Собственно, досталась она мне где-то в середине января этого года.
Досталась почти даром, поэтому некоторые ее дефекты для меня значения не имели, было решено изживать их по мере эксплуатации.
Двигатель М40 объемом 1.6 л 102 л. с., механическая 5-ступенчатая коробка передач.
Комплектация почти пустая - только передние электростекла (и то меня их работа не устраивает, когда мне наконец-то гараж освободят, разберусь с ними), электролюк (вот эта опция мне очень нравится). Еще у машины свежий черный кожаный салон, сделанный примерно прошлым летом; обтянуты все сиденья, обивки дверей и подлокотник на центральном тоннеле. Машина на литье R15 OZ-Racing.
В целом неплохая добротная крепкая немецкая машинка на хорошем ходу, которая, при условии к ней небольшого труда и ден. знаков может еще долго радовать своего хозяина (то есть меня ).
Насчет вложений - взял я ее не совсем вовремя, поскольку на ней сейчас подошел период смены вообще почти всех расходников. Но это решаемо и, что самое главное, после этих операций, можно будет еще долго во многие узлы не заглядывать.
Также на автомобиле уже был установлен автозвук: голова JVC-хамелеон, 2 усилка, 16 см фронт и корпусной саб. Названия брэндов и конкретные характеристики сейчас не помню.
Если говорить про тюнинг, то у меня нет желания ставить мотор 2.8 л, бампера M-Technik, турбонаддув и т. п. Гораздо интереснее просто расширить комплектацию, добавив комфорта и удобства пользования. Вернее, сначала устраню последствия удара, всякие мелкие косячки, а затем уже приступлю к тюнингу.

Ну и как вседа моя главная фраза: продолжение следует.

P.S.: Ну и напоследок пара фоток, чтобы не спрашивали как всегда: "Витёк, где фотки?!"

сначало затонировать бы надо, а то как в аквариумпе ездить!))!))

Не люблю тонировку...

Тонирофку в топку, мы, мужики, не такие страшные, чтобы прятаться за тонировкой, так ведь, Витёк Пускай девки сморят на потенциального ухажера 8-)

И давятся слюной!

36я конфета =)))
если не секрет, то ДАРОМ почти, это сколько? а годик какой?

93-й год, 45 000 рублей (1 600 у. е.).

сиерру забыл )

начало хорошее.. жаль только что на дороге туарег был ...

ВедеГ, чинись блин быстрее! Запарилнах!

Собсна, Вить, ты же знаешь - всегда жду тебя в своем гараже.... с пивком.

Цена конечно сладкая, но охота ли опять начинать все сначала? Я сейчас пешком хожу, и ищу себе авто без косяков и напрягов. А зубилку свою продал даже не собирая салон после ШИ, потому к надоело с ней ковырятся, да и косяк на косяке вылезал постоянно. Может в своей темке отпишусь, про то чего я там еще сделал, а может и про будущее авто напишу, хотя сейчас уже знаю наверняка, что авто вряд ли будет на тюнинге.

Цена не то что сладкая... Халява! Подарок, я бы сказал.
Сегодня по радио сказали: кто на БМВ ездит - сексом чаще занимается.
только я не понял с кем или с чем(шутка)

Vityok, Немка за 45 косарей - удачное вложение при таком состояние, хочу увидеть её на встрече))

Vityok, теперь сможешь на челендже гонять.

Так эта машина имеет именно незначительные косяки, устранимые без переварки половины кузова.

Не прибедняйсяб блин! Ничего особенного тебе там варить не надо! Полкузова.... Машнка почти свежак! ЗачОт!

Vityok, прикольная бэшка, а цена вообще отпад, я почти за столько же свою шаху покупал 97 года выпуска, а ты бэху...

Да, блин, ну у вас и цены.... За такие деньги в Харькове только полуубитую копейку можно купить!
Бумер зачот! Поздравляю, Витек!
Ну и моя обычная фраза: "еще фоток давай!!!!!"=)))))))))

это не цены... это случай )))

Да, это случай - на рынке такие стоят с нормальными документами и не завязанные узлом минимум от 6 000 у. е.

Ну и ты не расслабляйся, насколько я помню - на очереди замена почти всех расходников??!!