Достаточно сначало взятся за дверь а потом ставить ногу на землю

Как ты это себе представляешь, особенно зимой когда стёкла пдняты, за какое металическое место её нужно не навязчиво брать, чтоб руки не испачкать и одновременно не казаться инвалидом который не может вылезти из машины изза запущенного геморроя. Не лучше ключём.

машина без чехлов, стандартные сиденья... зимой не била, недавно одевался по-зимнему - все равно бьет...

StreetGlow, кстати у меня на семерке такая же фигня, зимой все было нормально а весной началось шандараханье

А антистатик не поможет???

Чаще из-за одежды статика, а ещё из-за резины... При трении резины об асфальт, накапливается статический заряд на кузове авто. Не зря вешают резиновые хвостики на бампер, или под днище крепя к защите картера, да так, чтобы при стоячем авто, он касался асфальта.
Можно просто поменять резину с зимы на лето и получить статику... чем шире резина, тем больше статический заряд накапливается. Тоже самое у троллейбусов, цепи "заземления" на асфальт и бренчат при езде...

Alexander Kozlov, Там не просто резинка, а токопроводящая иил с центральной металлической жилкой

На счёт одежды несогласан!!!
Каждой весной эта проблема у меня,причём дубасит мама негорюй,могу сказать одно и точно ЛЕТОМ ПЕРЕСТАНЕТ.
Зади по 4 металлизированные ленты вешал побарабану.
Как то решил провести эксперимент, у меня свой небольшой бизнес , я перепродаю машины,так вот ,за этот месяц было 3 штуки нинаодной кроме моей кровной четвёрке такого не наблюдал,незнаю как за шины и сиденья но на счёт одежды это бред!!!
А, кстати, и про резину бред ,ну сами понимаете зачем продовать машину с хорошёй резиной если её можно поменять на свою)),сменил,стоит гудеровская у меня сейчас,пофигу,всё равно бьёт.
Да я уже привык,помоему это особенность самого авто,скорей всего весной воздух более плотный и воздушное трение более сильное из за чего и скапливается статика на кузове. Факторов много,от покраски и до того в каком состоянии авто,знаю у нас много примеров и на иномарках этого явления ( у меня у зятя пыжик бьётся так что уж говорить об жигулях).
К стати,живу возле военного аэродрома и не с бодуна такое придумал , а основываясь на фактах авиатехников.

меня било из-за :
1. футболка
2.куртка
3.трусы ) привед тещё
4.пробивал ВВ провод.
5.контакт какогото датчика периодически касался массы.

как проверить одежду : активно подвигатся а потом коснуться чего нибудь большого железного - если ёпнет тут же снимайте трусы, если нет то чёто в машине пробивает

гы)) тоже ключём об ответную часть замка разряжаюсь

незнаю что за проблема никогда небило, значит, чтото в электрооборудовании невпорядке...

Я вообщето только ключём об замок и разряжаюсь
Я то же думал что где то в машине течёт (ток), однако поиски никчему непревели,а электрик у меня гений.
Ещё раз повторяюсь,эта проблема только весенняя.
А то получается что весной значить трусы одни, а летом и зимой я что ж без трусав вообще езжу или чё?
Статику можно убрать с машины если прицепить к каробке или чему то подобному (но не к бамперу) тросик ,не ленточку что в магазине продаётся а именно тросик или цепок на худой конц
Естественно что этого делать никто не будет так как тросик быстро перетрётся а цепок буде звенчать,хотя если сильно бьётся то куда деватся.

ничего, чехлы засалятся и статика пропадет

Походу у наших вазов весеннее обострение или оклиматизация! последние 2 дня меня ни разу не долбануло...

кстате как то раз стукнуло когда на эстакаде стоял, не ехал даже, масло тогда менял, просто сел завел, выхожу - хренакс! так фигануло ппц аж с треском и искрой!!! полруки чуть не онемело... никогда так не фигачило... потом не заводя тож на эстакаде сел вылез и долбануло... прям полтергейс какойто! вот вроде 2 дня не дерется, тьфу-тьфу-тьфу, как бы не сглазить!)))) ни у кого тоже не пропало ещё от весны?

А вот меня нива херачит так, что аж искры из глаз летят!
Вот начала меня с ноября месяца током бить, так и бьёт до сих пор(
Проводка полностью в норме(все цепи тщательно проверял на утечки), провода ВВ поменял, а всё равно бьёт(((
Чего делать - не знаю(

Меня било ранней весной из-за одежды... Вчера провел эксперимент, поехал на работу одев то, из-за чего било, джинсовую рубашку, джинсы, куртку кожаную с синтетической подкладкой.. 30 мин за рулем, выхожу из авто и разряд на дверь... Шибануло не слабо... Достаточно поменять рубашку на легкую летнюю - не долбит...
Насчет крепления к бамперу тросиков и прочей антистатической хрени - крепят на бампер но к болтам, крепящим бампер к кронштейнам торчащим из кузова...
Короче, выходит что смысл в одежде и статический заряд накапливается на человеке, а не на авто, просто на авто мы его разряжаем как на большую массу металла...

Alexander Kozlov, надо делать приспособу, чтобы этот ток (который епашит) пустить на нужное дело , например на зарядку аккума, вот только как?.....!!! можно на обшивку\чехол сидения вывести прволочку от массы и тогда она постоянно будет касаться водителя)))

А мне что делать?
Меня независимо от одежды херачит!

а ещё кого-нибудь бъет кроме тебя???

меня бъет! После установки на авто антенны радиостанции с полутораметровым полотном начало кусать.