Наши времена можете считать НЕ действительными!
Отсечка на RacePark стоит примитивная. высчитывает только чистое время прохождения 402 метров.
На старте нет , так называемой, стартовой ёлки. Дает отмашку девушка.

Как показывает практика, итоговое время на тестах и RacePark варьируется в пределах 0,6-1 сек разницы.

Куча нюансов с автомобилем, например чрезмерный избыток мощности на переднем приводе с массой в тонну. Зацепиться на сликах за пыльный асфальт сложно. после 3000 оборотов начинается моментальный букс. приходится сидеть в отсечке на 1й передаче, чтобы хоть как-то разогнаться.. Мотору приходится не сладко. Дальше переключение на вторую... та же ситуация, правда в отсечку лезть не обязательно. главное поймать обороты для переключения на 3ю.

Пока что используем кольцевой слик Мишлен на 15 радиусе. За один заезд прогреть его не просто.

Синхронизаторы коробки с такими оборотами - приказывают долго жить. Никто из наших механиков не предпологал, что коробка начнет мандить так скоро. Вроде проблемы медленно, но верно устраняются.

тесты в тушино все расставят по своим местам.

Ждем результатов из тушино надеюсь они будут положительные...
А заз резвый )Где только не гонял и на дуге Новогородской и на норде рейсе
Тока на драг битве его вроде не было Жаль мне кажетсья он бы мог там достойно выступить в своем классе

ЭкSM,
В том все и дело мог бы, да бы мешает.
vaz 2108 turbo,
отсечка оптическая?
немного оффтопа. я чет никак не пойму как в ЗАЗ влез 2.0 литра ыщо и турба? там же места только под педали лясипедные..

mishanya-nw, в нашем городе есть зюзик с двиглом V8 от ауди. Стоит спереди.
Думаю 2 литра и турба меньше места занимают.

Только приехал с дрега, видел штук 6-7 заездов, старат не очень получался, иногда машина вобще чуть ли не тормозила..
Потмо фотки выложу и видео
з.ы. Корвет на драге всех порвал

А кто там был кроме Корвета?

ЭкSM, Много кто, завтра фотки будут
з.ы. мазды 3 и 6 mps, гранд чероке, пару мерсов, японки ( из 13 секунд), гольф, бумер в 36 кузове...

Да, ты прав. Старт нашего ваза был никаким. Но если ты заметил, в машине сидели 2 человека. Синев Игорь и человек, который взял на себя функцию настроить коробку передач. Вторая включается с хрустом, а иногда просто отказывается функционировать. Коробка под замену.

Её место займет кулачковая, прямозубая.. с Главной парой 3,5.
С ней же поменяем привода, на боевые раллийные. и тогда можно будет переобуваться на Драговый слик M&T.

Сегодня же задачей номер один была диагностика КПП, ее состояния. Ни в коем случае не достижение максимально быстрых результатов.

Про ЗАЗ. Мотор там 2 литра от Рено на дудках + 200сильная закись азота. Никакой там турбины и в помине НЕТ!. Расположен сзади, сразу же после водительского сидения. 800 кг веса. одним словом КОРЧ. Не считаем его каким-либо потенциальным соперником.

Большая просьба закрыть тему про ЗАЗ, дабы не захломлять ветку. сайт ЗаЗиков -= тут=-

vaz 2108 turbo, было обидно такое увидить.. когда сменили Игоря - то от первого старта было впечатление что настройщик не оппал на 2ю передачу... а оказывается ее практически и не было (((

но остается ждать ее замены.. тогда уж должно быть все в ажуре ))

вы уж сообщите тут когда будут пробники .. плиз.. мы подъедем, заченим

и я так понял что там было не обязательно 10 заездов оплачивать ... можно и меньше ? )

пс
драг штука заказная.. через 3 часа прибывания хотелось самому такнуться.. лол )

Вот несколько фоток, видео потом

Orangeleo, молодец, классно отфотал, особенно последняя.

ждем с нетерпением видео!

Переключения были боевыми, без выжима сцепления. Стандартная косозубая коробка к такому не приспособлена.

Вроде, как сегодня должны поставить кулачок.


Приедем тестить коробку и слики в пятницу или субботу на RacePark/ Начало с 23-00 все там-же в тушино.


Да как хочешь так и катайся. главное денег заплоти за веселье. А то орги там сопливые.

vaz 2108 turbo, отпишитесь когда именно.. глянуть бы.. там тоже вход халявный или это эте не тесты будут ?

теперь ясно... к такому никак не приучена...

вроде как за 22 уже.. или не помеха ? ))

а орги в принципе нормальный.. про бабос конечно плачут, иногда даже очередь создавали - зато считали кто сколько проехал, но зато и не напрягают поостальным мелочам... где стоять, куда смотреть...

нет. это уже платное мироприятие. Вход только на зрительскую трибуну за металлический забор. стоит вроде 200р с человека. В закрытый парк доступ крайне ограничен. это значит, что в зп могут находится только пилоты и 2 его гостя(механики).


нет не помеха. можем проторчать в сервисе всю ночь.


значит тебе повезло.

Вот загрузил 2 ролика с 8-кой, которые снял, щас ещё 2 ролика загружаю с японкой и опель vs мерс
http://video.mail.ru/mail/levka90/3259/

спасибо за видео. в принциппе по роликам все и так понятно. 2 раза не переключился на вторую.. на первом ролике вообще заглохли...

vaz 2108 turbo, у меня вот один вопрос остался... если знали что кпп не приспособлена для переключение без педельки суепления - зачем ее мучили ? или была идея приноровить ее к таковому ?

да почему не приспособлена? все нормально, главное попадать в обороты.
наша коробка была изрядно насилована предыдущим мотором. Пришло время сменить на другую, более производительную и живучую.
Вообще удивительно, как штатный колокол коробки, и шестерни выдерживают такие нагрузки. особенно третья передача.
13,8 - это время именно из-за переключений. Могло быть и 12,5. На переключениях теряем 1,5 секунды.

На старой, 400 метров заканчивали на третьей. с новой коробкой будем заканчивать на 4й.

Первое видео посмотрел был расстроен(На старте хорошо пошел а потом.... Я уже был уверен что ты мерен в пух и прах!НУ да ладно всё ровно респект!