Сообщение добавлено 11.1.2009, 0:20

Ну, Дима, успехов) и в поиске работы, и с мотором
ЗЫ Где туманку разбил уже?))

Сообщение добавлено 11.1.2009, 13:39

Сообщение добавлено 11.1.2009, 18:53

первый сюрприз, главное чтобы код активации не запросило в нужный момент

весь день отмывал в бензине разобранный двиг, шоркал и кисточкой и зубной щеткой, армия и чистка туалета отдыхает

очередь на мойку

столько мату я не слышал никогда, бедный токарь за весь день сумел сделать только 4 с половиной клапана

завтра доделают сначала сверлами по возрастанию диаметра делают канаву, а потом резцом доводят

Сообщение добавлено 11.1.2009, 19:02

Сообщение добавлено 11.1.2009, 19:13

aka rus

trial фигня
бери full version

Сообщение добавлено 12.1.2009, 19:45

блестит как у кота яйца)

это чтоб запомнить форму прокладки и не лохануться в магазине







на сегодня двух каналов достаточно to be continued...

Сообщение добавлено 12.1.2009, 21:18

Сообщение добавлено 12.1.2009, 22:20

быстро всё делаешь. так держать
а что за мотор хочешь получить в результате?

Сообщение добавлено 12.1.2009, 23:40

Сообщение добавлено 13.1.2009, 12:23

дорвался до гаража с интрУментом называется )))



ps
IgorFS (12:20:17 13/01/2009)
дорвался до гаража с интрУментом )))
ZLooM (12:20:32 13/01/2009)
и не говори !!!
ZLooM (12:20:43 13/01/2009)
теплый наверно гараж )))
IgorFS (12:23:33 13/01/2009)
ну вроде.. раз больше не пишет как руки замерзли )))

Сообщение добавлено 13.1.2009, 12:25

Сообщение добавлено 13.1.2009, 12:32

Сообщение добавлено 13.1.2009, 21:01

ZLooM, незнаю насколько скоро, как работу найду

Dron 42, смущает тем же что и все остальные геометрии, отсутствием денег)))

ну и из сегодняшнего

датчик! фас!



ответку еще не изготовил, не до нее пока

вот они, помощники!


подметать долго придется

греем для посадки направляющих, горелка блин коптит, закоптила всю головку

седла готовим

16ве) половина старых, половина новых

Сообщение добавлено 13.1.2009, 21:32

Сообщение добавлено 13.1.2009, 21:39

Nikita_04_1989, )) мало форум еще изучил

это выпускной клапан диаметром ~32мм размер канала понятен, сток несколько постов выше сравнение есть


а проточки для снижения веса, токарь му-у duck ну да ладно, себе и так сойдет размеры првереные, 3мм от краю и 3 мм вглубь конусная канава получается, можно вглубь больше но на свой страх и риск

зы: задрали уже с проЭктом нихрена не проэкт, а история жизни lifestory

Сообщение добавлено 13.1.2009, 21:43

Сообщение добавлено 13.1.2009, 21:44

Сообщение добавлено 13.1.2009, 21:45

igorich-33, нед какраз таки 214, просто дырки небыло и все, а отлив был вот я и сверлил-пилил

Сообщение добавлено 13.1.2009, 21:53

aka rus,

Цитата

наждачка это называется, потом она будет, для гладкости после шарошки

Как ни назови, суть одна Я первую голову пилил шарошками. Устал потом каналы одинаковыми делать. Все поледующие головы пилил уже шкуркой ака наждачкой на стержне. Аллюминий выгрызался на ура, причем форму канала можно контролировать довольно легко.

Цитата

датчик! фас!

Тоже предстоит провести аналогичную операцию. Отверстие дрелью просверлил?

Сообщение добавлено 13.1.2009, 22:08

Tier, просто не одну голову уже этими шарошками пилил, нравится и все) а наждачкой долго и муторно я пытался, слетает, рвется.... шарошки рулят, хоть и "цензура" по каналу как "цензура" в проруби, а такое только из-за убитой дрели, я двумя пробовал новой и старой и понял в чем секрет)

под датчик фаз сврлил сначала на 3 , посмотрел расклад, потом расширил до 16 , толще дрели не дано и потом шарошкой сдалал заход на 20 (там бортик на ДФ есть) и канал на 18, и все четко зашло.... и еще важное... сначала просверли) а потом выравнивай площадку под ДФ, так не придется выравнивать дважды