Сообщение добавлено 26.4.2007, 9:05
rassini,
стоковые на 7 ОЗОНЕ 112/150 150/150
стоковые на 7 ОЗОНЕ 112/150 150/150
Дёргается не по-детски(((
Автор темы Salamon, 9.4.2007, 21:21
#222 aka rus
Сообщение добавлено 26.4.2007, 9:08
rassini, в том то и дело, что я непомню, вродебы я неправильно написал, т.е. написал правильно но для 83 солекса
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#223 Salamon
Сообщение добавлено 26.4.2007, 9:09
aka rus,
так она вообще без подсоса работала) Не модеп трищит, пищит и т.д. тут сосёт как пылесос))))
Поплавок? Хм..., а кто его знает, зазор при верктикальном положении 6.5 мм (касание шарика иглы), максимальное отклонение 8 мм.
Клапан!? Блин меня это пугает...
Стояли 112/150 150/150 сток, динамика лучше, но расходо много...
так она вообще без подсоса работала) Не модеп трищит, пищит и т.д. тут сосёт как пылесос))))
Поплавок? Хм..., а кто его знает, зазор при верктикальном положении 6.5 мм (касание шарика иглы), максимальное отклонение 8 мм.
Клапан!? Блин меня это пугает...
Стояли 112/150 150/150 сток, динамика лучше, но расходо много...
#224 aka rus
Сообщение добавлено 26.4.2007, 9:20
Salamon, дак я понял что немодем ))), просто звук похожий
попробуй прослябь прокладку приемной трубы и дай ей просраться, потом посмотриш если намокло, то либо смесь богатит, либо клапан
зы: неразу так непробовал, но...
попробуй прослябь прокладку приемной трубы и дай ей просраться, потом посмотриш если намокло, то либо смесь богатит, либо клапан
зы: неразу так непробовал, но...
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#225 rassini
Сообщение добавлено 26.4.2007, 9:35
Цитата(Salamon @ 26.4.2007, 10:09) 
aka rus,
так она вообще без подсоса работала) Не модеп трищит, пищит и т.д. тут сосёт как пылесос))))
Поплавок? Хм..., а кто его знает, зазор при верктикальном положении 6.5 мм (касание шарика иглы), максимальное отклонение 8 мм.
Клапан!? Блин меня это пугает...
Стояли 112/150 150/150 сток, динамика лучше, но расходо много...
А раход уменьшится если поставлю вот так
112/160 150/150
Думаю вторую камеру не трогать, наверое динамика ухудшится при разгоне.
#227 overdriver
Сообщение добавлено 26.4.2007, 15:54
был такой лаг скорей всего, тяга привода подсоса которая тянет дроссельную заслонку она застревает пофикси ее
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#231 andreyrid
Сообщение добавлено 28.4.2007, 9:23
Вчера крутил винт качества карба наилучший вариант когда он полностью закручен, уровень в поплавковой камере в норме (карб новый 05-й)
Почему так?
брал у соседа попробовать провода, тот же эфект.
Вывернул все свечи, а с них сажа сыпется, поменял на бриск отпескоструенный и - все в норме!!!
Может ли от маслоотделителя масло закидывать, потому как в трубке искрогасителя нет?
Почему так?
брал у соседа попробовать провода, тот же эфект.
Вывернул все свечи, а с них сажа сыпется, поменял на бриск отпескоструенный и - все в норме!!!
Может ли от маслоотделителя масло закидывать, потому как в трубке искрогасителя нет?
#236 andreyrid
Сообщение добавлено 28.4.2007, 10:18
aka rus
да вот ссылочку нашел:
http://www.automan.ru/vaz/01/smazka.shtml
посмотри на цвет поступающих газов
прочитав, мысля подкралась вдруг эмульсию с маслом он подсасывает?
вот сдесь лучше видно что такое пламегаситель:
http://jora.by.ru/html/auto/karter/index.htm
Всасывающий патрубок на корпусе фильтра должен вращаться? А то у меня крутится в любую сторону
да вот ссылочку нашел:
http://www.automan.ru/vaz/01/smazka.shtml
посмотри на цвет поступающих газов
прочитав, мысля подкралась вдруг эмульсию с маслом он подсасывает?
вот сдесь лучше видно что такое пламегаситель:
http://jora.by.ru/html/auto/karter/index.htm
Всасывающий патрубок на корпусе фильтра должен вращаться? А то у меня крутится в любую сторону
#237 Salamon
Сообщение добавлено 28.4.2007, 10:26
Цитата(aka rus @ 28.4.2007, 10:58)
а это еще что такое?
Вообщем это сеточка, шматок тонкой проволочки. Устанавливается в банку, в отверстие, куда подсоединяется патрубок отвода картерных газов. + он препядствует попаданию всякой срачи...
Цитата(andreyrid @ 28.4.2007, 11:18)
aka rus
да вот ссылочку нашел:
http://www.automan.ru/vaz/01/smazka.shtml
посмотри на цвет поступающих газов
прочитав, мысля подкралась вдруг эмульсию с маслом он подсасывает?
вот сдесь лучше видно что такое пламегаситель:
http://jora.by.ru/html/auto/karter/index.htm
Всасывающий патрубок на корпусе фильтра должен вращаться? А то у меня крутится в любую сторону
Ничего не должно вращаться в идеале, но увы это наши автомобили, где всё может быть... Поставь новый патрубок и хамуты к ним сразу и пламе гасител тоже поставь.
Всё удовольствие в районе 100 р.
#240 aka rus
Сообщение добавлено 28.4.2007, 10:32
Salamon, он ваще там ненужен, т.к. в картере двигателя говна быть недолжно!, а если оттуда епашит масло, то надо смотреть поршневую, а не пихать всякие сеточки
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 30.11.2024, 4:42