Сообщение добавлено 8.5.2009, 15:15

Gudvin.84, когда я его подговаривал на облагораживание крышки, мне ответили "на скорость не влияет"

Сообщение добавлено 8.5.2009, 22:26

ВИШЕНКА, зажигательное зажигание, чтото я не понял вопроса

Gudvin.84, облагородить это покрасить в красный или желтый цвет? даже такой глупостью заниматься не стану, главное чисто и не пачкается

Сообщение добавлено 14.5.2009, 8:53

Сообщение добавлено 14.5.2009, 19:20

Сообщение добавлено 14.5.2009, 19:54

из сегодняшнего:













распотрошил салон, буду ревизовать и обрабатывать если потребуется, сток шумка в утиль, вся пыльная и влажная, потом буду думать нужна ли мне вообще шумка

Сообщение добавлено 14.5.2009, 19:57

Сообщение добавлено 14.5.2009, 20:10

Цитата(DIM-06 @ 14.5.2009, 20:57)

aka rus, сток шумка да если намокнет то хрен высушить. и никогда не понимал почему её укладывают битумным слоем кверху с пленкой еще.

но шумку клей обязат, без ней мы ездим у друга на копье, вообще там короче голое железо сразу и коврики, дак пздц шумно, уже на 60 приходится орать чтоб разговаривать а зимой остывает очень быстро.

Высушить то можно на солнышке.битум видимо как вибро идет а плёнка чтоб с верху через ковер не промокла.
а шумку обязательно клей

Сообщение добавлено 14.5.2009, 21:34

Цитата(aka rus @ 14.5.2009, 20:20)

Monster, которые комплект для классики за 2к говно, а вот если от нивы 21214 собрать гидрики и пластину для масла то они вроде дольше ходят, а так на скорость не влияет, просто двиг тише работает и все... ну кака сказать тише, звука клапанов нет, а остальные лязги и прочее остаются

зы: у меня всего 5к на гидриках пробег, сам не знаю что дальше с ними будет

Ну спасибо и на этом, буду думать, лучше пока пущю средства на что-нибудь более полезное...

Сообщение добавлено 14.5.2009, 22:13

Да,в классике без шумки точно никуда!Но пока салон не на первом плане можно и другим заняться

Сообщение добавлено 16.5.2009, 19:59

накидал немного навесного на двиг





ну и начал заниматься с кузовом









отмывал высоким давлением все что только смог отмыть

Сообщение добавлено 16.5.2009, 20:04

ОГО, днище прям как новое, никакой гнили.. Прям глаз радует.
aka rus а что отмывал то? Днище?

Сообщение отредактировал Dron 42 - 16.5.2009, 20:04

Сообщение добавлено 16.5.2009, 20:08

Сообщение добавлено 16.5.2009, 20:13

Сообщение добавлено 17.5.2009, 16:46

Сообщение добавлено 17.5.2009, 17:17

ZLooM, ))) прочитай несколько постов выше

Сообщение добавлено 19.5.2009, 13:18

А где ты взял переходник на надув,и какая марка его надува?Мож сибе поставлю)А можно поставить На карб надув?

Сообщение добавлено 20.5.2009, 21:51

Сообщение добавлено 20.5.2009, 23:17

aka rus,
Мотор в зачет
весьма странно ты её опрокинул, арку стекла не замнешь???

Цитата

зы: сегодня изучал жгут форсунок от 21214 (который у меня стоит) и 2112, разницы не обнаружил, действительно они одинаковые?

на автовазе когда нибудь делали что-то новое?)))
они идентичны.единственное что пока встречал, на 2112 провод до конечного разьема бывает длиннее чем 21124 сантиметров на 7...

Сообщение добавлено 21.5.2009, 21:08

Сообщение добавлено 27.5.2009, 19:37

это было не просто, железо не пилится и не сверлится, кое как отделил крыло