Сообщение добавлено 14.1.2009, 22:23

Сообщение добавлено 15.1.2009, 1:10

Сообщение добавлено 15.1.2009, 10:11

Сообщение добавлено 25.1.2009, 9:45

такое ощущение что датчик детонации должен был всегда находится на блоке




косяк, но выхода нет, придется ставить его

мажем крупнозернистым карбидбором

притираем к седлу

мелкозернистый карбидбор

ну и для финального штриха паста гоя

вот мой металлоломчик

Сообщение добавлено 25.1.2009, 10:03

Сообщение добавлено 25.1.2009, 10:13

LimaP, это называется раковина, через 30к пробегу клапан прогорит в этом месте

Сообщение добавлено 25.1.2009, 15:23

а зачем такие замарочки с датчиком в голове????
я просто собрал с 4 датчиками -положения калена.температуры .детонации. и обьема воздуха! и все рад до ушей! все работает и матор шепчет! а лишнего цеплять не вижу смысла!
ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!
даже вентелятор от мазгов запитан!

aka rus кстаи я тут у тебя на фото видел впуск отинжектора! а почему именно так ты решил??? с ним мароки много !проливать высщитывать впуск! не проще от японца 4 дросельный поставить???? на разборках их навалом! и эфект лучше!

кстати а камеру доробатывать будеш????? форму правильную придать!

Сообщение добавлено 25.1.2009, 15:54

Цитата(wrx777 @ 25.1.2009, 17:23)

а зачем такие замарочки с датчиком в голове????
я просто собрал с 4 датчиками -положения калена.температуры .детонации. и обьема воздуха! и все рад до ушей! все работает и матор шепчет! а лишнего цеплять не вижу смысла!
ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!
даже вентелятор от мазгов запитан!

aka rus кстаи я тут у тебя на фото видел впуск отинжектора! а почему именно так ты решил??? с ним мароки много !проливать высщитывать впуск! не проще от японца 4 дросельный поставить???? на разборках их навалом! и эфект лучше!

кстати а камеру доробатывать будеш????? форму правильную придать!

датчик в голове это датчик фаз, как я уже писал погугли "распределенный впрыск" и "попарно параллельный впрыск"

50 грамм от датчика погоды в весе не сделают, зато съэкономят бензин и сберегут мотор, а твои 4 датчика это говноинжектор

сравни стоимость дросселей и инжектора и посмотри сколько инжекторный моторов ты собереш на деньги от дросселей, а карбюраторы (скорее всего ты их и имел ввиду а не дросселя) это прошлый век, даже японские

про камеру непонял))) у меня вроде колеса безкамерные

Сообщение добавлено 25.1.2009, 16:30

wrx777, Чего тут непонятного, человек хочет фазированный впрыск, чего ты со своими дросселями докопался? "Лишние" детали в машине только у пионеров после ремонта остаются. Про вес датчика повеселил.

Цитата(wrx777 @ 25.1.2009, 16:23)

ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!

Это вообще свалило пол стол)))) Ты хоть в смысл слов вдумайся.

Сообщение добавлено 25.1.2009, 22:14

Цитата

ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!

нобелевская премия - враг парашютистам !

Сообщение добавлено 25.1.2009, 22:20

ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!

Сообщение добавлено 25.1.2009, 22:21

Цитата(wrx777 @ 25.1.2009, 17:23)

ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!

лишний вес настолько суров, что даже в состоянии покоя создает аэродинамическое сопротивление

Сообщение добавлено 25.1.2009, 23:02

Цитата

ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!

отжиг

Сообщение добавлено 26.1.2009, 15:57

Цитата(y200yk. @ 26.1.2009, 0:20)

ЛИШНИЙ ВЕС ВРАГ АЭРОДИНАМИКИ!

Меня тоже повеселило.

Сообщение добавлено 16.2.2009, 12:52

Сообщение добавлено 16.2.2009, 16:00

Сообщение добавлено 16.2.2009, 20:26

давай давай поднимай там своё желание быстрей и за работу ! люди ждут

Сообщение добавлено 16.2.2009, 20:41

когда клапана притер, и начал собирать головку, стал садить маслосъемные колпачки, пошла одна направляющая, и после этого я решил взять перервы, чтоб не напортачить и собрать хорошо, щас надо купить новый комплект направляющих и взять оттуда одну посадить и собрать головку, вот вообщемно и все, больше не трогал лежит движочек в углу гаража

Сообщение добавлено 21.2.2009, 16:47

через москву видать ехало







но радость была не долгой ....

http://photofile.ru/users/aka_rus/video/v8679504704/view/

Сообщение добавлено 21.2.2009, 17:13