Сообщение добавлено 13.1.2012, 7:21

Сообщение добавлено 13.1.2012, 7:56

Цитата(чайник) @ 13.1.2012, 1:40)

Эх шикарная гбц)
Кстать парни кто что думает по поводу нарезания резьбы в мелких охлаждающих каналах на выпуске и закручивания шпильки с герметиком в них?

Или кто как их втулит?

просто без завтуливания этих канальчиков выпуск нормально не сделать

зЫ. если если контакты кто этим занимается в Москве, то буду очень благодарен за наводку на хороших мастеров.

при желании можно хорошо пилить без втулки .главное знать куда двигаться

Сообщение добавлено 13.1.2012, 8:09

Сообщение добавлено 13.1.2012, 8:40

Сообщение добавлено 13.1.2012, 10:30

Цитата(тот самый monroe @ 12.1.2012, 19:52)

да с такой бошкой и валами 310 320 фаз выжимают 300-350 сил с 2.6 литров на 10000тыс

хочу заметить ,всем кто кричит что большое окно у входа дает меньше наполнения чем большое .у хонда гбц окно от входа до рсхождения имеет очень большой диаметр ,и впускной тракт длиной 22-26 см (дросселя) ,выхлоп 4-1 около 75см и далее без ренатора 70см .едут такие моторы без закиси 10.5-11 сек .замечу что степень вжатия колеблятся от 12.5:1- до 13.5:1

Сами по себе едут? Или внутри авто? Ине почему-то всегда казалось, что едет машина в целом. а не один мотор. Цивик и аккорд по разному будут ехать, не говоря уже, что у Цивиков кузовов куча.

Сообщение добавлено 13.1.2012, 22:08

Цитата(Awacs @ 13.1.2012, 11:30)

Сами по себе едут? Или внутри авто? Ине почему-то всегда казалось, что едет машина в целом. а не один мотор. Цивик и аккорд по разному будут ехать, не говоря уже, что у Цивиков кузовов куча.

не прикидывайся дебилом. да и пох какой кузов. тут народ на нитрометан турбо 11 сек едут те же чеховцы лукойл,а там атмо разница есть ?мы сейчас говорим про кузова которые в районе 900кг. кузов тут не причем ,если движка не едет хоть ты на каляску ставь так и не поедет

RXO все тем же,четыре дыры на клапан ,четыре горшка ,передний привод .ты не придирайся,я тебе уже говорил ты любишь фуфло гнать .успокойся

Сообщение добавлено 13.1.2012, 22:12

Сообщение добавлено 13.1.2012, 22:30

Цитата(RXO @ 13.1.2012, 23:12)

не гони. наличие 4 клапанов и поршней ни на что не указывает. Объем, геометрия каналов и коллектора, также решает многое. Вон посмотри тут уже выкладывали моторы с моциков. Тоже 4 клапана и поршень есть, только геометрия канала вообще не такая, какой ты себе представляешь. Если у тебя все так просто - то копируй головы Ф1. Там вообще до 19000об моторы да и едут не плохо

я все себе четко представляю,нежели утопические твои доводы .ф1 в драге не учавствует . у мото если посмотришь каналы совсем другие.смирись что кто то не соглашается с твоим мнением.я все еще надеру твою попу на дрэг стрипе

Сообщение добавлено 13.1.2012, 22:43

причем тут драг и показатели мотора?
что ты там себе представляешь то? на твоей же фото видно, что одна только КС в башке вообще ни разу на тазовскую не похожа. Только не надо писать что там 4 клапана и свеча по центру...

Цитата

.я все еще надеру твою попу на дрэг стрипе

Велкам) Если очень нужно будет, я построю тачку чисто под дрег

Сообщение отредактировал RXO - 13.1.2012, 22:44

Сообщение добавлено 13.1.2012, 22:50

Цитата(RXO @ 13.1.2012, 23:43)

причем тут драг и показатели мотора?
что ты там себе представляешь то? на твоей же фото видно, что одна только КС в башке вообще ни разу на тазовскую не похожа. Только не надо писать что там 4 клапана и свеча по центру...

при том .мы говорим о том как эти показатели достигают.кто то нитрометаном .кто то другим методом.камера сгорания ,при желании можно наварить и точить .не гони чушь.твоя безсмысленная полемика меня бесит иногда.лиж бы что то ляпнуть.

Только не надо писать что там 4 клапана и свеча по центру... мало того я еще добавлю там каналы расточены как у ваз гбц,еще седла блестят,так норм:?

Сообщение добавлено 13.1.2012, 22:54

Сообщение добавлено 13.1.2012, 22:57

Цитата(RXO @ 13.1.2012, 23:43)

причем тут драг и показатели мотора?
что ты там себе представляешь то? на твоей же фото видно, что одна только КС в башке вообще ни разу на тазовскую не похожа. Только не надо писать что там 4 клапана и свеча по центру...

дет сад

Сообщение добавлено 13.1.2012, 23:00

Сообщение добавлено 13.1.2012, 23:01

Сообщение добавлено 13.1.2012, 23:12

тут даже коментить не надо. 1:1 тазоголова

Цитата

Ты как стимул чтоб RXO синенькую не забросил )))

синенькой не будет. Будет другой проект, притом тачка не будет моей лично С классикой уже все закончено для меня - тупо не интересно

Сообщение отредактировал RXO - 13.1.2012, 23:13

Сообщение добавлено 13.1.2012, 23:15

Сообщение добавлено 13.1.2012, 23:18

Dober, никуда она не денется. уж на лом не пойдет точно)
Свои 13.хх сек я на ней еще планирую проехать в Краснодаре на этом же конфиге Но на этом эпоха таза для меня закончится

Сообщение отредактировал RXO - 13.1.2012, 23:19

Сообщение добавлено 13.1.2012, 23:20

Цитата(RXO @ 13.1.2012, 23:12)

тут даже коментить не надо. 1:1 тазоголова

ага проста малость каналы переувеличили

Сообщение добавлено 14.1.2012, 10:22

Цитата(тот самый monroe @ 13.1.2012, 19:08)

не прикидывайся дебилом

Не красиво разговариваешь.

Сообщение добавлено 14.1.2012, 22:03

Цитата(Awacs @ 14.1.2012, 10:22)

Не красиво разговариваешь.

тогда не надо писать вещи которые не уместны при том или ином обсуждении чего либо . тебя никто обижать не собирался