Опыта у Игоря придостаточно. 5 лет гонок на ночных гонках и официальных мироприятиях. Но техника есть техника. С этим не поспоришь

vaz 2108 turbo, Я же не говорю, что у него опыта мало, просто тяжело приспособиться к машине, которая так часто меняется.

vaz 2108 turbo, Что же это за 11-ая, которая из 13 секунд выезжает? О_о

Orangeleo,
Насколько я помню, среди участников не было никакой 2111!

-----------------------

Да, действительно - это ошибка в ведомостях. Никакой 2111 там не было.

Согласен полностью с тобой. Все так и есть. Если уж арендуют Аэродром Ржевку, могли бы и закать километр новым асфальтом - арендуют то не один раз, а минимум раз в год. А про все остально про организацию - это пепец. Причем полный. Ну короче как всегда.

Хоть я и из Питера, но болел в этих заездах за вашу 2108. Обожаю русские тачки.

Кстати возвращаясь к вопросу про гостей столицы из Красноярска и Новосибирска.
Сразу же после приезда из Питера, ребятам было интересно прокатить своих монстров на стенде.

Мы долго думали и выбирали куда бы отправить наших попутничов. какой стенд подобрать, чтобы выдержали такие л.с. Больше всего волновал вопрос с Супрой, поскольку она на порядок мощнее.

Выход нашли! Стенд выбран в Sporteche. Стенд Барабанного типа.

На следующий день пригласили прессу в лице Макси Тюнинга. Кучу человек, кому было интересно .
К сожалению мы не попли на замеры, потому что транспортировали ВАЗик в Ufo garage.

В итоге, что они намеряли.

Теперь внимание!!!

Toyota Supra Дмитрия Павлова (г.Новосибирск) - 948 без закиси на бусте 1.8


Mitsu Lancer EVO 2 Пономарева Дениса (г.Красноярск) - 647 л.с.!


Mitsu Mirage владелец Валерий(г. Красноярск) - 278 л.с!
Subaru Impreza к сожалению не мерилась, проблемы в двигателем.

Более точную инфу, фото графиков выложу попозже. как только ребята долетят до родных земель.

Хороший результат Супра показала!

вот тут интересную подборку фотографий нашел.

как мы яросно жжом резину.
http://www.autosporttuning.ru/g.php?id=99&page=3

31 августа 2007 года.

Наш Ваз 2108 принял участие в 8-этапном кубке URT по дрэг рейсингу, проводящийся в Тушино. Ночная гонка по РАФовской телеметрии со стартовой ёлкой.
Как итог 3е место в классе "В". Впереди только Mini Cooper S и ЗАЗ 968М Обухова Бориса.

фотографии с мироприятия
http://www.fotoforum.ru/racepark/?show=07_08_31

День, можно сказать, неудачный для большинства участников и явных претендентов на победы в зачетных классах.

Больше всего жалко Катю Каренину, которая на столько была увлечена борьбой, что забыла о сохранности своего желтого Lancer EVO IX. Итог - разлетевшаяся на куски дорогущая коробка передач.

В полуфинале "умерла" быстрая, и явный претендент на победу в классе "F" - Audi S2.

Так же были "вынесены", преимущественно из-за неопытности, атмосферная Subaru Impreza, и второй ЗАЗ 968М от RS-tuning.

В нашем же классе (В), довольно легкую победу одержал 16-ти секундный Mini. В полуфинале, вышедший на наш турбо ВАЗ. Старт Mini проиграл капитально, на второй 8-ка привозит ему 10 корпусов, третья, и... ваз 2108 турбо глохнет на половине дистанции. - Победа Mini.
В финальном заезде Mini против ЗАЗа Обухова Бориса. Стартовая ёлка отсчитывает время, старт..... ЗАЗ глохнет не проехав и 5 метров, Mini привозит ему 400 метров на финише =D

Вот таким интересным выдался день 31 августа. Следующий этап в ночь с 1-е на 2-е сентября 2007 года...

vaz 2108 turbo, Да уж... А какое у вас чистое время в тот день было?

первый заезд с БМВ Х5 - ехали в пол педали. 14.2
а вот какое время с Audi S3 и Honda S2000 не знаю. Не быстрее 13,5 точно.

Мда, прикольно распределились победители класса В. Почти и не погонялись.

vaz 2108 turbo, очень достойная машина, респект создателем и удачи в дальнейшем)

Машина просто жжжжесть как понравилась!!! Уважуха за идею и реализацию, продолжайте в том же духе!

Решил себе поменять подвеску. Заморачиваться с подбором амо+пружины не охота, хочется готовый комплект...
Так вот вопрос по подвеске: Как тебе твоя от "Про спорт" которая, стоит ли она того? какие ощущения плюсы, минусы.

vaz 2108 turbo,
А почему между бампером(передним) и кузовом скотч? там че зазор большой??? В чем + вертикального интеркулера? Кстати можно фоту куда вы его впихнули??? Спасибо)
http://photofile.ru/photo/vaz2108turbo/305...ge/63713976.jpg
Классная фотка) мне нрависа.

Хорошие фотки.
А мне вот эта больше всего понравилась:
http://photofile.ru/photo/vaz2108turbo/3056158/63713509.jpg

Зазоры, к сожалению, присутствуют. Оптика Проспорт короче(почти на 2 сантиметра), чем штатная + поворотник. Вот к примеру на этой фотке.


Скотч нужен для аэродинамики. Хотя при его использовании прирост оказался минимальный.

Про интеркуллер: Чуточку терпения. Тьфу Тьфу вернемся из Великого Новгорода живыми, Проведем Открытый замер мощности.
о котором сообщу на следующей неделе.