Сообщение добавлено 21.10.2007, 16:27
Ratkov, м... что-то как-то очень средне... это с каким коэфицентом лобового сопротивления?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Ваз 21053 By Spotted.
Автор темы Spottedd, 14.3.2007, 15:49
#562 Ratkov
Сообщение добавлено 21.10.2007, 20:14
Цитата(Orangeleo @ 21.10.2007, 17:27) 
Ratkov, м... что-то как-то очень средне... это с каким коэфицентом лобового сопротивления?
для классики
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#563 Spottedd
Сообщение добавлено 21.10.2007, 21:31
vs14, нет мерил секундомером с другом... мы договорились так: Дорога прямая я отьезжаю на расстояние поболее 300м втсаю на полосе и переключаю с ксенона на габариты, как чтобы он приготовился я маргаю аварийками и одновременно стартую и вкл. ксенон ксенон даже чуть раньже чем колеса начинают рвать асфффальд =) по вкл. ксенона друг включает сикундомер как только 100км\ч сразу выключаю ксенон и друг останавливает сикундомер... вот так...
ладно я какнибудь попробую перемерить только с использованием видео камеры...
ладно я какнибудь попробую перемерить только с использованием видео камеры...
#565 Spottedd
Сообщение добавлено 27.10.2007, 21:18
Ребят кто как думает чего еще в машине не хватает? я вот сегодня созвонился с одним очень хорошим знакомым он занимаеться импортом автомобильной мультимедии со всего мира вот и закал у него саб усилитель и конденсатор в понедельник он скажет сколько мне это будит стоить если меня устоит тогда оторву из рук так как он мне гворил что мне сделает скидку какую не сказал...=) в пн узнаем =)
#567 Spottedd
Сообщение добавлено 28.10.2007, 23:50
Orangeleo, да кстати вот про идею с двухместным задом прикольно =) только вот если сильно устанешь поспать неначем будит... =) ЗДТ - достаточно ли они будут эффективны для заднеприводной машины (мост как ни как...) понимаю на 08-15 там млин балка и тормозить всего то колесо.... а уменя еще и полуось редуктор кардан + кпп... приторможении двигателем...
#568 igorich-33
Сообщение добавлено 29.10.2007, 12:00
Цитата(Spottedd @ 28.10.2007, 23:50)
Orangeleo, да кстати вот про идею с двухместным задом прикольно =) только вот если сильно устанешь поспать неначем будит... =)
можно переделать только спинку до 2-х людей, а диван оставить плоский (но перетянуть, чтоб тоже вид ьыл как будто на двоих)
тогда у сидящих будет боковая поддержка, а у лежащих =) плоская кровать
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#578 Spottedd
Сообщение добавлено 4.11.2007, 14:14
Ну что ж Ребята всё как обычно идет НЕ по плану =) позовчера появилось : скрежет стуки и все возможные страшные Ме стуки =) в заднем мосту =) а точнее дифференциала =) В заначке лежало 11200рубл. пришлось +)) пришлось купить самоблок дифф новые полуоси так как на старых подшипник чувствовал себя как то не так как нада =) вот и вчера ночью устанавливал его фотоотчет покачто не прилагаеться... сделали все за ночь даже музыку поставили в багажник вот, геморно было 2 вещи регулировать подшипники и перекручивать шпильки со старых на новые полуоси =) Да вот еще 1 гемор тески не были закреплены... Делал сам... единственное купил книжку чтобы узнать как вообще регулируються подшипники самого диффа с ведомой шестерьню
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 28.11.2024, 17:52