На остаток от 6.000 у.е. мона таааааааакииииииеееее расходники прикупить!!!!!!!

Эх, время все идет и идет, а заняться ей все времени нет...
Но ничего - будет и на нашей улице праздник!

Б...! Сцуки!!! Прошлой ночью стекло разбили задней правой двери. Кирпичом, уроды! Не взяли, слава Богу, ничего.
Еще придурок один на въезде на одну территорию шлагбаум на капот опустил. Конечно не принципиально, поскольку капот по степени мятости похож на жеваное собачье ухо , но он еще бычить стал (а я в ответ ).
А позавчера нашел я себе капот в цвет, ровный, но с гнилой передней кромкой. Куплен он был за 700 рублей в пересчете на вино. Вино было взято с одного замечательного склада в Москве, о котором пару дней назад все СМИ говорили. Я думаю, вы поняли, о каком складе идет речь.
Вчера начал зачистку капота от ржавчины. На днях подварю откровенно слабые места, попробую облудить швы, а затем уже по полной буду обрабатывать все проблемные участки: сначала преобразователем ржавчины, затем цинковым грутном, потом, если надо, шпаклевкой, потом обычный грунтом, ну и в конце концов краской.
А еще я заметил, что предыдущий хозяин был тот еще колхозник. Например, он поставил оконечную банку глушителя (с трубами) от "Самары". Со временем по меря накопления денежных средств буду возвращаться к оригиналный деталям. А вообще имею ворос: у кого есть от "Самары" глушак в хорошем состоянии за пиво?

Ты всю бешку вином забил или по пути прихватил пару ящичков?
ЗЫ Ты вроде искал дешевый стапель - нашел? Мне тоже надо

Ага, 39-я на нем сейчас висит.
Там всего ремонта с выпрямлением, заменой и покраской насчитали на 100 000, при том что в других местах просили от 120 000 до 160 000.



Ага, именно так

Vityok, Отишись пожалуйста в личку, где оно и и почем.
ЗЫ у тебя личка переполнена

А, также буду благодарен, если рабочую лямбду за пиво подгоните.
Поскольку на двигателе М40 с мозгами "Бош" лямбда такая же точно, только штекером отличается.

JAGUAR, личку очистил.

Да что за твою мать!
Мотор застучал, причем застучал уже совсем конкретно!
Б...ь! Ну это же п...ц!

Извините, пока ничего более точного сформулировать не могу.

ооо Витьку еще хлеще чем мне фартит, с пол года назад знакомый на своей 36ой перебирал, ему в 50т.р вышел ремонт.

Если этому мотору совсем плохо, то я лучше движок на разборе куплю 1.8.
Это тот же М40, но менять ничего не придется кроме мозгов, а объем немного больше будет - мелочь, а приятно.

ну честно сказать 1.8 заметно лучше чем 1.6, особенно это ощущается на скоростях больше 100

Vityok, раз пошёл такой заплыв , то коли уж менять двс , то на то , что о шести цилиндрах , с цепным грм и хотя бы о двух литрах
Ps: надежно , быстро и звук , который дорогого стоит)
Pss: катался на 1.8 на автомате (36 кузов) - неплохо).

Бесспорно, но это уже совсем другой бюджет: придется менять все навесное, наверняка КПП, возможно, что и кардан, всю проводку, радиатор и т. п.

Сочувствую У меня тоже какие звуки типа детонации появились, если раскручивать больше 3000 об\мин. Может тебе проще за движком в Эстонию сгонять? не знаю как у немцев, а на японок контрактный движок стоит чуть меньше капиталки. А доставка из Японии ой какая дорогая.

yuer, и все равно кот в мешке, однако не все моторы капиталятся

Если бы из Японии, то мне его почти задаром бы привезли.
На Скайлайн покупали движку RB25DE (без турбины) со всем навесным за 700 $.

Все-таки склоняюсь к замене движка - 200 кубиков не лишние.

Vityok, ну значит как только с кредом рассчитаюсь к тебе обращусь, чую мой двиг больше чем поллимона не протянет.

Хрошо, поговорим.
Надеюсь, действующий канал к тому времени останется. Но там запчасти больше из Владика, а не из Японии, хотя значения особого это не имеет.

Vityok, а 2.0 никак? Все таки посерьезней движка.

Гораздо дороже - в нем 6 котлов, это уже совсем другая модель двигателя, все навесное другое, КПП и т. п.