примеров кто как точил каналы.

что бне вскрылся выпуск смотри где каналы охлаждения просверлены со стороны камеры сгорания ..
и впуск и выпуск зависит от нужд .вообще любой выпуск внутренний диаметр 35-36мм ,можно точить ,но опять же не слишком глубоко до расхождения .так же и на впуске ,иначе ступеньки будут.
П.С каналы каждый точит под свои нужды,точно также как и строится определенный мотор для определенной дисциплины

Сообщение добавлено 25.12.2011, 21:36

Цитата(тот самый monroe @ 25.12.2011, 21:12)

что бне вскрылся выпуск смотри где каналы охлаждения просверлены со стороны камеры сгорания ..
и впуск и выпуск зависит от нужд .вообще любой выпуск внутренний диаметр 35-36мм ,можно точить ,но опять же не слишком глубоко до расхождения .так же и на впуске ,иначе ступеньки будут.
П.С каналы каждый точит под свои нужды,точно также как и строится определенный мотор для определенной дисциплины

Ну вот спасибо.
Нам бы сюда фото как-нибудь вставить головы с размерами от и до в оглавлении.
Как только сделаю голову постараюсь сделать подробное фото с размерами.

Сообщение добавлено 25.12.2011, 21:58

Цитата(нияз @ 25.12.2011, 22:36)

Ну вот спасибо.
Нам бы сюда фото как-нибудь вставить головы с размерами от и до в оглавлении.
Как только сделаю голову постараюсь сделать подробное фото с размерами.

ты чаво,собрался голову пароть *?откуда в разрез то ?

Сообщение добавлено 25.12.2011, 22:05

Цитата(тот самый monroe @ 25.12.2011, 21:58)

ты чаво,собрался голову пароть *?откуда в разрез то ?

Не в разрез конечно, а просто фото:здесь размер впускного канала 27х37 (фото с штангеном),здесь выпуск 23х33 (опять фото со штангеном),инстркмент к примеру,чтобы не гадать сколько там и тут можено пройти шаром.

Сообщение добавлено 25.12.2011, 22:09

Цитата(тот самый monroe @ 12.12.2011, 0:36)

одной просадкой не обойтись,нужны цековки.думаю смысла нет в стоковых валах с такими клапанами .да зачем они большие клапана ? расточить каналы и седла ,поставить валы как минимум 628/658 и жарить мама не горюй.
низ если прихватов и износа стенок (хона) нет ,трогать не видно смысла (если не перегревали и кольца не подсели) на сток головах при частых выкрутах,быстро устают пружинки ,особенно если подьем валов более 8.6 -9.был случай пружинка так устала что рукой можно было его продавливать вместе с гидриком .

Ставил голову с клапанами 31/27 на приорониз, при установке сделал пару клапанов-фрез 32,5/28,5 чтобы развернуть цековки. В итоге оказалось что в ВМТ без прокладки фреза вобщем то не цепляет цековку по радиусу, может пару десяток снял.
Вот сейчас думаю, буду делать ГБЦ опять же под приорониз под валы 9,25 Стольники и рес ПРО-КАР, ставить ли 31/27 или обойтись стоком?

Цитата(нияз @ 25.12.2011, 23:05)

Не в разрез конечно, а просто фото:здесь размер впускного канала 27х37 (фото с штангеном),здесь выпуск 23х33 (опять фото со штангеном),инстркмент к примеру,чтобы не гадать сколько там и тут можено пройти шаром.

На тим-рс прочитай статейку Миши Квеста, там как раз в таком формате.
Пробовал обмерять каналы запиленной ГБЦ, это сложно повторить в любом случае. К тому же шарами в 16 клапанной голове работы не много, в основном все вручную.

Сообщение добавлено 25.12.2011, 22:27

Цитата(konstant @ 25.12.2011, 23:09)

Ставил голову с клапанами 31/27 на приорониз, при установке сделал пару клапанов-фрез 32,5/28,5 чтобы развернуть цековки. В итоге оказалось что в ВМТ без прокладки фреза вобщем то не цепляет цековку по радиусу, может пару десяток снял.
Вот сейчас думаю, буду делать ГБЦ опять же под приорониз под валы 9,25 Стольники и рес ПРО-КАР, ставить ли 31/27 или обойтись стоком?
На тим-рс прочитай статейку Миши Квеста, там как раз в таком формате.
Пробовал обмерять каналы запиленной ГБЦ, это сложно повторить в любом случае. К тому же шарами в 16 клапанной голове работы не много, в основном все вручную.

наверное не стоит заморачиваться .лучше потрать эту денежку (деньги за клапана ) на хорошие пружинки и тарелки .

Цитата(нияз @ 25.12.2011, 23:05)

Не в разрез конечно, а просто фото:здесь размер впускного канала 27х37 (фото с штангеном),здесь выпуск 23х33 (опять фото со штангеном),инстркмент к примеру,чтобы не гадать сколько там и тут можено пройти шаром.

хачу паглядэт как ты штангелем будешь мерить)))

Сообщение добавлено 25.12.2011, 22:44

Цитата(тот самый monroe @ 25.12.2011, 22:27)

наверное не стоит заморачиваться .лучше потрать эту денежку (деньги за клапана ) на хорошие пружинки и тарелки .
хачу паглядэт как ты штангелем будешь мерить)))

А что такого?

Сообщение добавлено 25.12.2011, 22:48

иф иф как ничего такого